10月21日，由中國汽車人才研究會、全球汽車精英組織、歐洲華人汽車工程師協會聯合主辦的“2014首屆全球華人汽車精英聯合年會暨新能源汽車與人才發展論壇”在北京舉行，由北京汽車集團和有限公司主辦的全德國中國機電工程學會和中美汽車交流協會。。
中國汽車人才研究會主席、全球汽車精英組織顧問傅玉武；全球汽車精英組織顧問、通用汽車集團（亞太地區）前高級副總裁Rudy schlais；全球汽車精英組織執行副總裁、美中汽車交流協會副主席劉曉志；
中國汽車人才研究會副會長、同濟大學風洞中心主任楊志剛。全球汽車精英組織副主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福泉，全球汽車精英協會副主席、歐洲中國汽車工程師協會會長張宏，全球汽車精英組織副主席、全德中國機電工程學會會長，全球汽車精英協會副主席、濰柴動力副總裁錢誠等80位中外汽車管理技術負責人和專家出席了會議。
本次大會以“新能源汽車與人才發展”為主題，分為董事長（總裁）論壇和主題互動兩大議程。在董事長論壇上，傅玉武表示，2020年的油耗目標給車企帶來了巨大壓力。從環境、能源和法規的角度來看，發展新能源汽車是當務之急。
有限公司副總經理張欣出席活動，并就北京汽車在新能源、未來發展規劃和人才隊伍建設方面取得的成就發表演講。他表示，北汽堅定不移地走純電動這條不可動搖的技術路線，得到了北京市科委、交通委等部門的肯定和支持。
張世成就“新能源汽車關鍵技術研發人才隊伍建設”提出建議。他指出，企業應該利用協會平臺的力量來評判和選拔優秀人才。同時，在招聘實習崗位時，要借鑒德國等國外的先進經驗，向世界開放崗位，支持本地和國外實習生積極學習探索崗位，完成論文報告。
劉曉志從“新能源汽車人才引進與國際化”的角度表達了自己的見解。她表示，企業在引進高端人才時，應著眼于未來的長遠發展，物盡其用。而不是僅僅著眼于短期利益。“海歸的高端人才不是魔術師，”劉曉志博士生動地說。“指望他們解決所有問題是不現實的。企業應該讓他們發揮專業特長，減少行政干預。”
在主題互動中，全體與會者圍繞“新能源汽車技術與人才培養的國際經驗”和“新能源車關鍵零部件配套與供應商項目管理人才”兩大主題展開了整個互動，或交流經驗或建言獻策，在思想和觀點的碰撞中為新能源汽車技術和管理人才的培養提供了智力支持。
聯合年會還發布了由全球汽車精英組織、歐洲中國汽車工程師協會、全德華人機電工程學會和美中汽車交流協會聯合主辦的《全球華人汽車精英關于實現汽車強國夢的宣言》，并宣布“全球華人汽車精英致力于汽車強國夢”正式啟動。10月21日，由中國汽車人才研究會、全球汽車精英組織、歐洲華人汽車工程師協會聯合主辦的“2014首屆全球華人汽車精英聯合年會暨新能源汽車與人才發展論壇”在北京舉行，由北京汽車集團和有限公司主辦的全德國中國機電工程學會和中美汽車交流協會。。
中國汽車人才研究會主席、全球汽車精英組織顧問傅玉武；全球汽車精英組織顧問、通用汽車集團（亞太地區）前高級副總裁Rudy schlais；全球汽車精英組織執行副總裁、美中汽車交流協會副主席劉曉志；
中國汽車人才研究會副會長、同濟大學風洞中心主任楊志剛。全球汽車精英組織副主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福泉，全球汽車精英協會副主席、歐洲中國汽車工程師協會會長張宏，全球汽車精英組織副主席、全德中國機電工程學會會長，全球汽車精英協會副主席、濰柴動力副總裁錢誠等80位中外汽車管理技術負責人和專家出席了會議。
本次大會以“新能源汽車與人才發展”為主題，分為董事長（總裁）論壇和主題互動兩大議程。在董事長論壇上，傅玉武表示，2020年的油耗目標給車企帶來了巨大壓力。從環境、能源和法規的角度來看，發展新能源汽車是當務之急。
有限公司副總經理張欣出席活動，并就北京汽車在新能源、未來發展規劃和人才隊伍建設方面取得的成就發表演講。他表示，北汽堅定不移地走純電動這條不可動搖的技術路線，得到了北京市科委、交通委等部門的肯定和支持。
張世成就“新能源汽車關鍵技術研發人才隊伍建設”提出建議。他指出，企業應該利用協會平臺的力量來評判和選拔優秀人才。同時，在招聘實習崗位時，要借鑒德國等國外的先進經驗，向世界開放崗位，支持本地和國外實習生積極學習探索崗位，完成論文報告。
劉曉志從“新能源汽車人才引進與國際化”的角度表達了自己的見解。她表示，企業在引進高端人才時，應著眼于未來的長遠發展，物盡其用。而不是僅僅著眼于短期利益。“海歸的高端人才不是魔術師，”劉曉志博士生動地說。“指望他們解決所有問題是不現實的。企業應該讓他們發揮專業特長，減少行政干預。”
在主題互動中，全體與會者圍繞“新能源汽車技術與人才培養的國際經驗”和“新能源車關鍵零部件配套與供應商項目管理人才”兩大主題展開了整個互動，或交流經驗或建言獻策，在思想和觀點的碰撞中為新能源汽車技術和管理人才的培養提供了智力支持。
聯合年會還發布了由全球汽車精英組織、歐洲中國汽車工程師協會、全德華人機電工程學會和美中汽車交流協會聯合主辦的《全球華人汽車精英關于實現汽車強國夢的宣言》，并宣布“全球華人汽車精英致力于汽車強國夢”正式啟動。
10月23日，作者從青島公交集團獲悉，由青島公交集團巴士公司車隊技術隊長孫仁國自制的“純電動車集塵箱”填補了國內純電動車動力艙除塵空白，很好地解決了純電動車的車輛保潔困難。
1900/1/1 0:00:00昨日，正海磁材連續兩漲停。10月17日，停牌三個月的正海磁材公告通過定向增發的方式控股上海大郡并復牌，股價當天即漲停。
1900/1/1 0:00:0010月18日，由世界電動車促進組織、亞洲電動車產業聯盟、大中華電動車俱樂部聯合主辦的首屆世界新能源車、電動車系列博覽會在青島正式拉開帷幕，
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽車公司官方10月20日宣布，將于雙十一期間在天貓試水電商售車。這是特斯拉首次在中國除官網之外的第三方網站銷售整車，也是首個宣布加入雙十一大戰的電動汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00據澳大利亞汽車頻道10月16日報道，上周，比亞迪公司在休斯頓舉辦的2014美國公共交通協會APTA博覽會上舉行了其新品發布會，超過300人觀展。
1900/1/1 0:00:0010月19日，作者從新鄉市發改委了解到，國家發改委、財政部日前批復同意新鄉市新能源電池及電池材料產業區域集聚發展試點方案，并獲得國家資金支持。
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