近日,河南省新鄉市人民政府發布《關于加快新能源汽車推廣應用的意見(試行)》,明確了新能源汽車補貼規則。對購買純電動汽車和純電動專用車(指郵政、物流專用車)的企業和個人,市財政和車輛銷售地財政分別按不低于中央財政補貼標準的70%和30%給予補貼,中央和地方財政補貼總額不超過汽車銷售價格的60%。
新鄉市對列入《國家節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄》的純電動汽車和純電動專用車(指郵政、物流專用車),以及純電動公交車和插電式混合動力公交車給予補貼。
具體補貼標準為:對購買純電動汽車和純電動專用車(指郵政、物流專用車)的企業和個人,由車輛銷售地市財政和地方財政分別補貼不低于中央財政補貼標準的70%和30%,中央和地方財政補貼總額不得超過汽車銷售價格的60%。補貼總額高于車輛銷售價格60%的,市財政和車輛銷售地財政在扣除中央和省級財政補貼后,將按照車輛銷售價格的60%直接降低補貼金額。
對于根據國家政策允許增加或更新的純電動公務用車,如執法執勤、保密通信、應急和特種專業技術用車以及其他按規定配備的車輛,并納入該市2013年上報的《新鄉市新能源汽車推廣應用實施方案》,按照“誰買、誰承擔”的原則,由購車單位和購車單位的地方財政承擔扣除上級補貼后的差額。
對于2013年該市上報的《新鄉市新能源汽車推廣應用實施方案》中推廣應用于城市公共交通客運的純電動公交車和插電式混合動力公交車,市財政將根據扣除中央財政和省級財政補貼后的差額給予補貼。對列入2014年河南省節能新能源公交車推廣應用計劃的新能源城市公交車,市財政將按照中央財政1:1的補貼標準予以支持。已安排購車專項資金補貼或上級資金結余較多的市直部門或單位,原則上由各單位自行解決,市財政不再單獨安排新能源汽車資金。同時,新能源汽車按照國家有關規定免征車輛購置稅。
新鄉市新能源汽車推廣應用補貼標準
一、純電動汽車補貼標準(單位:萬元/輛)
交通工具
類型
行駛里程r
(工況法,km)
市政補貼標準
新鄉高新技術開發區財政補貼標準
2014年
2015年
2014年
2015年
純電動
汽車
80≤R<150
一點九九五
一點八九
一點三三
一點二六
150≤R<250
二點八五
二點七
一點九
一點八
R≥250
三點四二
三點二四
二點二八
二點一六
二、純電動客車和插電式混合動力客車補貼標準(單位:萬元/輛)
車輛類型
船長l(m)
國家補貼標準
6≤L<8
8≤L<10
L≥10
純電動客車
三十
四十
五十
插電式混合動力公交車
25
3.純電動專用車推廣應用補貼標準(參考……
環向郵政、物流專用車):按電池容量每千瓦時2000元,每輛車補貼總額不超過7.2萬元。
意見還規定,今后在新建住宅小區和公共停車場要預留一定比例(10%-20%)的新能源汽車充電停車位。電動公交車和出租車的充電和更換設施應盡可能與現有的公交車站和公共停車場相結合。電力母線用于替代電站用地時,可采用分配方式供電。
對通過城市統一規劃布局的大型充換電站,市財政按照項目設備總投資的20%給予一次性補貼,單個項目最高不超過200萬元;
對已通過城市統一規劃布局的移動充換電車和充電樁,市財政將按照單個充換電車或充電樁總價值的10%給予一次性補貼。中央和省級財政給予充換電設施的獎勵資金,統籌用于本市充換電設備的建設和補貼。近日,河南省新鄉市人民政府發布《關于加快新能源汽車推廣應用的意見(試行)》,明確了新能源汽車補貼規則。對購買純電動汽車和純電動專用車(指郵政、物流專用車)的企業和個人,市財政和車輛銷售地財政分別按不低于中央財政補貼標準的70%和30%給予補貼,中央和地方財政補貼總額不超過汽車銷售價格的60%。
新鄉市對列入《國家節能與新能源汽車示范應用推薦車型目錄》的純電動汽車和純電動專用車(指郵政、物流專用車),以及純電動公交車和插電式混合動力公交車給予補貼。
具體補貼標準為:對購買純電動汽車和純電動專用車(指郵政、物流專用車)的企業和個人,由車輛銷售地市財政和地方財政分別補貼不低于中央財政補貼標準的70%和30%,中央和地方財政補貼總額不得超過汽車銷售價格的60%。補貼總額高于車輛銷售價格60%的,市財政和車輛銷售地財政在扣除中央和省級財政補貼后,將按照車輛銷售價格的60%直接降低補貼金額。
對于根據國家政策允許增加或更新的純電動公務用車,如執法執勤、保密通信、應急和特種專業技術用車以及其他按規定配備的車輛,并納入該市2013年上報的《新鄉市新能源汽車推廣應用實施方案》,按照“誰買、誰承擔”的原則,由購車單位和購車單位的地方財政承擔扣除上級補貼后的差額。
對于2013年該市上報的《新鄉市新能源汽車推廣應用實施方案》中推廣應用于城市公共交通客運的純電動公交車和插電式混合動力公交車,市財政將根據扣除中央財政和省級財政補貼后的差額給予補貼。對列入2014年河南省節能新能源公交車推廣應用計劃的新能源城市公交車,市財政將按照中央財政1:1的補貼標準予以支持。已安排購車專項資金補貼或上級資金結余較多的市直部門或單位,原則上由各單位自行解決,市財政不再單獨安排新能源汽車資金。同時,新能源汽車按照國家有關規定免征車輛購置稅。
新鄉市新能源汽車推廣應用補貼標準
一、純電動汽車補貼標準(單位:萬元/輛)
交通工具
類型
行駛里程r
(工況法,km)
市政補貼標準
新鄉高新技術開發區財政補貼標準
2014年
2015年
2014年
2015年
純電動
汽車
80≤R<150
一點九九五
一點八九
一點三三
一點二六
150≤R<250
二點八五
二點七
一點九
一點八
R≥250
三點四二
三點二四
二點二八
二點一六
二、補貼標準……
純電動公交車和插電式混合動力公交車的停車位(單位:萬元/輛)
車輛類型
船長l(m)
國家補貼標準
6≤L<8
8≤L<10
L≥10
純電動客車
三十
四十
五十
插電式混合動力公交車
25
3.純電動專用車(指郵政、物流專用車)推廣應用補貼標準:按電池容量每千瓦時2000元,每輛車補貼總額不超過7.2萬元。
意見還規定,今后在新建住宅小區和公共停車場要預留一定比例(10%-20%)的新能源汽車充電停車位。電動公交車和出租車的充電和更換設施應盡可能與現有的公交車站和公共停車場相結合。電力母線用于替代電站用地時,可采用分配方式供電。
對通過城市統一規劃布局的大型充換電站,市財政按照項目設備總投資的20%給予一次性補貼,單個項目最高不超過200萬元;對已通過城市統一規劃布局的移動充換電車和充電樁,市財政將按照單個充換電車或充電樁總價值的10%給予一次性補貼。中央和省級財政給予充換電設施的獎勵資金,統籌用于本市充換電設備的建設和補貼。
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