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西部資源高管:將打通新能源汽車全產業鏈

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時間:1900/1/1 0:00:00

當天齊鋰業(002466.SZ)大規模收購鋰礦資源時,同樣在四川的西部資源(600139.SH)選擇了下游開發,特別關注新能源汽車產業鏈。

西部資源秘書長王娜18日透露,西部資源將打造新能源汽車全產業鏈,逐步實現集鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發、制造、銷售為一體的完整產業鏈布局。

吳偉是在周四下午舉行的四川上市公司2014年半年報業績集體吹風會上發表上述言論的。

future

西部資源收購了梧州龍騰巴士。

據統計,通過多次收購,西部資源的新能源汽車產業鏈已覆蓋鋰礦開采、電池材料、電池和新能源汽車的研發和生產。其全資子公司江西華西鋰業有限公司鋰輝石礦山生產規模為40萬噸/年,龍能科技成立于2014年,主要從事新一代鋰離子電池及相關產業鏈材料的研發、生產和銷售;公司同年收購的太空電池主要從事動力電池的研發、生產和銷售;投資4000萬元的恒隆汽車公司,主要從事新能源汽車零部件的生產和銷售。

該組織還對西方資源的轉移表示樂觀。對于西部資源進入新能源產業鏈,年內已有十多家券商發布研究報告,表示樂觀。信達證券的范海波在2014年6月寫了一份研究報告,稱西部資源的新能源客車產業鏈整合有著“光明的未來”。當天齊鋰業(002466.SZ)大規模收購鋰礦資源時,同樣在四川的西部資源(600139.SH)選擇了下游開發,特別關注新能源汽車產業鏈。

西部資源秘書長王娜18日透露,西部資源將打造新能源汽車全產業鏈,逐步實現集鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發、制造、銷售為一體的完整產業鏈布局。

吳偉是在周四下午舉行的四川上市公司2014年半年報業績集體吹風會上發表上述言論的。

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西部資源收購了梧州龍騰巴士。

據統計,通過多次收購,西部資源的新能源汽車產業鏈已覆蓋鋰礦開采、電池材料、電池和新能源汽車的研發和生產。其全資子公司江西華西鋰業有限公司鋰輝石礦山生產規模為40萬噸/年,龍能科技成立于2014年,主要從事新一代鋰離子電池及相關產業鏈材料的研發、生產和銷售;公司同年收購的太空電池主要從事動力電池的研發、生產和銷售;投資4000萬元的恒隆汽車公司,主要從事新能源汽車零部件的生產和銷售。

該組織還對西方資源的轉移表示樂觀。對于西部資源進入新能源產業鏈,年內已有十多家券商發布研究報告,表示樂觀。信達證券的范海波在2014年6月寫了一份研究報告,稱西部資源的新能源客車產業鏈整合有著“光明的未來”。

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