首先,交通部為在三大領域推廣30萬輛新能源汽車開了綠燈。
9月16日,交通部發布《交通運輸部關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》)。根據《意見》,到2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用將初具規模,累計達到30萬輛,新能源車輛對城市交通節能減排的貢獻率將達到20%。
筆者發現,在《意見》中,交通部在三大領域開了綠燈,要求城市公交車、出租車和城市物流配送車輛的運營權優先考慮新能源汽車;爭取當地政府的支持,不對新能源汽車實施限制或限購;
適當放寬新能源出租車經營權指標,新能源城市物流配送車輛經營權指標不實行總量控制。
二是發布中央汽車租賃采購計劃,鼓勵新能源汽車采購。
中央國家機關政府采購中心確定了車輛租賃定點采購的實施辦法(試行)。未來,汽車租賃合同最長有效期不超過2年,包車服務合同最長無效期不超過1年。
租車應符合現行公務用車設備標準,租車價格不超過18萬元,排量不超過1.8L(含增壓)。
各采購單位在租賃、包車時,應選擇國產車,不得選擇各類進口車。
汽車租賃合同的最長有效期不應超過2年,包車服務合同的最短有效期不超過1年。
鼓勵各采購單位租賃各類自主品牌和新能源汽車。
在包車服務中,鼓勵所有采購單位租用液化石油氣、液化天然氣、壓縮天然氣等清潔能源公交車。
第三,杭州新能源車展開幕數十家知名車企參展。
9月19日,在組委會和各方的共同努力下,2014年(第四屆)杭州新能源汽車展覽會在浙江世貿會展中心隆重開幕。
本次展覽以“示范與推廣”為主題,旨在推動新能源汽車在中國主要示范城市的普及應用,努力打造新能源汽車經典展覽品牌。世界貿易會展中心1號館和5號館同時展出,2號館以論壇區為補充。展覽面積1.5萬平方米,共有500多個展位,觀眾反響異常熱烈。此外,參展商陣容也非常強大,包括比亞迪、眾泰、東風裕隆、廣汽貢諾等數十家知名新能源汽車制造商都將其最新的純電動汽車產品帶到了展會現場。
4.北京和上海將放棄當地目錄,直接接入北京,這一點仍在討論中。
近日,接近上海市政府的人士向第一電氣網透露,上海將放棄地方目錄,參照免征購置稅的新能源汽車目錄,給予在上海銷售的新能源車免費上海品牌等優惠。此外,未入選北京目錄的啟辰晨風于9月15日上市,可享受雙重補貼,表明北京目錄有所松動。插電式混合動力進京的問題目前正在北京新能源汽車聯席會議上討論,目前還沒有最終結論。但據第一電氣網觀察,即使兩大城市放棄“準入”,似乎也不會放棄“備案”,即進入車企仍會有營銷服務和投資的要求。
五、國際電動方程式比賽。
國際汽聯世界一級方程式錦標賽在北京鳥巢外結束。奧迪ABT車隊的迪格雷西在最后一圈贏得了冠軍。領先的戴姆斯雷諾車隊車手尼古拉斯·普羅斯特在最后一圈與文丘里車隊的尼克·海德菲爾德相撞,兩人雙雙出局。中國選手Nelson Angelo Piquet和Dong Hebin分別獲得第9名和第16名。
FE世界一流電動方程式錦標賽北京站
與F1相比,FE更便宜、更環保。更重要的是,中國企業掌握了許多核心技術。從這個意義上說,電路有望為中國新能源汽車企業“超越”世界頂級傳統汽車企業提供機會。
六、中石化布局電動汽車充電業務廣東公司先行。
中國石化正計劃大舉進軍電動汽車充電業務市場:中國石化銷售公司的投資者正與當代安培技術有限公司新能源牽手,準備與中國石化合作……
電動汽車充電和儲能領域;中石化子公司廣州石油公司正在廣州啟動首批充電站建設計劃。此外,多家汽車公司已報告與中石化合作建設充電設施。
中石化銷售公司增資的機構投資者之一渤海華美(上海)股權投資基金合伙企業(有限合伙)透露,其選擇了當代安培科技有限公司新能源科技有限公司。,有限公司作為該基金的行業合作伙伴,與中國石化在電動汽車充電和儲能領域進行合作。
自2012年以來,中國石化就在加油站增設電動汽車充電設施進行了技術探討,并選擇了四家省級公司進行試點。作為廣州最重要的成品油供應商,廣州石油憑借其便捷的網絡布局、嫻熟的銷售服務和安全管理優勢,成為廣州市政府推進油氣綜合服務站建設的首選之一。今年6月,廣州石油公司18家全資自營加油站被納入廣州市首批充電站建設計劃。首先,交通部為在三大領域推廣30萬輛新能源汽車開了綠燈。
9月16日,交通部發布《交通運輸部關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》)。根據《意見》,到2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用將初具規模,累計達到30萬輛,新能源車輛對城市交通節能減排的貢獻率將達到20%。
筆者發現,在《意見》中,交通部在三大領域開了綠燈,要求城市公交車、出租車和城市物流配送車輛的運營權優先考慮新能源汽車;爭取當地政府的支持,不對新能源汽車實施限制或限購;
適當放寬新能源出租車經營權指標,新能源城市物流配送車輛經營權指標不實行總量控制。
二是發布中央汽車租賃采購計劃,鼓勵新能源汽車采購。
中央國家機關政府采購中心確定了車輛租賃定點采購的實施辦法(試行)。未來,汽車租賃合同最長有效期不超過2年,包車服務合同最長無效期不超過1年。
租車應符合現行公務用車設備標準,租車價格不超過18萬元,排量不超過1.8L(含增壓)。
各采購單位在租賃、包車時,應選擇國產車,不得選擇各類進口車。
汽車租賃合同的最長有效期不應超過2年,包車服務合同的最短有效期不超過1年。
鼓勵各采購單位租賃各類自主品牌和新能源汽車。
在包車服務中,鼓勵所有采購單位租用液化石油氣、液化天然氣、壓縮天然氣等清潔能源公交車。
第三,杭州新能源車展開幕數十家知名車企參展。
9月19日,在組委會和各方的共同努力下,2014年(第四屆)杭州新能源汽車展覽會在浙江世貿會展中心隆重開幕。
本次展覽以“示范與推廣”為主題,旨在推動新能源汽車在中國主要示范城市的普及應用,努力打造新能源汽車經典展覽品牌。世界貿易會展中心1號館和5號館同時展出,2號館以論壇區為補充。展覽面積1.5萬平方米,共有500多個展位,觀眾反響異常熱烈。此外,參展商陣容也非常強大,包括比亞迪、眾泰、東風裕隆、廣汽貢諾等數十家知名新能源汽車制造商都將其最新的純電動汽車產品帶到了展會現場。
4.北京和上海將放棄當地目錄,直接接入北京,這一點仍在討論中。
近日,接近上海市政府的人士向第一電氣網透露,上海將放棄地方目錄,參照免征購置稅的新能源汽車目錄,給予在上海銷售的新能源車免費上海品牌等優惠。此外,未入選北京目錄的啟辰晨風于9月15日上市,可享受雙重補貼,表明北京目錄有所松動。插電式混合動力進京的問題目前正在北京新能源汽車聯席會議上討論,目前還沒有最終結論。但據第一電氣網觀察,即使兩大城市放棄“準入”,似乎也不會放棄“備案”,即進入車企仍會有營銷服務和投資的要求。
五、國際電動方程式比賽。
國際汽聯世界一級方程式錦標賽在北京鳥巢外結束。奧迪ABT車隊的迪格雷西在最后一圈贏得了冠軍。領先的戴姆斯雷諾車隊車手尼古拉斯·普羅斯特在最后一圈與文丘里車隊的尼克·海德菲爾德相撞,兩人雙雙出局。中國選手Nelson Angelo Piquet和Dong Hebin分別獲得第9名和第16名。
FE世界一流電動方程式錦標賽北京站
與F1相比,FE更便宜、更環保。更重要的是,中國企業掌握了許多核心技術。從這個意義上說,電路有望為中國新能源汽車企業“超越”世界頂級傳統汽車企業提供機會。
六、中石化布局電動汽車充電業務廣東公司先行。
中國石化正計劃大舉進軍電動汽車充電業務市場:中國石化銷售公司的投資者正與當代安培技術有限公司新能源牽手,準備與中國石化合作……
電動汽車充電和儲能領域;中石化子公司廣州石油公司正在廣州啟動首批充電站建設計劃。此外,多家汽車公司已報告與中石化合作建設充電設施。
中石化銷售公司增資的機構投資者之一渤海華美(上海)股權投資基金合伙企業(有限合伙)透露,其選擇了當代安培科技有限公司新能源科技有限公司。,有限公司作為該基金的行業合作伙伴,與中國石化在電動汽車充電和儲能領域進行合作。
自2012年以來,中國石化就在加油站增設電動汽車充電設施進行了技術探討,并選擇了四家省級公司進行試點。作為廣州最重要的成品油供應商,廣州石油憑借其便捷的網絡布局、嫻熟的銷售服務和安全管理優勢,成為廣州市政府推進油氣綜合服務站建設的首選之一。今年6月,廣州石油公司18家全資自營加油站被納入廣州市首批充電站建設計劃。
因為電池成本等因素限制,一臺新能源汽車的價格動輒近20萬元,如此“不親民”的價格使得不少消費者望而卻步,不過從明年開始這一情況或將得到改善。
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