10家充電樁上市企業中報大比拼 動力源增9倍

近日，汽車訊、電源、許繼電氣等10家充電樁概念上市公司在2014年半年報中披露，其中只有上海普天一家公司凈利潤同比下降71.64%，其他公司均出現不同程度的增長。

從10家公司半年報的凈利潤來看，國電南瑞的凈利潤為5.57億元，是充電樁上市公司中利潤最高的企業；

從半年報的增速來看，電源凈利潤同比增長907.59%，領先其他上市公司，排名第一。

此外，這10家上市公司的半年報中都提到了電動汽車的充電樁業務。特別值得關注的是，車訊、電源、國電南瑞等多數企業的充電樁業務為公司帶來了效益，和順電氣等企業的充電寶業務即將進入收獲期。

從這10家充電樁上市公司的半年報可以看出，多家公司在電動汽車充換設備方面進行了重點研發，擁有充足的技術儲備和爆發的機會。隨著新能源汽車產業的發展，電動汽車的充電樁業務將支撐未來大多數企業的業績。

10家充電樁上市公司2014年半年度業績一覽表

企業

總收入

凈利潤

同比增加或減少

充電樁相關業務

奧特孫

1.53億元

957萬元

84.64%

電動汽車快速充電設備實現營收約411萬元，同比下降51.95%。

國電南瑞

36.4億元

5.57億元

3.68%

上半年，發電和新能源業務收入下降3%，主要是由于傳統發電投資同比下降，而上半年新能源業務處于淡季。

上海普天

7.38億元

320萬元

-71.64%

在電動汽車充電設備和純電動驅動城市郵政物流車領域擁有良好的技術和系統儲備，未來有望受益于能源管理市場。

電源

3.94億元

2519.7萬元

907.59%

作為充電樁的概念領導者，它受益于行業的高增長。電源EMC服務的核心競爭力在于“技術+維護+監控”，接單能力已提升至數億，客戶群將穩步擴大。

和順電力

1.79億元

2915萬元

7.16%

經過多年培育的電動汽車充電設施即將進入收獲期。公司專注于電動汽車充換電設備和DCC產品的研發，開發了全系列不同規格型號的直流（交流）電流充電器（樁）產品和DCC系列產品。

中恒電力

2.17億元

4662萬元

35.79%

在國家電網今年的第二次集中招標中，該公司中標6020萬元，市場份額同比大幅增長。

徐集電力

32.57億元

3.13億元

69.34%

在電動汽車充電和更換電站領域，公司承擔了京滬澳、京滬、青銀高速公路電動汽車快速充電網絡的建設，以及北京、鄭州、南京等城市的電站建設。

科魯電子

6.89億元

5660萬元

5.38%

該公司生產的新型交流充電樁和直流快速充電樁已獲得相關測試報告，這將為公司未來的業績提供支持。

萬馬電纜

22.15億元

9694萬元

6.65%

該公司以國家電網電動汽車充電設備公開招標為契機，在報告期內通過兩次招標贏得訂單。公司將加大電動汽車充電設備軟硬件產品的研發力度。

科斯塔

4.27億元

4342萬元

40.74%

公司以電動汽車充電樁為重點研發項目，成功研發出50KW、30KW、20KW一體化快速充電器。

Autoxun電動汽車的快速充電設備收入約為411萬……

嗯。

奧訊（002227。SZ）24日晚間發布2014年半年報，本期實現營業收入約1.53億元，同比增長31.72%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約957萬元，同比上漲84.64%。

2014年上半年，汽車訊簽署了21099.3萬元的訂單，比去年同期增長了18%。上半年，汽車訊電動汽車的快充設備收入約411萬元，同比下降51.95%，毛利率同比下降31.35%至23.03%。

據業內研究，根據車訊此前的利潤分配情況，其交付和營收確認大多集中在下半年；公司主營業務資源集中在電力自動化電源、電動汽車充電站（樁）、通信電源和軌道交通四大業務領域；目前，該公司手頭有充足的訂單，這將保證其在2014年的高增長。

國電南瑞的新能源業務在今年上半年處于淡季。

國電南瑞（600406）8月22日晚間發布中報，公司上半年實現凈利潤5.57億元，同比增長3.68%，每股收益0.23元。期內，公司實現營業收入36.4億元，同比增長0.06%。

發電和新能源業務在下半年進入了旺季。上半年，發電和新能源業務收入下降3%，主要是由于傳統發電投資同比下降，而上半年新能源業務處于淡季。預計下半年隨著新能源景氣度的提升，該業務的收入將有所增加。2014/15年度的收入增長率預計分別為15%和20%，盈利能力也將同比提高。毛利率假設為13%和14%。

預計上海普天未來將受益于充電設備。

上海普天（600680。上海）23日發布2014年半年報，實現營業收入約7.38億元，同比增長23.14%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約320萬元，同比下降71.64%。

上半年，上海普天通信電子設備收入約2.49億元，同比下降4.49%，毛利率同比下降0.22%至9.32%。能源配套產品收入約2.31億元，較上年同期增長72.36%，毛利率為0.83%至18.52%。非電子產品貿易收入約1.38億元，同比下降24.82%，毛利率同比增長0.24%至2.61%。新能源一體化項目收入約9922萬元，毛利率約11.06%。

業內分析，上海普天的傳統通信電子產品和非電子產品貿易業務受到激烈的市場競爭影響，盈利能力下降；能源產品業務的良性發展將支撐業績增長；在電動汽車充電設備、純電動驅動城市郵政物流車等領域擁有良好的技術和系統儲備，未來有望受益于能源管理市場。

電源充電樁概念水龍頭

電源（600405。上海）8月27日晚間發布2014年半年報稱，實現營業收入3.94億元，同比增長20.64%；實現凈利潤2519.73萬元，同比增長907.59%；

基本每股收益為0.089元/股。公司主營業務保持良好發展勢頭，主要經營指標較上年同期呈現增長趨勢，是公司業績增長的主要原因。

公司的業績有了顯著改善。作為充電樁的概念領導者，它受益于行業的高增長。該公司表示，報告期內，全球經濟形勢趨于溫和復蘇，國家對節能減排的政策支持力度仍然很大。節能環保仍是增長最快的市場，經過去年的再融資，公司的節能業務發展良好。

與此同時，合同能源管理行業，特別是電機系統節能改造行業，將進入發展的黃金時期。電源EMC服務的核心競爭力在于“技術+維護+監控”，接單能力已提升至數億，客戶群將穩步擴大。

和順電氣已收到充電樁訂單。

和順電氣（300141.SZ）周一晚間發布2014年半年報，實現營業總收入約1.79億元，同比增長3.32%，實現歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤約2915萬元，同比上漲7.16%。

報道稱，2013年，工程技術中心專注于高壓SVG、VQC、MCR和電動汽車充換電設備的研發，同時對現有產品進行升級。特別是，我們專注于未來市場空間廣闊的電動汽車充換電設備和DCC（無限動態無功補償智能設備）產品的研發，開發了全系列不同規格型號的直流（交流）電流充電器（樁）產品和DCC系列產品。

據業內研究，和順電氣的電動汽車充電樁業務值得關注，深耕多年的住宅市場電動汽車充電設施和電能質量產品即將進入收獲期；目前，該公司已獲得與充電樁相關的訂單；與此同時，東方客運計劃采購30輛電動汽車，并與和順電氣合作，和順電氣主要負責充電設備和運營。

中恒充電樁有爆炸的機會。

中恒電氣于7月30日晚間發布2014年半年報，實現營業收入約2.17億元，同比增長23.92%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約4662萬元，同比上漲35.79%。

公告稱，面對新能源和電動汽車的快速發展，公司抓住新能源發展機遇，改進和儲備新產品，時刻關注市場形勢，持續開拓電動操作電源新市場。

興業證券研報顯示，隨著國網信息化項目市場化采購的不斷推進，中恒電力軟件的市場份額有望穩步提升。在國家電網今年的第二次集中招標中，該公司中標6020萬元，市場份額同比大幅增長。國家電網后續將有四次相關招標，中恒電氣將有可能繼續贏得大訂單，推動公司電力軟件業務的快速增長；

按照每年30億至40億元的總金額和公司10%的市場份額，其2014年的訂單量預計將達到3億至4億元。假設70%的收入得到確認，這部分業務收入預計今年將實現50%以上的高增長。興業證券表示，公司在新能源充電樁和電動汽車電源方面有充足的技術儲備，有爆發的機會。

許繼電氣承擔了多個高速公路快速充電網絡的建設。

許繼電氣于8月16日發布2014年半年報，實現營業收入約32.57億元，同比增長22.37%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.13億元，增長69.34%。

公告稱，報告期內，公司持續推進電動汽車基礎設施等技術和產品的研發與應用，并以營銷模式為牽引提供整體解決方案。在電動汽車充電和更換電站領域，公司承擔了京滬澳、京滬、青銀高速公路電動汽車快速充電網絡的建設，以及北京、鄭州、南京等城市的電站建設。

公司智能電源及應用系統收入同比增長55.52%，預計與電動汽車充電設施建設加快有關。鑒于改善環境的緊迫性，下半年高速公路和居民區的充電樁建設也將帶來大量的充電設備。

充電樁業務是一項新興業務，目前對營收貢獻不大，將隨著市場規模的擴大而繼續發展。許繼電動汽車充電和更換電站設備主要由其子公司許繼供電有限公司有限公司生產。根據許繼電氣的中期報告，2014年上半年許繼供電的凈利潤為1838.98萬元。

許繼電氣表示，前期國內電動汽車充換電站建設的主體是電網公司和地方政府。未來，隨著電動汽車充換電站的發展，將有更多的市場主體參與充換電站建設。

科魯電子將推動未來的充電樁業務。

科陸電子8月7日發布的2014年中期報告顯示，公司營業收入6.89億元，同比增長15.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5660萬元，同比增長5.38%；攤薄后的股權收入為0.1415元，同比增長4.51%；

歸屬于上市公司股東的凈資產為14.06億元，同比增長5.62%。

新能源汽車的崛起將對公司未來的充電樁業務起到積極的推動作用。該公司生產的新型交流充電樁和直流快速充電樁已獲得相關測試報告，這將為公司未來的業績提供支持。公司計劃非公開發行不超過7650萬股，募集資金將用于繼續發展新能源業務、智能配電系統建設和電動汽車充電基礎設施建設，業績將有一定增長。

在報告所述期間，萬馬電纜在兩次投標中贏得了訂單。

萬馬電纜8月27日發布2014年半年報，公司營業收入22.15億元，同比增長11.51%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9693.87萬元，同比增長6.65%。

電動汽車充電設備業務表現搶眼。2014年上半年，公司其他業務收入1.03億元，其中萬馬新能源收入38.15萬元，香港齊集收入1.03萬億元。萬馬新能源上半年在國網充電設備招標中表現搶眼，是民營上市企業中表現最好的公司，市場份額分別約為5%和11%，總金額約為1200萬元。

報告指出，在電動汽車充電設備領域，該公司憑借多年的產品研發經驗，牢牢抓住國家電網電動汽車充電裝備公開招標的機遇，在報告期內兩次中標，這為萬馬新能源的發展打開了人們期待已久的希望之窗。近日，汽車訊、電源、許繼電氣等10家充電樁概念上市公司在2014年半年報中披露，其中只有上海普天一家公司凈利潤同比下降71.64%，其他公司均出現不同程度的增長。

從10家公司半年報的凈利潤來看，國電南瑞的凈利潤為5.57億元，是充電樁上市公司中利潤最高的企業；

從半年報的增速來看，電源凈利潤同比增長907.59%，領先其他上市公司，排名第一。

此外，這10家上市公司的半年報中都提到了電動汽車的充電樁業務。特別值得關注的是，車訊、電源、國電南瑞等多數企業的充電樁業務為公司帶來了效益，和順電氣等企業的充電寶業務即將進入收獲期。

從這10家充電樁上市公司的半年報可以看出，多家公司在電動汽車充換設備方面進行了重點研發，擁有充足的技術儲備和爆發的機會。隨著新能源汽車產業的發展，電動汽車的充電樁業務將支撐未來大多數企業的業績。

10家充電樁上市公司2014年半年度業績一覽表

企業

總收入

凈利潤

同比增加或減少

充電樁相關業務

奧特孫

1.53億元

957萬元

84.64%

電動汽車快速充電設備實現營收約411萬元，同比下降51.95%。

國電南瑞

36.4億元

5.57億元

3.68%

上半年，發電和新能源業務收入下降3%，主要是由于傳統發電投資同比下降，而上半年新能源業務處于淡季。

上海普天

7.38億元

320萬元

-71.64%

在電動汽車充電設備和純電動驅動城市郵政物流車領域擁有良好的技術和系統儲備，未來有望受益于能源管理市場。

電源

3.94億元

2519.7萬元

907.59%

作為充電樁的概念領導者，它受益于行業的高增長。電源EMC服務的核心競爭力在于“技術+維護+監控”，接單能力已提升至數億，客戶群將穩步擴大。

和順電力

1.79億元

2915萬元

7.16%

經過多年培育的電動汽車充電設施即將進入收獲期。公司專注于電動汽車充換電設備和DCC產品的研發，開發了全系列不同規格型號的直流（交流）電流充電器（樁）產品和DCC系列產品。

中恒電力

2.17億元

4662萬元

35.79%

在國家電網今年的第二次集中招標中，該公司中標6020萬元，市場份額同比大幅增長。

徐集電力

32.57億元

3.13億元

69.34%

在電動汽車充電和更換電站領域，公司承擔了京滬澳、京滬、青銀高速公路電動汽車快速充電網絡的建設，以及北京、鄭州、南京等城市的電站建設。

科魯電子

6.89億元

5660萬元

5.38%

該公司生產的新型交流充電樁和直流快速充電樁已獲得相關測試報告，這將為公司未來的業績提供支持。

萬馬電纜

22.15億元

9694萬元

6.65%

該公司以國家電網電動汽車充電設備公開招標為契機，在報告期內通過兩次招標贏得訂單。公司將加大電動汽車充電設備軟硬件產品的研發力度。

科斯塔

4.27億元

4342萬元

40.74%

公司以電動汽車充電樁為重點研發項目，成功研發出50KW、30KW、20KW一體化快速充電器。

Autoxun電動汽車的快速充電設備收入約為411萬……

嗯。

奧訊（002227。SZ）24日晚間發布2014年半年報，本期實現營業收入約1.53億元，同比增長31.72%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約957萬元，同比上漲84.64%。

2014年上半年，汽車訊簽署了21099.3萬元的訂單，比去年同期增長了18%。上半年，汽車訊電動汽車的快充設備收入約411萬元，同比下降51.95%，毛利率同比下降31.35%至23.03%。

據業內研究，根據車訊此前的利潤分配情況，其交付和營收確認大多集中在下半年；公司主營業務資源集中在電力自動化電源、電動汽車充電站（樁）、通信電源和軌道交通四大業務領域；目前，該公司手頭有充足的訂單，這將保證其在2014年的高增長。

國電南瑞的新能源業務在今年上半年處于淡季。

國電南瑞（600406）8月22日晚間發布中報，公司上半年實現凈利潤5.57億元，同比增長3.68%，每股收益0.23元。期內，公司實現營業收入36.4億元，同比增長0.06%。

發電和新能源業務在下半年進入了旺季。上半年，發電和新能源業務收入下降3%，主要是由于傳統發電投資同比下降，而上半年新能源業務處于淡季。預計下半年隨著新能源景氣度的提升，該業務的收入將有所增加。2014/15年度的收入增長率預計分別為15%和20%，盈利能力也將同比提高。毛利率假設為13%和14%。

預計上海普天未來將受益于充電設備。

上海普天（600680。上海）23日發布2014年半年報，實現營業收入約7.38億元，同比增長23.14%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約320萬元，同比下降71.64%。

上半年，上海普天通信電子設備收入約2.49億元，同比下降4.49%，毛利率同比下降0.22%至9.32%。能源配套產品收入約2.31億元，較上年同期增長72.36%，毛利率為0.83%至18.52%。非電子產品貿易收入約1.38億元，同比下降24.82%，毛利率同比增長0.24%至2.61%。新能源一體化項目收入約9922萬元，毛利率約11.06%。

業內分析，上海普天的傳統通信電子產品和非電子產品貿易業務受到激烈的市場競爭影響，盈利能力下降；能源產品業務的良性發展將支撐業績增長；在電動汽車充電設備、純電動驅動城市郵政物流車等領域擁有良好的技術和系統儲備，未來有望受益于能源管理市場。

電源充電樁概念水龍頭

電源（600405。上海）8月27日晚間發布2014年半年報稱，實現營業收入3.94億元，同比增長20.64%；實現凈利潤2519.73萬元，同比增長907.59%；

基本每股收益為0.089元/股。公司主營業務保持良好發展勢頭，主要經營指標較上年同期呈現增長趨勢，是公司業績增長的主要原因。

公司的業績有了顯著改善。作為充電樁的概念領導者，它受益于行業的高增長。該公司表示，報告期內，全球經濟形勢趨于溫和復蘇，國家對節能減排的政策支持力度仍然很大。節能環保仍是增長最快的市場，經過去年的再融資，公司的節能業務發展良好。

與此同時，合同能源管理行業，特別是電機系統節能改造行業，將進入發展的黃金時期。電源EMC服務的核心競爭力在于“技術+維護+監控”，接單能力已提升至數億，客戶群將穩步擴大。

和順電氣已收到充電樁訂單。

和順電氣（300141.SZ）周一晚間發布2014年半年報，實現營業總收入約1.79億元，同比增長3.32%，實現歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤約2915萬元，同比上漲7.16%。

報道稱，2013年，工程技術中心專注于高壓SVG、VQC、MCR和電動汽車充換電設備的研發，同時對現有產品進行升級。特別是，我們專注于未來市場空間廣闊的電動汽車充換電設備和DCC（無限動態無功補償智能設備）產品的研發，開發了全系列不同規格型號的直流（交流）電流充電器（樁）產品和DCC系列產品。

據業內研究，和順電氣的電動汽車充電樁業務值得關注，深耕多年的住宅市場電動汽車充電設施和電能質量產品即將進入收獲期；目前，該公司已獲得與充電樁相關的訂單；與此同時，東方客運計劃采購30輛電動汽車，并與和順電氣合作，和順電氣主要負責充電設備和運營。

中恒充電樁有爆炸的機會。

中恒電氣于7月30日晚間發布2014年半年報，實現營業收入約2.17億元，同比增長23.92%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約4662萬元，同比上漲35.79%。

公告稱，面對新能源和電動汽車的快速發展，公司抓住新能源發展機遇，改進和儲備新產品，時刻關注市場形勢，持續開拓電動操作電源新市場。

興業證券研報顯示，隨著國網信息化項目市場化采購的不斷推進，中恒電力軟件的市場份額有望穩步提升。在國家電網今年的第二次集中招標中，該公司中標6020萬元，市場份額同比大幅增長。國家電網后續將有四次相關招標，中恒電氣將有可能繼續贏得大訂單，推動公司電力軟件業務的快速增長；

按照每年30億至40億元的總金額和公司10%的市場份額，其2014年的訂單量預計將達到3億至4億元。假設70%的收入得到確認，這部分業務收入預計今年將實現50%以上的高增長。興業證券表示，公司在新能源充電樁和電動汽車電源方面有充足的技術儲備，有爆發的機會。

許繼電氣承擔了多個高速公路快速充電網絡的建設。

許繼電氣于8月16日發布2014年半年報，實現營業收入約32.57億元，同比增長22.37%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.13億元，增長69.34%。

公告稱，報告期內，公司持續推進電動汽車基礎設施等技術和產品的研發與應用，并以營銷模式為牽引提供整體解決方案。在電動汽車充電和更換電站領域，公司承擔了京滬澳、京滬、青銀高速公路電動汽車快速充電網絡的建設，以及北京、鄭州、南京等城市的電站建設。

公司智能電源及應用系統收入同比增長55.52%，預計與電動汽車充電設施建設加快有關。鑒于改善環境的緊迫性，下半年高速公路和居民區的充電樁建設也將帶來大量的充電設備。

充電樁業務是一項新興業務，目前對營收貢獻不大，將隨著市場規模的擴大而繼續發展。許繼電動汽車充電和更換電站設備主要由其子公司許繼供電有限公司有限公司生產。根據許繼電氣的中期報告，2014年上半年許繼供電的凈利潤為1838.98萬元。

許繼電氣表示，前期國內電動汽車充換電站建設的主體是電網公司和地方政府。未來，隨著電動汽車充換電站的發展，將有更多的市場主體參與充換電站建設。

科魯電子將推動未來的充電樁業務。

科陸電子8月7日發布的2014年中期報告顯示，公司營業收入6.89億元，同比增長15.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5660萬元，同比增長5.38%；攤薄后的股權收入為0.1415元，同比增長4.51%；

歸屬于上市公司股東的凈資產為14.06億元，同比增長5.62%。

新能源汽車的崛起將對公司未來的充電樁業務起到積極的推動作用。該公司生產的新型交流充電樁和直流快速充電樁已獲得相關測試報告，這將為公司未來的業績提供支持。公司計劃非公開發行不超過7650萬股，募集資金將用于繼續發展新能源業務、智能配電系統建設和電動汽車充電基礎設施建設，業績將有一定增長。

在報告所述期間，萬馬電纜在兩次投標中贏得了訂單。

萬馬電纜8月27日發布2014年半年報，公司營業收入22.15億元，同比增長11.51%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9693.87萬元，同比增長6.65%。

電動汽車充電設備業務表現搶眼。2014年上半年，公司其他業務收入1.03億元，其中萬馬新能源收入38.15萬元，香港齊集收入1.03萬億元。萬馬新能源上半年在國網充電設備招標中表現搶眼，是民營上市企業中表現最好的公司，市場份額分別約為5%和11%，總金額約為1200萬元。

報告指出，在電動汽車充電設備領域，該公司憑借多年的產品研發經驗，牢牢抓住國家電網電動汽車充電裝備公開招標的機遇，在報告期內兩次中標，這為萬馬新能源的發展打開了人們期待已久的希望之窗。公司將以此為新起點，加大電動汽車充電設備軟硬件產品的研發力度，積極探索電動汽車及其充電設施的運營和服務業務，并著眼于國際市場，積極探索與國內外先進企業的合作模式和機遇。

Costar已成功開發出一款集成式快速充電器。

Costar于8月20日發布了2014年半年度報告。公司實現營業收入4.27億元，同比增長36.61%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4342萬元，同比增40.74%。

報告期內，公司充分發揮電力電子轉換領域的技術優勢，將電動汽車充電樁作為重點研發項目，成功開發出50KW、30KW和20KW的集成快速充電器。經過客戶多輪產品測試，產品已達到日本和歐洲標準，并接受了客戶的小批量訂單并安排生產。目前，公司正在按照國內標準開發交流充電樁、一體化直流充電樁和分體直流充電樁系列產品。公司將抓住新能源汽車快速發展的機遇，加快充電樁的營銷，搶占有利的市場地位。公司將以此為新起點，加大電動汽車充電設備軟硬件產品的研發力度，積極探索電動汽車及其充電設施的運營和服務業務，并著眼于國際市場，積極探索與國內外先進企業的合作模式和機遇。

Costar已成功開發出一款集成式快速充電器。

Costar于8月20日發布了2014年半年度報告。公司實現營業收入4.27億元，同比增長36.61%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4342萬元，同比增40.74%。

報告期內，公司充分發揮電力電子轉換領域的技術優勢，將電動汽車充電樁作為重點研發項目，成功開發出50KW、30KW和20KW的集成快速充電器。經過客戶多輪產品測試，產品已達到日本和歐洲標準，并接受了客戶的小批量訂單，安排了生產……

。目前，公司正在按照國內標準開發交流充電樁、一體化直流充電樁和分體直流充電樁系列產品。公司將抓住新能源汽車快速發展的機遇，加快充電樁的營銷，搶占有利的市場地位。

標簽：北京

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