據《內蒙古日報》報道，9月12日，總投資超過175億元的新能源汽車產業園項目落戶內蒙古霍林郭勒，填補了內蒙古新能源汽車（低速電動車）制造業的空白。
該項目由上海美一新能源控股集團有限公司有限公司投資建設，總面積6350畝，分兩期建設。項目一期總投資35億元，建設年產20萬輛純電動汽車的生產基地。總裝線計劃于2015年底投入運營。二期項目總投資115億元，建設年產8至100萬輛純電動汽車的生產基地。配件產業園總投資25億元，建設100萬輛電動汽車配件生產基地，建設期2年。
上海美宜集團生產的電動汽車
據了解，美翼集團是一家以新能源汽車研發制造為主要產業的多元化、集約化、高科技的大型產業集團，擁有8項新能源汽車整車制造專利。新能源汽車項目符合國家產業政策和低碳經濟發展趨勢，是未來汽車產業的主要發展方向。該項目的成功入駐，為霍林郭勒主導產業的多元化發展和多極支撐開辟了一條全新的道路。項目全部建成投產后，年產值700億元，利稅68.102億元，實現就業1-1.2萬人。屆時，霍林郭勒將成為中國最大的低速電動汽車生產基地之一。據《內蒙古日報》報道，9月12日，總投資超過175億元的新能源汽車產業園項目落戶內蒙古霍林郭勒，填補了內蒙古新能源汽車（低速電動車）制造業的空白。
該項目由上海美一新能源控股集團有限公司有限公司投資建設，總面積6350畝，分兩期建設。項目一期總投資35億元，建設年產20萬輛純電動汽車的生產基地。總裝線計劃于2015年底投入運營。二期項目總投資115億元，建設年產8至100萬輛純電動汽車的生產基地。配件產業園總投資25億元，建設100萬輛電動汽車配件生產基地，建設期2年。
上海美宜集團生產的電動汽車
據了解，美翼集團是一家以新能源汽車研發制造為主要產業的多元化、集約化、高科技的大型產業集團，擁有8項新能源汽車整車制造專利。新能源汽車項目符合國家產業政策和低碳經濟發展趨勢，是未來汽車產業的主要發展方向。該項目的成功入駐，為霍林郭勒主導產業的多元化發展和多極支撐開辟了一條全新的道路。項目全部建成投產后，年產值700億元，利稅68.102億元，實現就業1-1.2萬人。屆時，霍林郭勒將成為中國最大的低速電動汽車生產基地之一。
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近日，新浪微博認證信息為“華為電商”的藍V用戶華為榮耀，發了一條微博“華為榮耀特斯拉，7天后，Fasterandfaster”并配了一張圖，整條微博如下所示。
1900/1/1 0:00:00今天的氫動力汽車研發如火如荼，因為使用氫動力汽車不會排放有害氣體，而被外界廣泛看好。不過，這并不意味著氫動力汽車完美無瑕，毫無問題。如何在高壓的環境中儲藏氫，讓人們一直憂心忡忡。
1900/1/1 0:00:00近日重慶忠縣首批不加汽油，靠電力驅動的新能源汽車樣車在位于生態工業園的重慶長帆新能源汽車有限公司正式組裝下線并成功試跑。這是忠縣發展新能源汽車項目的又一新起點。
1900/1/1 0:00:00早在8月1日，財政部、國家稅務總局、工信部三部委下發的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》中規定，自2014年9月1日至2017年12月31日期間，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
1900/1/1 0:00:009月6日9月8日，2013中國汽車產業發展泰達國際論壇在天津濱海新區隆重召開。
1900/1/1 0:00:00過去的十年，中國的房地產帶熱了中國經濟，GDP曾連續以兩位數增長，而今，隨著房地產熱度的逐漸冷卻，中國經濟也面臨尋找新的經濟引擎，而電動汽車或將擔此重任，成為未來十年的經濟熱點。
1900/1/1 0:00:00
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