采埃孚135億美元收購天合 新巨頭全球規模第二

根據德國采埃孚和美國天合的最新官方聲明，前者將以135億美元收購后者，這將形成全球第二大零部件供應商巨頭。

采埃孚完成對天和的收購

9月15日下午，歐洲中部時間，弗里德里希港采埃孚集團宣布與TRW汽車控股公司合并。采埃孚斥資135億美元現金購買了天合光能的全部股份。

天合光能表示，交易完成后，將以獨立業務部門的形式在采埃孚內部運營。新集團將成為全球第二大汽車零部件供應商，年營業收入300億歐元（約合410億美元），員工總數13.8萬人。

交易中，根據天和股份凈發行業績，公司市值接近120億美元；考慮到債務估值，該企業的總價值為135億美元。這也是過去10年來汽車零部件行業最大的一次并購。

兩家公司于今年7月開始就并購事宜進行談判。然而，由于采埃孚和天合此前都有一定規模的指導業務，為了避免歐盟反壟斷機構的阻礙，采埃孚需要出售其在采埃孚Lenksysteme GmbH的股份，因此交易被推遲到9月。

與博世達成出售轉向系統業務的協議

同樣在9月15日，采埃孚與博世簽署協議，將采埃孚轉向器公司50%的全部股權出售給博世，為收購天合汽車鋪平了道路。雙方尚未透露這筆交易的金額，據外媒猜測，博世必須向采埃孚支付17.5億至20億美元。

1999年，采埃孚和博世成立了采埃孚轉向系統公司，在八個國家設有工廠，在全球擁有13000多名員工。2013年，營業收入達到41.1億歐元（約合55億美元）。天合集團還擁有大規模的轉向系統業務。2013年，該領域的營業收入達到27億美元，占其總收入的15.5%。

博世表示，對采埃孚轉向系統的全面控制將進一步提升自動駕駛技術的規模。博世首席執行官Volkmar Donnell在幾天前的一次會議上表示，該集團預計將于明年初完成采埃孚之間的股份交接。

Volkmar Donnell在一份聲明中指出：“（采埃孚轉向系統）是日益增長的電動助力轉向領域的技術領導者，這正是自動駕駛、節能環保甚至電動汽車的核心技術。”根據德國采埃孚和美國天合的最新官方聲明，前者將以135億美元收購后者，后者將成為世界第二大零部件供應商巨頭。

采埃孚完成對天和的收購

9月15日下午，歐洲中部時間，弗里德里希港采埃孚集團宣布與TRW汽車控股公司合并。采埃孚斥資135億美元現金購買了天合光能的全部股份。

天合光能表示，交易完成后，將以獨立業務部門的形式在采埃孚內部運營。新集團將成為全球第二大汽車零部件供應商，年營業收入300億歐元（約合410億美元），員工總數13.8萬人。

交易中，根據天和股份凈發行業績，公司市值接近120億美元；

考慮到債務估值，該企業的總價值為135億美元。這也是過去10年來汽車零部件行業最大的一次并購。

兩家公司于今年7月開始就并購事宜進行談判。然而，由于采埃孚和天合此前都有一定規模的指導業務，為了避免歐盟反壟斷機構的阻礙，采埃孚需要出售其在采埃孚Lenksysteme GmbH的股份，因此交易被推遲到9月。

與博世達成出售轉向系統業務的協議

同樣在9月15日，采埃孚與博世簽署協議，將采埃孚轉向器公司50%的全部股權出售給博世，為收購天合汽車鋪平了道路。雙方尚未透露這筆交易的金額，據外媒猜測，博世必須向采埃孚支付17.5億至20億美元。

1999年，采埃孚和博世成立了采埃孚轉向系統公司，在八個國家設有工廠，在全球擁有13000多名員工。2013年，營業收入達到41.1億歐元（約合55億美元）。天合集團還擁有大規模的轉向系統業務。2013年，該領域的營業收入達到27億美元，占其總收入的15.5%。

博世表示，對采埃孚轉向系統的全面控制將進一步提升自動駕駛技術的規模。博世首席執行官Volkmar Donnell在幾天前的一次會議上表示，該集團預計將于明年初完成采埃孚之間的股份交接。

Volkmar Donnell在一份聲明中指出：“（采埃孚轉向系統）是日益增長的電動助力轉向領域的技術領導者，而電動助力轉向正是自動駕駛、節能環保甚至電動汽車的核心技術。”

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