11城租賃模式推廣新能源車 車企積極參與

近期，各地紛紛出臺新能源汽車推廣方案，多數城市明確將探索租賃模式推廣新能源汽車。目前，北京、上海、杭州、蕪湖、成都、寧波等11個城市已開始實施電動汽車租賃模式。同樣，上汽、北汽、康迪等汽車公司也在大力推廣。

在新能源汽車推廣的早期階段，消費者更擔心車輛性能、電池可靠性和易用性，租賃模式將成為提高公眾意識的重要手段。如果這種租賃模式能夠有效運作，將對推動新能源汽車的普及應用發揮重要作用。

第一電網總結了北京、上海等11個城市推出的各種租賃模式，供參考。可以看出，新能源汽車制造商正在擁抱這種模式，以推廣他們的產品。然而，汽車公司顯然不能總是自己生產和銷售，因此以下運營問題成為關鍵。如何形成盈利的商業模式，吸引更多的資本？

11個城市推出多種租賃模式，推廣新能源汽車。

城市

汽車企業\高校

租賃模式

租賃車輛類型

租賃模式

北京

北京理工學院

清華科技園

分時租賃

寶馬E150EV

日租金為159元，時租金為2小時59元，日租金159元，月租金3999元，夜租金99元。支付3000元租車押金和2000元違章押金。

華晨寶馬

長期租賃

致諾1E

每天400元，三年的租金是每月7400元。

Baw新能源

分時租賃

寶馬E150EV

未發布（即將發布）

成都

年租金

多種型號

每年10000元，從至少5年開始。

上海

同濟大學

分時租賃

雪佛蘭Sail Springo、榮威E50

每小時租金從30元起，131元起，包括保險、維修和電力。

上海國際汽車城

為企業提供長期租賃服務

分時服務

多種型號

“為企業提供長期租賃服務”是指企業從直接購買車輛轉變為購買汽車租賃服務。

“分時服務”面向普通市民，類似于傳統的燃油車租賃方式，但不同的是，所有租賃手續都可以在官網和手機APP終端完成。

電動汽車租賃服務

榮威E50

十月上線

上汽集團有限公司

分時租賃

未發布

未發布（即將發布）

杭州

吉利和康迪

分時租賃

康帝消點寶

憑有效身份證和駕駛證，填寫租賃合同，用信用卡或現金預付1000元。收費為每小時20元，每天24小時開放。

浙江世控電動汽車

年租金

眾泰世控E20

一年租金1588元/月，兩年租金1488元/每月，三年租金1288元/個月。租金包括保險、車輛和電池維護。另需繳納8000元的車輛保證金和2000元的交通違法保證金。

促銷：支付車輛押金128800元，租金1元，為期一年。

浙江康迪電動汽車

團體租金

吉利熊貓

100輛車將租賃3年，保險3675元，押金1000元。

青少年汽車

租金

公交公司可以通過融資租賃公司墊付購買資金，獲得產品使用權，然后在未來幾年內逐步還本付息。

金華

金華紅碼頭

租車+換車

眾泰V10EV物流車

每輛車每月收費1500元，還有多種租賃套餐供客戶選擇，并免費提供送車、換車等服務。

紹興

多種模式

未發布

未發布（即將發布）

寧波

……

分時租賃

未發布

未發布（即將發布）

蕪湖

分時租賃

日間租賃價格為5元/小時，夜間租賃價格為20元/晚。日租超過每小時10公里每公里收費0.5元，夜租超過30公里每公里收取0.5元。單次租賃不足1小時按1小時計費，超過1小時按2小時計費。在單次租賃中，0.5元將作為1元收取。再付2000元定金。

合肥

多種模式

江淮iev5

11月推出

武漢

分時租賃

未發布

未發布（即將發布）

南昌

知豆新能源汽車

Yi zu Yi-shou+經驗

知豆

第一種方案：租賃期限為一年，押金為12000元，月租金為1498元。第二種方案：租賃期限為2年，押金為14000元，月租金為1298元。第三種方案：租賃期為3年，押金16000元，月租金998元。第四種方案：租賃期4年，押金18000元，月租金899元。第五種方案：租期5年，押金18000元，月租金798元。

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北京市場

北京理工學院分時租賃

2013年9月10日，電動汽車分時活動“電動北京合作伙伴計劃”在北京理工學院啟動，首批30輛電動汽車和30個電動汽車專用停車位投入運營，進一步擴大北京私人電動汽車租賃的運營區域和電動汽車租賃網絡的布局。本次活動是易卡先鋒新能源汽車租賃公司與北汽集團在北京市科委支持下的一致合作。

目前的租賃方式有分時、日租、月租和夜租，其中日租159元，月租3999元，時租僅59元。此外，下午18點至次日8點30分的四小時租金和夜間租金均為99元，但白天四個小時以上的租金按日租金計價，即159元。此外，北京理工學院還需支付3000元的租車押金和2000元的違規押金。目前，學校仍在擴大停車位，預計總數將達到160個，租用的電動汽車數量將達到160輛。“目前，租約暫時對校內師生開放，不對校外居民開放。”

北京清華科技園

2013年5月20日，“電動北京合作計劃”在北京啟動。在北京市科委的支持下，益卡先鋒新能源汽車租賃有限公司有限公司與北汽集團達成合作，組織首批16輛北汽純電動汽車在清華科技園區為周邊高科技企業員工開展租賃業務。租金與北京理工學院的租金相同。

充電樁由北京電力公司安裝。該項目采用“10+1”提前充電形式，即10個慢充樁和1個快充樁，可同時滿足11輛純電動汽車的充電要求。在不久的將來，將逐步建設“10+1”形式的三個充電停車位，以滿足用戶的需求。

華晨寶馬致諾租賃

2月17日，華晨寶馬紫諾第一品牌展廳落戶北京三里屯SOHO。紫諾品牌展廳將整合品牌展示、信息反饋和服務功能，為租賃客戶提供一站式無憂服務。租金將根據紫諾1E的品牌定位、產品內涵、相關政策以及對市場需求的深入研究來確定。該價格將基本涵蓋充電費用以外的汽車費用，如保險、定期檢查和維護、車輛維護、道路救援、備用車輛等。

4月5日，華晨寶馬首款純電動汽車Zino 1E的租賃業務正式啟動。短租的日租金為400元，三年的月租金為7400元。根據p……

Zino品牌的第二個展廳將于2014年在上海成立，Zino未來的展廳將主要布局一線市場。

Baw新能源分時租賃

有限公司和富士康共同出資1億元成立北京恒宇新能源汽車租賃有限公司有限公司，開展電動汽車租賃、分時度假和電動出租車。目前，恒宇公司已完成注冊，并與北京易卡、杭州車分享等領先租賃公司合作。

有限公司總經理鄭剛透露，與富士康合作的電動汽車分時公司將于9月在北京、杭州和江蘇開始展示，“一年內將需要5000至1000輛分時純電動汽車”。

四川市場

成都電動汽車租賃模式

1月16日，四川首個純電動汽車租賃試點在成都啟動。目前，首批5個電動汽車租賃點已在成都火車北站、營門口、雙流機場等地劃定。根據計劃，首批1500輛汽車將向公眾投資。電動汽車只出租不出售。最便宜的車是以每年1萬元的價格租的，起價至少為5年。租車人不必承擔汽車保險和維修費用。

市民必須持有駕照和身份證，并在租賃公司購買一定數量的“一卡通”。付款后，他們可以駕駛電動汽車回家。要在家給汽車充電，他們只需要連接一個220V的普通家用插座。租賃公司負責辦理汽車上牌、保險、維護和維修等各種手續，還可以隨時免費提供充電服務。

上海市場

上海同濟大學電動汽車定時租賃

2013年12月18日，8輛電動汽車駛入同濟大學嘉定校區，醞釀已久的純電動汽車時租試點在同濟大學率先啟動。此次活動由上海國際汽車城和同濟大學嘉定校區管委會辦公室聯合主辦，由上海國際車城新能源汽車運營服務有限公司有限公司承辦。

同濟大學的電動汽車租賃點首次嘗試租用一小時。每小時租金30元起，每日租金131元起，包括保險、維修和電力。同時，對于短租租戶來說，支持不同的點借還車更人性化。促銷期間，在同一點借還車超過2小時（含2小時），可享受1小時租金減免。

上海國際汽車城分時租賃模式

2013年，上海國際汽車城成立了新能源汽車運營服務有限公司有限公司，負責電動汽車的商業推廣。2013年10月，新能源汽車運營服務有限公司有限公司推出了B2B長期租賃服務和B2C分時租賃服務兩種模式，上海寶信軟件、上海迅達、上海寶鋼集團、同濟大學等企業和個人積極參與電動汽車的商業試驗。

“為企業提供長期租賃服務”是指企業從直接購買車輛轉變為購買汽車租賃服務。“分時服務”面向普通市民，類似于傳統的燃油車租賃方式，但不同的是，所有租賃手續都可以在官網和手機APP終端完成。

近日，上海國際汽車城提出了通過“電動汽車租賃服務”探索電動汽車商業推廣的新模式。這款車型預計將于今年10月正式上市。屆時，將有20家服務網點，包括安亭文體活動中心、嘉廷匯城市生活廣場、上海國際汽車城大廈、上海汽車博物館試駕中心、上海英逸高爾夫皇冠假日酒店等。型號為榮威E50，核心場地將有專人指導，并將依次檢查其他場所，以促進綠色生活方式。

據悉，新能源汽車運營服務有限公司有限公司也制定了電動汽車租賃服務五年戰略規劃。2014年，將在安亭推廣300輛電動汽車……

ea，2015年嘉定地區800輛，到2017年整個上海地區5000輛，覆蓋上海所有交通樞紐、大型酒店、大型住宅社區和大型商業建筑。

賽克汽車分時租賃

上汽集團新能源與技術管理部總經理甘頻表示，目前推廣電動汽車分時租賃更為合適。目前，上汽集團正準備與一些租賃公司合作，在上海做分時租賃，前期有100家網點，并有分時車聯網的發展背景。他還表示，上汽集團每年投資3億元，并利用分時租賃來推廣新能源。

[第頁]

浙江市場

杭州“微公交”分時租賃模式

10月23日，被稱為“微型巴士”的杭州正式推出了一款租賃純電動汽車。與紅色公共自行車一樣，這也是杭州首次在中國各省級城市投入使用。杭州“微巴士”是吉利控股集團和康迪科技集團在中國共同發起的“純電動汽車分時租賃”業務。

所有小巴都可以憑有效身份證和駕駛證填寫租賃合同，并通過信用卡或現金預付1000元。收費是每小時20元，而且24小時不打烊。

浙江時空電動車“年租”模式

有限公司推出眾泰世控E20純電動汽車租賃業務。目前的租金為：一年1588元/月，兩年1488元/每月，三年1288元/個月。租金包括保險、車輛和電池維護。另需繳納8000元的車輛保證金和2000元的交通違法保證金。目前，還有一個促銷計劃，支付12.88萬元的車輛押金，以1元租金租用一年。租約到期后，所有押金將退還給客戶。

浙江康迪電動車“群租”模式

浙江吉利控股集團有限公司有限公司與康迪科技集團有限公司聯合成立浙江康迪電動車有限公司有限公司，將康迪電動車駛入杭州西湖區轉塘街香山小區，與小區400多戶居民簽訂了為期三年的用車協議。車主只需支付3675元的保險費和1000元的押金就可以駕駛電動車回家。

此次在香山社區投資的康迪純電動車主要是兩款吉利“小熊貓”車型，車主只有使用權，沒有所有權。近期，各地紛紛出臺新能源汽車推廣方案，多數城市明確將探索租賃模式推廣新能源汽車。目前，北京、上海、杭州、蕪湖、成都、寧波等11個城市已開始實施電動汽車租賃模式。同樣，上汽、北汽、康迪等汽車公司也在大力推廣。

在新能源汽車推廣的早期階段，消費者更擔心車輛性能、電池可靠性和易用性，租賃模式將成為提高公眾意識的重要手段。如果這種租賃模式能夠有效運作，將對推動新能源汽車的普及應用發揮重要作用。

第一電網總結了北京、上海等11個城市推出的各種租賃模式，供參考。可以看出，新能源汽車制造商正在擁抱這種模式，以推廣他們的產品。然而，汽車公司顯然不能總是自己生產和銷售，因此以下運營問題成為關鍵。如何形成盈利的商業模式，吸引更多的資本？

11個城市推出多種租賃模式，推廣新能源汽車。

城市

汽車企業\高校

租賃模式

租賃車輛類型

租賃模式

北京

北京理工學院

清華科技園

分時租賃

寶馬E150EV

日租金為159元，時租金為2小時59元，日租金159元，月租金3999元，夜租金99元。支付3000元租車押金和2000元違章押金。

華晨寶馬

長期租賃

致諾1E

每天400元，三年的租金是每月7400元。

Baw新能源

分時租賃

寶馬E150EV

……

未發布（即將發布）

成都

年租金

多種型號

每年10000元，從至少5年開始。

上海

同濟大學

分時租賃

雪佛蘭Sail Springo、榮威E50

每小時租金從30元起，131元起，包括保險、維修和電力。

上海國際汽車城

為企業提供長期租賃服務

分時服務

多種型號

“為企業提供長期租賃服務”是指企業從直接購買車輛轉變為購買汽車租賃服務。

“分時服務”面向普通市民，類似于傳統的燃油車租賃方式，但不同的是，所有租賃手續都可以在官網和手機APP終端完成。

電動汽車租賃服務

榮威E50

十月上線

上汽集團有限公司

分時租賃

未發布

未發布（即將發布）

杭州

吉利和康迪

分時租賃

康帝消點寶

憑有效身份證和駕駛證，填寫租賃合同，用信用卡或現金預付1000元。收費為每小時20元，每天24小時開放。

浙江世控電動汽車

年租金

眾泰世控E20

一年租金1588元/月，兩年租金1488元/每月，三年租金1288元/個月。租金包括保險、車輛和電池維護。另需繳納8000元的車輛保證金和2000元的交通違法保證金。

促銷：支付車輛押金128800元，租金1元，為期一年。

浙江康迪電動汽車

團體租金

吉利熊貓

100輛車將租賃3年，保險3675元，押金1000元。

青少年汽車

租金

公交公司可以通過融資租賃公司墊付購買資金，獲得產品使用權，然后在未來幾年內逐步還本付息。

金華

金華紅碼頭

租車+換車

眾泰V10EV物流車

每輛車每月收費1500元，還有多種租賃套餐供客戶選擇，并免費提供送車、換車等服務。

紹興

多種模式

未發布

未發布（即將發布）

寧波

分時租賃

未發布

未發布（即將發布）

蕪湖

分時租賃

日間租賃價格為5元/小時，夜間租賃價格為20元/晚。日租超過每小時10公里每公里收費0.5元，夜租超過30公里每公里收取0.5元。單次租賃不足1小時按1小時計費，超過1小時按2小時計費。在單次租賃中，0.5元將作為1元收取。再付2000元定金。

合肥

多種模式

江淮iev5

11月推出

武漢

分時租賃

未發布

未發布（即將發布）

南昌

知豆新能源汽車

Yi zu Yi-shou+經驗

知豆

第一種方案：租賃期限為一年，押金為12000元，月租金為1498元。第二種方案：租賃期限為2年，押金為14000元，月租金為1298元。第三種方案：租賃期為3年，押金16000元，月租金998元。第四種方案：租賃期4年，押金18000元，月租金899元。第五種方案：租期5年，押金18000元，月租金798元。

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北京市場

北京理工學院分時租賃

2013年9月10日，電動汽車分時活動“電動北京合作伙伴計劃”在北京理工學院啟動，首批30輛電動汽車和30個電動汽車專用停車位投入運營，進一步擴大北京私人電動汽車租賃的運營區域和電動汽車租賃網絡的布局。這次活動是一致的合作注……

易卡先鋒新能源汽車租賃公司和北汽集團在北京市科委的支持下。

目前的租賃方式有分時、日租、月租和夜租，其中日租159元，月租3999元，時租僅59元。此外，下午18點至次日8點30分的四小時租金和夜間租金均為99元，但白天四個小時以上的租金按日租金計價，即159元。此外，北京理工學院還需支付3000元的租車押金和2000元的違規押金。目前，學校仍在擴大停車位，預計總數將達到160個，租用的電動汽車數量將達到160輛。“目前，租約暫時對校內師生開放，不對校外居民開放。”

北京清華科技園

2013年5月20日，“電動北京合作計劃”在北京啟動。在北京市科委的支持下，益卡先鋒新能源汽車租賃有限公司有限公司與北汽集團達成合作，組織首批16輛北汽純電動汽車在清華科技園區為周邊高科技企業員工開展租賃業務。租金與北京理工學院的租金相同。

充電樁由北京電力公司安裝。該項目采用“10+1”提前充電形式，即10個慢充樁和1個快充樁，可同時滿足11輛純電動汽車的充電要求。在不久的將來，將逐步建設“10+1”形式的三個充電停車位，以滿足用戶的需求。

華晨寶馬致諾租賃

2月17日，華晨寶馬紫諾第一品牌展廳落戶北京三里屯SOHO。紫諾品牌展廳將整合品牌展示、信息反饋和服務功能，為租賃客戶提供一站式無憂服務。租金將根據紫諾1E的品牌定位、產品內涵、相關政策以及對市場需求的深入研究來確定。該價格將基本涵蓋充電費用以外的汽車費用，如保險、定期檢查和維護、車輛維護、道路救援、備用車輛等。

4月5日，華晨寶馬首款純電動汽車Zino 1E的租賃業務正式啟動。短租的日租金為400元，三年的月租金為7400元。根據Zino品牌的規劃，第二展廳將于2014年在上海成立，Zino未來的展廳將主要布局一線市場。

Baw新能源分時租賃

有限公司和富士康共同出資1億元成立北京恒宇新能源汽車租賃有限公司有限公司，開展電動汽車租賃、分時度假和電動出租車。目前，恒宇公司已完成注冊，并與北京易卡、杭州車分享等領先租賃公司合作。

有限公司總經理鄭剛透露，與富士康合作的電動汽車分時公司將于9月在北京、杭州和江蘇開始展示，“一年內將需要5000至1000輛分時純電動汽車”。

四川市場

成都電動汽車租賃模式

1月16日，四川首個純電動汽車租賃試點在成都啟動。目前，首批5個電動汽車租賃點已在成都火車北站、營門口、雙流機場等地劃定。根據計劃，首批1500輛汽車將向公眾投資。電動汽車只出租不出售。最便宜的車是以每年1萬元的價格租的，起價至少為5年。租車人不必承擔汽車保險和維修費用。

市民必須持有駕照和身份證，并在租賃公司購買一定數量的“一卡通”。付款后，他們可以駕駛電動汽車回家。要在家給汽車充電，他們只需要連接一個220V的普通家用插座。租賃公司負責辦理汽車上牌、保險、維護和維修等各種手續，還可以隨時免費提供充電服務。

上海市場

上海同濟大學電動汽車定時租賃

2013年12月18日，8輛電動汽車……

走進同濟大學嘉定校區，醞釀已久的純電動汽車時租試點在同濟大學率先啟動。此次活動由上海國際汽車城和同濟大學嘉定校區管委會辦公室聯合主辦，由上海國際車城新能源汽車運營服務有限公司有限公司承辦。

同濟大學的電動汽車租賃點首次嘗試租用一小時。每小時租金30元起，每日租金131元起，包括保險、維修和電力。同時，對于短租租戶來說，支持不同的點借還車更人性化。促銷期間，在同一點借還車超過2小時（含2小時），可享受1小時租金減免。

上海國際汽車城分時租賃模式

2013年，上海國際汽車城成立了新能源汽車運營服務有限公司有限公司，負責電動汽車的商業推廣。2013年10月，新能源汽車運營服務有限公司有限公司推出了B2B長期租賃服務和B2C分時租賃服務兩種模式，上海寶信軟件、上海迅達、上海寶鋼集團、同濟大學等企業和個人積極參與電動汽車的商業試驗。

“為企業提供長期租賃服務”是指企業從直接購買車輛轉變為購買汽車租賃服務。“分時服務”面向普通市民，類似于傳統的燃油車租賃方式，但不同的是，所有租賃手續都可以在官網和手機APP終端完成。

近日，上海國際汽車城提出了通過“電動汽車租賃服務”探索電動汽車商業推廣的新模式。這款車型預計將于今年10月正式上市。屆時，將有20家服務網點，包括安亭文體活動中心、嘉廷匯城市生活廣場、上海國際汽車城大廈、上海汽車博物館試駕中心、上海英逸高爾夫皇冠假日酒店等。型號為榮威E50，核心場地將有專人指導，并將依次檢查其他場所，以促進綠色生活方式。

據悉，新能源汽車運營服務有限公司有限公司也制定了電動汽車租賃服務五年戰略規劃。2014年，將在安亭地區推廣300輛電動汽車，2015年在嘉定地區推廣800輛，到2017年在整個上海地區推廣5000輛，覆蓋上海所有交通樞紐、大型酒店、大型住宅社區和大型商業建筑。

賽克汽車分時租賃

上汽集團新能源與技術管理部總經理甘頻表示，目前推廣電動汽車分時租賃更為合適。目前，上汽集團正準備與一些租賃公司合作，在上海做分時租賃，前期有100家網點，并有分時車聯網的發展背景。他還表示，上汽集團每年投資3億元，并利用分時租賃來推廣新能源。

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浙江市場

杭州“微公交”分時租賃模式

10月23日，被稱為“微型巴士”的杭州正式推出了一款租賃純電動汽車。與紅色公共自行車一樣，這也是杭州首次在中國各省級城市投入使用。杭州“微巴士”是吉利控股集團和康迪科技集團在中國共同發起的“純電動汽車分時租賃”業務。

所有小巴都可以憑有效身份證和駕駛證填寫租賃合同，并通過信用卡或現金預付1000元。收費是每小時20元，而且24小時不打烊。

浙江時空電動車“年租”模式

有限公司推出眾泰世控E20純電動汽車租賃業務。目前的租金為：一年1588元/月，兩年1488元/每月，三年1288元/個月。租金包括保險、車輛和電池維護。另需繳納8000元的車輛保證金和2000元的交通違法保證金。目前，還有一個促銷計劃，支付12.88萬元的車輛押金，以1元租金租用一年。租約到期后，所有保證金將……

返回給客戶。

浙江康迪電動車“群租”模式

浙江吉利控股集團有限公司有限公司與康迪科技集團有限公司聯合成立浙江康迪電動車有限公司有限公司，將康迪電動車駛入杭州西湖區轉塘街香山小區，與小區400多戶居民簽訂了為期三年的用車協議。車主只需支付3675元的保險費和1000元的押金就可以駕駛電動車回家。

此次在香山社區投資的康迪純電動車主要是兩款吉利“小熊貓”車型，車主只有使用權，沒有所有權。浙江左中友電動汽車有限公司運營的“團體租賃”香山社區模式以三年為最短周期，租金從100輛車開始。康迪的計劃預測，到今年年底，電動汽車將進入杭州的10個社區。

金華電動物流車“租+改”運營模式

浙江金華新能源汽車首次批量應用于城市物流租賃領域。首批179輛新能源汽車投入示范運營。金華新能源汽車物流應用服務將采取“租車+換車”的模式，目前主要面向商戶、企業等單位的物流車輛。目前，金華新能源汽車的月租賃費為1500元/輛，還有多種租賃套餐供客戶選擇，并免費提供交車、換車等服務。與此同時，金華瑞多克新能源汽車服務有限公司有限公司在市區東陽街設立了專門的“湖新能源汽車租賃店”。金華首批在物流租賃領域投入示范運營的新能源汽車主要是眾泰V10EV乘用車。

推廣電動巴士的青少年租車模式

8月15日，青年汽車在有限公司與浦銀金融租賃有限公司簽署協議，將為青年汽車提供不低于100億元的5年信貸額度，以推廣其電動客車產品。

就在四天前，青年汽車還與平安國際融資租賃有限公司（Ping An International Finance Leasing Co.，Ltd.）簽署了為期三年不低于100億元人民幣的信貸協議。通過與兩家租賃公司聯手，青年汽車獲得了200億元的信貸額度，以支持有興趣的巴士公司購買其純電動巴士產品。

為了解決公交公司的采購資金問題，針對年輕汽車推出了“租賃”模式。對于有購買意向的公交公司，融資租賃公司可以先行墊付采購資金，獲得產品使用權，然后在未來幾年逐步還本付息。

金華青年汽車制造有限公司有限公司總裁鄭健表示：“還本付息大約需要6年時間。在此期間，客車公司只擁有產品的使用權，所有權屬于租賃公司。還本付利后，所有權將轉移給客車集團。”

紹興將探索多種形式的租賃模式。

最新的《紹興市新能源汽車推廣應用實施方案》概述了紹興新能源汽車租賃的幾種不同實現渠道，包括新能源出租車的推廣應用、新能源汽車的分時租賃、純電動汽車的社區群租模式。

根據規劃，紹興市將提前提供200個新能源出租車運營指標，引導社會資本設立新能源出租車公司，參與新能源出租車的運營。同時，紹興鼓勵傳統出租車服務公司在更新增加出租車時選擇新能源出租車（比例不低于50%），并對使用新能源出租車的公司給予適當的運營指標，以激勵運營企業購買和使用新能源的士。

分時租賃模式有望讓更多普通市民輕松駕駛新能源汽車。按照紹興的愿景，將支持民間資本開展新能源汽車租賃業務，探索“微公交”形式的新能源汽車出租業務。“在早期階段，我們最初考慮在車站、旅游景點、學校和政府機構附近設立約10個新能源汽車租賃網點（每個網點30輛汽車），并通過準時b……的方式提供汽車租賃服務……

玲。未來，我們將根據運營情況逐步增加分銷，擴大覆蓋范圍。”相關部門負責人表示。

寧波將推廣分時自動駕駛租賃模式

寧波市政府常務會議審議通過了《寧波市新能源汽車推廣應用實施方案》。

到2015年，我們將推動150輛純電動出租車和200輛純電動汽車應用于分時自動駕駛租賃（小巴）。換言之，未來市民可以像公共自行車一樣，借純電動汽車上班或郊游。

安徽市場

蕪湖分時租賃

4月22日，蕪湖市首個電動汽車分時試點在政務新區正式投入使用。分時辦卡處位于政府文化中心E區票務中心。

8月12日，蕪湖市第二個電動汽車分時點在火車站廣場啟用。

目前，蕪湖市已對新能源汽車分時試點采取財政補貼的優惠價格。日間租賃價格為5元/小時，夜間租賃價格為20元/晚。日間租賃超過每小時10公里后，每公里收費0.5元，夜間租賃超過30公里后，按每公里0.5元收費。夜間租用的車輛必須在次日上午8:30前歸還，加班費按正常標準收取；單次租賃不足1小時按1小時計費，超過1小時按2小時計費。在單次租賃中，0.5元將作為1元收取。相關負責人表示，試運營后，隨著車輛使用量的增加，業務將得到進一步衡量，并提高到更合理的定價；原則上，新能源汽車單次分時租賃的最長時間不超過16小時。如果需要長期租賃，請單獨申請。

每個租賃點的每日工作時間從早上7:30調整為下午6:00；周末和國家法定假日照常租用；首次開展租賃業務時，需要一次性以現金或信用卡支付的租賃保證金由1000元調整為2000元；

車輛使用費應根據每次實際使用情況在現場結算。

今年，蕪湖計劃建設8個新能源汽車分時租賃點，到2015年底，預計全市將建設20個租賃點。

合肥將探索多種租賃模式。

近日，合肥新能源汽車產業技術創新戰略聯盟正式成立，電動汽車分時租賃新商業模式也將在合肥探索。主要租賃車型將是江淮汽車的第五代純電動汽車，計劃于今年11月在合肥上市。

“新能源聯盟”主席嚴剛表示，目前國內電動汽車的市場化還沒有統一的模式。為了更大規模地開發合肥市場，合肥的電動汽車分時系統將更加自由。“除了小時租賃，我們希望在合肥推出月度、季度甚至年度租賃業務。”

湖北市場

武漢將“試水”純電動汽車租賃模式

7月14日，筆者從武漢市科技局獲悉，多家企業正在武漢測試純電動汽車租賃業務，明年首批1000輛純電動汽車將由市民“零使用費”租賃。

武漢華立云通新能源汽車租賃有限公司有限公司在武昌悄然成立，杭州一家新能源汽車租車企業正在積極調查漢族充電樁的建設情況。他們將采用多種方式向公眾提供純電動汽車租賃服務。

武漢市有關部門負責人表示，最初的想法是，武漢應該學習杭州的模式，在特殊地區進行試點，或者對一些市民采取搖號的方式來決定長期租賃權的歸屬。

在武漢的街道上，細心的市民可以看到一輛看起來像“南京金龍”的公交車。這輛公交車是從南京金龍傳統公交車的車身中挑選出來的。武漢理工大學通宇鑫源動力有限公司有限公司依托自身研發能力，將電機、電控和動力電池系統集成，成為純電動客車。它的產權屬于通裕，作為通勤車租給其他企業，也就是我們常說的班車。像武漢理工大學通宇這樣的新能源汽車租賃公司在武漢會越來越多。

江西市場

南昌電動汽車是一種易于租賃和銷售的+體驗模式。

江西省首家純電動汽車租賃公司落戶南昌。目前，已有20多名市民與該公司簽訂了租賃合同，其中一些人已經駕駛純電動汽車三個月。

目前，有限公司實行Y+T（易租、易賣、易體驗）模式。客戶可以先租用體驗，當他們可以中途使用時，也可以從租用改為購買。

第一種方案：租賃期限為一年，押金為12000元，月租金為1498元。第二種方案：租賃期限為2年，押金為14000元，月租金為1298元。第三種方案：租賃期為3年，押金16000元，月租金998元。第四種方案：租賃期4年，押金18000元，月租金899元。第五種方案：租期5年，押金18000元，月租金798元。可以看出，該公司共有五套租賃方案，且逐年增加。租賃時間越長，你需要支付的押金就越多，但月租金就越少。浙江左中友電動汽車有限公司運營的“團體租賃”香山社區模式以三年為最短周期，租金從100輛車開始。康迪的計劃預測，到今年年底，電動汽車將進入杭州的10個社區。

金華電動物流車“租+改”運營模式

浙江金華新能源汽車首次批量應用于城市物流租賃領域。首批179輛新能源汽車投入示范運營。金華新能源汽車物流應用服務將采取“租車+換車”的模式，目前主要面向商戶、企業等單位的物流車輛。目前，金華新能源汽車的月租賃費為1500元/輛，客戶還有多種租賃套餐……

可供選擇，并且免費提供汽車交付和汽車更換等服務。與此同時，金華瑞多克新能源汽車服務有限公司有限公司在市區東陽街設立了專門的“湖新能源汽車租賃店”。金華首批在物流租賃領域投入示范運營的新能源汽車主要是眾泰V10EV乘用車。

推廣電動巴士的青少年租車模式

8月15日，青年汽車在有限公司與浦銀金融租賃有限公司簽署協議，將為青年汽車提供不低于100億元的5年信貸額度，以推廣其電動客車產品。

就在四天前，青年汽車還與平安國際融資租賃有限公司（Ping An International Finance Leasing Co.，Ltd.）簽署了為期三年不低于100億元人民幣的信貸協議。通過與兩家租賃公司聯手，青年汽車獲得了200億元的信貸額度，以支持有興趣的巴士公司購買其純電動巴士產品。

為了解決公交公司的采購資金問題，針對年輕汽車推出了“租賃”模式。對于有購買意向的公交公司，融資租賃公司可以先行墊付采購資金，獲得產品使用權，然后在未來幾年逐步還本付息。

金華青年汽車制造有限公司有限公司總裁鄭健表示：“還本付息大約需要6年時間。在此期間，客車公司只擁有產品的使用權，所有權屬于租賃公司。還本付利后，所有權將轉移給客車集團。”

紹興將探索多種形式的租賃模式。

最新的《紹興市新能源汽車推廣應用實施方案》概述了紹興新能源汽車租賃的幾種不同實現渠道，包括新能源出租車的推廣應用、新能源汽車的分時租賃、純電動汽車的社區群租模式。

根據規劃，紹興市將提前提供200個新能源出租車運營指標，引導社會資本設立新能源出租車公司，參與新能源出租車的運營。同時，紹興鼓勵傳統出租車服務公司在更新增加出租車時選擇新能源出租車（比例不低于50%），并對使用新能源出租車的公司給予適當的運營指標，以激勵運營企業購買和使用新能源的士。

分時租賃模式有望讓更多普通市民輕松駕駛新能源汽車。按照紹興的愿景，將支持民間資本開展新能源汽車租賃業務，探索“微公交”形式的新能源汽車出租業務。“前期，我們最初考慮在車站、旅游景區、學校和政府機構附近設立約10個新能源汽車租賃網點（每個網點30輛車），并以按時計費的方式提供汽車租賃服務。未來，我們將根據運營情況逐步增加配置，擴大覆蓋范圍。”相關部門負責人表示。

寧波將推廣分時自動駕駛租賃模式

寧波市政府常務會議審議通過了《寧波市新能源汽車推廣應用實施方案》。

到2015年，我們將推動150輛純電動出租車和200輛純電動汽車應用于分時自動駕駛租賃（小巴）。換言之，未來市民可以像公共自行車一樣，借純電動汽車上班或郊游。

安徽市場

蕪湖分時租賃

4月22日，蕪湖市首個電動汽車分時試點在政務新區正式投入使用。分時辦卡處位于政府文化中心E區票務中心。

8月12日，蕪湖市第二個電動汽車分時點在火車站廣場啟用。

目前，蕪湖市已對新能源汽車分時試點采取財政補貼的優惠價格。日間租賃價格為5元/小時，夜間租賃價格為20元/晚。日間租賃超過每小時10公里后，每公里收費0.5元，夜間租賃超過30公里后，按每公里0.5元收費。晚上租用的車輛必須在第二天早上8:30之前歸還，并且……

加班費將按照正常標準收取；單次租賃不足1小時按1小時計費，超過1小時按2小時計費。在單次租賃中，0.5元將作為1元收取。相關負責人表示，試運營后，隨著車輛使用量的增加，業務將得到進一步衡量，并提高到更合理的定價；原則上，新能源汽車單次分時租賃的最長時間不超過16小時。如果需要長期租賃，請單獨申請。

每個租賃點的每日工作時間從早上7:30調整為下午6:00；周末和國家法定假日照常租用；首次開展租賃業務時，需要一次性以現金或信用卡支付的租賃保證金由1000元調整為2000元；車輛使用費應根據每次實際使用情況在現場結算。

今年，蕪湖計劃建設8個新能源汽車分時租賃點，到2015年底，預計全市將建設20個租賃點。

合肥將探索多種租賃模式。

近日，合肥新能源汽車產業技術創新戰略聯盟正式成立，電動汽車分時租賃新商業模式也將在合肥探索。主要租賃車型將是江淮汽車的第五代純電動汽車，計劃于今年11月在合肥上市。

“新能源聯盟”主席嚴剛表示，目前國內電動汽車的市場化還沒有統一的模式。為了更大規模地開發合肥市場，合肥的電動汽車分時系統將更加自由。“除了小時租賃，我們希望在合肥推出月度、季度甚至年度租賃業務。”

湖北市場

武漢將“試水”純電動汽車租賃模式

7月14日，筆者從武漢市科技局獲悉，多家企業正在武漢測試純電動汽車租賃業務，明年首批1000輛純電動汽車將由市民“零使用費”租賃。

武漢華立云通新能源汽車租賃有限公司有限公司在武昌悄然成立，杭州一家新能源汽車租車企業正在積極調查漢族充電樁的建設情況。他們將采用多種方式向公眾提供純電動汽車租賃服務。

武漢市有關部門負責人表示，最初的想法是，武漢應該學習杭州的模式，在特殊地區進行試點，或者對一些市民采取搖號的方式來決定長期租賃權的歸屬。

在武漢的街道上，細心的市民可以看到一輛看起來像“南京金龍”的公交車。這輛公交車是從南京金龍傳統公交車的車身中挑選出來的。武漢理工大學通宇鑫源動力有限公司有限公司依托自身研發能力，將電機、電控和動力電池系統集成，成為純電動客車。它的產權屬于通裕，作為通勤車租給其他企業，也就是我們常說的班車。像武漢理工大學通宇這樣的新能源汽車租賃公司在武漢會越來越多。

江西市場

南昌電動汽車是一種易于租賃和銷售的+體驗模式。

江西省首家純電動汽車租賃公司落戶南昌。目前，已有20多名市民與該公司簽訂了租賃合同，其中一些人已經駕駛純電動汽車三個月。

目前，有限公司實行Y+T（易租、易賣、易體驗）模式。客戶可以先租用體驗，當他們可以中途使用時，也可以從租用改為購買。

第一種方案：租賃期限為一年，押金為12000元，月租金為1498元。第二種方案：租賃期限為2年，押金為14000元，月租金為1298元。第三種方案：租賃期為3年，押金16000元，月租金998元。第四種方案：租賃期4年，押金18000元，月租金899元。第五種方案：租期5年，押金18000元，月租金798元。可以看出，該公司共有五套租賃方案，且逐年增加。租賃時間越長，你需要支付的押金就越多，但月租金就越少。

標簽：北京漢寶馬眾泰榮威

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