近日,英國大學生一級方程式賽車比賽在英國銀石賽道舉行,該賽道曾舉辦過世界上第一場F1比賽。來自英國、德國、加拿大、埃及、中國、韓國和澳大利亞等37個國家的106支代表隊的近3000名大學生參加了比賽。合肥理工大學云電動車隊是唯一一支中國車隊,也是第一支參加英國錦標賽的中國電動車隊。最終,鶴崗大學云電動車隊在耐力賽中獲得69.2分,排名第21位。燃油經濟性排名第三。
有來自28個國家的114支動態賽車隊和40支靜態展示隊,其中包括著名的代爾夫特電動車隊、斯圖加特石油車隊、KIT和AMZ。合工大云電動車隊在經濟排名中的優異表現,得益于中國電動汽車的電機和電子控制技術的快速進步。有限公司(以下簡稱JEE)提供的電機額定功率/峰值功率為25/50kw,峰值扭矩為215Nm,可使賽車加速時間達到8s左右。
除了展示國內電動汽車制造技術外,車隊贊助商JEE表示,向外國優秀車隊學習電動汽車制造經驗也是本次比賽的重要目的,尤其是荷蘭代爾夫特大學、德國斯圖加特大學、瑞士蘇黎世大學等歐洲傳統車隊的制造和控制技術,輪轂電機、碳纖維集成懸架、關鍵零部件3D打印技術等,對國內大學生配方奶粉競賽的整體水平起到了很大的推動作用。近日,英國大學生一級方程式賽車比賽在英國銀石賽道舉行,該賽道曾舉辦過世界上第一場F1比賽。來自英國、德國、加拿大、埃及、中國、韓國和澳大利亞等37個國家的106支代表隊的近3000名大學生參加了比賽。合肥理工大學云電動車隊是唯一一支中國車隊,也是第一支參加英國錦標賽的中國電動車隊。最終,鶴崗大學云電動車隊在耐力賽中獲得69.2分,排名第21位。燃油經濟性排名第三。
有來自28個國家的114支動態賽車隊和40支靜態展示隊,其中包括著名的代爾夫特電動車隊、斯圖加特石油車隊、KIT和AMZ。合工大云電動車隊在經濟排名中的優異表現,得益于中國電動汽車的電機和電子控制技術的快速進步。有限公司(以下簡稱JEE)提供的電機額定功率/峰值功率為25/50kw,峰值扭矩為215Nm,可使賽車加速時間達到8s左右。
除了展示國內電動汽車制造技術外,車隊贊助商JEE表示,向外國優秀車隊學習電動汽車制造經驗也是本次比賽的重要目的,尤其是荷蘭代爾夫特大學、德國斯圖加特大學、瑞士蘇黎世大學等歐洲傳統車隊的制造和控制技術,輪轂電機、碳纖維集成懸架、關鍵零部件3D打印技術等,對國內大學生配方奶粉競賽的整體水平起到了很大的推動作用。
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