昨日,安凱客車(000868.SZ)發布的半年報顯示,2014年1-6月,公司營業收入增長9.42%至22.5億元,但與去年的2501.24萬元相比,營業利潤下降55.45%至1114.24萬元。財務報表顯示,如果扣除政府補貼等非經常性損益,公司上半年實際經營為虧損,虧損2277.37萬元。
安凱客車指出,上半年營業收入增加的主要原因是將安凱車橋(安凱福田曙光車橋有限公司,其中安凱客車占40%)的收入納入報表。
一位不愿透露姓名的汽車證券分析師告訴第一財經記者,長期以來,安凱客車在公路客車和旅游客車市場的份額相對較小,“其生存完全取決于城市客車市場”,但上半年安凱客車的城市客車市場表現不佳,導致利潤大幅下降。
2014年上半年,中國宏觀經濟增速持續放緩。在公共汽車市場,由于鐵路改道、超長線路限制和出行方式多樣化等因素,對公路公共汽車和旅游公共汽車的需求有所下降。但校車市場開始趨于理性;得益于國家大氣污染治理政策、新能源的推廣和黃標車的淘汰,上半年節能和新能源公交車市場整體呈穩步增長趨勢。據中通網統計,2014年上半年,該行業共銷售公交車113647輛,同比下降3.63%,其中6米以上公交車累計銷量82483輛,同比下滑10.46%。
上半年,安凱客車共銷售各類客車3844輛,同比下降27.38%,降幅高于行業平均水平。公告指出,在業務規模不足、競爭加劇的環境下,公司毛利率仍達到11.26%,已完成年度預算目標。
上述汽車分析師表示,隨著客車市場的發展,行業集中度將越來越高,安凱客車的市場份額將進一步下降,市場將繼續向宇通客車和中通客車傾斜,后者在公路客車和旅游客車市場表現較好。“如果沒有政府補貼,像安凱巴士這樣的巴士公司將被整合。昨天,安凱巴士(000868.SZ)發布的半年報顯示,2014年1-6月,公司營業收入22.5億元,增長9.42%,但與去年的2501.24萬元相比,營業利潤1114.24萬元,下降55.45%。財務報表顯示,如果扣除政府補貼等非經常性損益,公司上半年實際經營為虧損,虧損2277.37萬元。
安凱客車指出,上半年營業收入增加的主要原因是將安凱車橋(安凱福田曙光車橋有限公司,其中安凱客車占40%)的收入納入報表。
一位不愿透露姓名的汽車證券分析師告訴第一財經記者,長期以來,安凱客車在公路客車和旅游客車市場的份額相對較小,“其生存完全取決于城市客車市場”,但上半年安凱客車的城市客車市場表現不佳,導致利潤大幅下降。
2014年上半年,中國宏觀經濟增速持續放緩。在公共汽車市場,由于鐵路改道、超長線路限制和出行方式多樣化等因素,對公路公共汽車和旅游公共汽車的需求有所下降。但校車市場開始趨于理性;
得益于國家大氣污染治理政策、新能源的推廣和黃標車的淘汰,上半年節能和新能源公交車市場整體呈穩步增長趨勢。據中通網統計,2014年上半年,該行業共銷售公交車113647輛,同比下降3.63%,其中6米以上公交車累計銷量82483輛,同比下滑10.46%。
上半年,安凱客車共銷售各類客車3844輛,同比下降27.38%,降幅高于行業平均水平。公告指出,在業務規模不足、競爭加劇的環境下,公司毛利率仍達到11.26%,已完成年度預算目標。
上述汽車分析師表示,隨著客車市場的發展,行業集中度將越來越高,安凱客車的市場份額將進一步下降,市場將繼續向宇通客車和中通客車傾斜,后者在公路客車和旅游客車市場表現較好。“如果沒有政府補貼,像安凱巴士這樣的巴士公司將被整合。
河南宏瑞世英車輛有限公司,基于公司未來發展目標,為了將企業車輛命名與企業未來全方位發展遠景相結合,把產品做優、做強,成為跨區域的有生命力的產品,增強產品命名的傳播性,
1900/1/1 0:00:00多氟多0024078月20日晚間披露中報,公司上半年營業收入884億元,同比增長2475;歸屬于上市公司股東的凈利潤39213萬元,同比增長1677;基本每股收益002元。
1900/1/1 0:00:00特斯拉到底好不好?美國多家媒體經過長測,對其發表了不同的看法。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉汽車在市場創造許多驚喜的同時,投資者也對該公司的股票青睞有加,股價連續創造奇跡。
1900/1/1 0:00:00如果不是因為電動汽車這項工作,我還沒有機會了解到,在年產量達到2000多萬輛的中國汽車產業里,這么重要的底盤部件,自主生產的比例低到差不多可以忽略不計的程度。
1900/1/1 0:00:00各區市財政局、科技局、工信局、發改局:經市十五屆人民政府第50次常務會議研究同意,受市政府委托,現將《青島市新能源汽車推廣應用示范財政扶持專項資金管理暫行辦法》印發給你們,請遵照執行。
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