油價上漲、道路擁堵、空氣污染。。。汽車保有量的增加給人們的出行帶來了便利，但也帶來了許多問題。近年來，新能源汽車逐漸成為人們關注的焦點，并逐漸在南昌市公共交通、租賃等公共領域得到了很好的推廣和使用。江西首批13輛家用電動汽車上市，百公里能耗僅為4元。
如今，南昌的新能源汽車又邁出了新的一步。13輛“知豆”汽車在南昌上牌，標志著純電動汽車開始走進南昌老百姓家。
首款家用純電動汽車上市。
筆者近日從南昌市車管所獲悉，個人購買使用的第一輛純電動汽車已成功上市，該車品牌為“知豆”。據悉，這是《江西城市群新能源汽車推廣應用管理辦法》實施以來，我省首輛獲得牌照的純電動新能源汽車。同一批次共有12輛“知豆”牌汽車獲得牌照。
據了解，“知豆”是專門為城市“微線家庭”打造的精品微線純電動汽車，主要用于滿足用戶的短途移動出行需求。
據估計，傳統汽車的兩個車位可以停放六輛“知豆”汽車；
單次充電的續航里程為120-160公里，100公里的能耗僅需4元。
充電難一直是困擾新能源汽車發展的一個問題。對此，江西智斗新能源汽車銷售有限公司有限公司總經理何匡霞表示：“智斗主要采用220V分戶充電模式，可在6小時內充滿電，充電極為方便。南昌原有充電樁也可以充電，快速充電只需20分鐘。”
4.88萬元的汽車價格可以買也可以租。
對于一輛新車，公眾最關心的是汽車的價格。何匡霞說，目前“知豆”在國內市場的價格為10.88萬元，可以享受國家新能源補貼3萬元左右，還可以享受地方補貼3萬左右，所以車價只有4.88萬元。此外，電池成本也是關鍵。據報道，這款車的電池可以保證5年和10萬公里的續航里程。同時，制造商提供的電池修復功能可以延長使用壽命，電池最長可以使用7年，然后有相關的回收政策。
何匡霞還介紹，為了方便公眾盡快接受純電動汽車的新概念，“知豆”正在競標一家汽車租賃公司，提供首批48輛汽車，該公司可以靈活地為公眾提供服務。
優惠政策密集出臺，支持新能源汽車。
7月9日召開的國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲準在中國境內銷售（含進口）的純電動汽車，以及符合條件的插電式混合動力汽車（含增程）和燃料電池免征車輛購置稅。
同日，《江西城市群新能源汽車推廣應用管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）今年實施，有效期至2015年12月31日。《管理辦法》提出，汽車制造商可以獲得財政補貼，以促進新能源汽車的應用，支持充換電站運營并享受電價優惠，還建議相關業務司局降低新能源汽車路橋通行費。
為了推廣新能源汽車，筆者了解到，到2015年，我省將建設4個純電動汽車充換電站、30個電池配送站、680個純電動車輛充電樁和20個維修服務網點，形成相關配套服務體系，滿足電動汽車充換電需求。
新能源汽車逐漸得到消費者的認可。
據中國汽車工業協會統計，今年上半年，我國生產新能源汽車20692輛，銷售20477輛，分別是去年同期的2.3倍和2.2倍。產量和銷售額都超過了去年全年的數字。其中，純電動汽車產銷分別為12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產銷分別達到8507輛和8700輛。
今年上半年，國內新能源汽車銷量迎來爆發式增長。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚分析，這主要基于兩個原因：一是新能源汽車確實很好用，并且得到了消費者的認可，相關技術也在不斷成熟。第二，全社會對新能源汽車的關注度越來越高。油價上漲、道路擁堵、空氣污染。。。汽車保有量的增加給人們的出行帶來了便利，但也帶來了許多問題。近年來，新能源汽車逐漸成為人們關注的焦點，并逐漸在南昌市公共交通、租賃等公共領域得到了很好的推廣和使用。江西首批13輛家用電動汽車上市，百公里能耗僅為4元。
如今，南昌的新能源汽車又邁出了新的一步。13輛“知豆”汽車在南昌上牌，標志著純電動汽車開始走進南昌老百姓家。
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首款家用純電動汽車上市。
筆者近日從南昌市車管所獲悉，個人購買使用的第一輛純電動汽車已成功上市，該車品牌為“知豆”。據悉，這是《江西城市群新能源汽車推廣應用管理辦法》實施以來，我省首輛獲得牌照的純電動新能源汽車。同一批次共有12輛“知豆”牌汽車獲得牌照。
據了解，“知豆”是專門為城市“微線家庭”打造的精品微線純電動汽車，主要用于滿足用戶的短途移動出行需求。
據估計，傳統汽車的兩個車位可以停放六輛“知豆”汽車；
單次充電的續航里程為120-160公里，100公里的能耗僅需4元。
充電難一直是困擾新能源汽車發展的一個問題。對此，江西智斗新能源汽車銷售有限公司有限公司總經理何匡霞表示：“智斗主要采用220V分戶充電模式，可在6小時內充滿電，充電極為方便。南昌原有充電樁也可以充電，快速充電只需20分鐘。”
4.88萬元的汽車價格可以買也可以租。
對于一輛新車，公眾最關心的是汽車的價格。何匡霞說，目前“知豆”在國內市場的價格為10.88萬元，可以享受國家新能源補貼3萬元左右，還可以享受地方補貼3萬左右，所以車價只有4.88萬元。此外，電池成本也是關鍵。據報道，這款車的電池可以保證5年和10萬公里的續航里程。同時，制造商提供的電池修復功能可以延長使用壽命，電池最長可以使用7年，然后有相關的回收政策。
何匡霞還介紹，為了方便公眾盡快接受純電動汽車的新概念，“知豆”正在競標一家汽車租賃公司，提供首批48輛汽車，該公司可以靈活地為公眾提供服務。
優惠政策密集出臺，支持新能源汽車。
7月9日召開的國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲準在中國境內銷售（含進口）的純電動汽車，以及符合條件的插電式混合動力汽車（含增程）和燃料電池免征車輛購置稅。
同日，《江西城市群新能源汽車推廣應用管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）今年實施，有效期至2015年12月31日。《管理辦法》提出，汽車制造商可以獲得財政補貼，以促進新能源汽車的應用，支持充換電站運營并享受電價優惠，還建議相關業務司局降低新能源汽車路橋通行費。
為了推廣新能源汽車，筆者了解到，到2015年，我省將建設4個純電動汽車充換電站、30個電池配送站、680個純電動車輛充電樁和20個維修服務網點，形成相關配套服務體系，滿足電動汽車充換電需求。
新能源汽車逐漸得到消費者的認可。
據中國汽車工業協會統計，今年上半年，我國生產新能源汽車20692輛，銷售20477輛，分別是去年同期的2.3倍和2.2倍。產量和銷售額都超過了去年全年的數字。其中，純電動汽車產銷分別為12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產銷分別達到8507輛和8700輛。
今年上半年，國內新能源汽車銷量迎來爆發式增長。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚分析，這主要基于兩個原因：一是新能源汽車確實很好用，并且得到了消費者的認可，相關技術也在不斷成熟。第二，全社會對新能源汽車的關注度越來越高。
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樂視網信息技術北京股份有限公司樂視網，300104最近很不太平。
1900/1/1 0:00:007月22日上午9點，位于北京市西城區月壇南街38號的中國國家發展和改革委員會與往前并沒有兩樣。然而，隨著國務院一份文件的公布，很多人的目光被吸引到了包括發改委在內的眾多汽車管理者的“門口”。
1900/1/1 0:00:00特斯拉與廣東商人占寶生就“TESLA”商標案件“握手言和”。
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