為貫徹落實國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》精神，利用價格杠桿促進電動汽車的推廣應用，國家發展和改革委員會日前發布《關于電動汽車電價政策有關問題的通知》，決定對電動汽車實施支持性電價政策。
《通知》明確，到2020年，對經營性集中充換電設施用電量實行價格優惠，實行大工業電價，免收基本電費。居民住宅、居民小區等充電設施用電，實行居民電價。電動汽車充換電設施實行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。
《通知》提出，按照確保電動汽車使用成本明顯低于燃油（或燃氣）汽車的原則，合理制定充換電服務費。充換電設施運營企業向用戶收取的兩項費用中，電費按照國家規定的電價政策執行，充換電服務費由當地政府按照“優惠”原則管理。2020年前，各地要通過財政補貼、免費分配充換電設施建設場地等方式，積極降低運營成本，合理制定充換電服務費，讓消費者獲得更多實惠，增強電動汽車競爭力。未來，根據市場發展，充換電服務費將通過市場競爭逐步形成。
《通知》還強調，電網改造配套電動汽車充換電設施的成本應納入電網企業輸配電價，電網企業不得收取聯網費用，以減輕電動汽車用戶負擔。
目前，采取積極的政策措施支持電動汽車的發展，對緩解我國能源和環境壓力具有重要意義。《通知》的發布將有助于降低電動汽車的使用成本，對鼓勵消費者購買和使用電動汽車，促進電動汽車的普及和應用發揮積極作用。為貫徹落實國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》精神，利用價格杠桿促進電動汽車的推廣應用，國家發展和改革委員會日前發布《關于電動汽車電價政策有關問題的通知》，決定對電動汽車實施支持性電價政策。
《通知》明確，到2020年，對經營性集中充換電設施用電量實行價格優惠，實行大工業電價，免收基本電費。居民住宅、居民小區等充電設施用電，實行居民電價。電動汽車充換電設施實行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。
《通知》提出，按照確保電動汽車使用成本明顯低于燃油（或燃氣）汽車的原則，合理制定充換電服務費。充換電設施運營企業向用戶收取的兩項費用中，電費按照國家規定的電價政策執行，充換電服務費由當地政府按照“優惠”原則管理。2020年前，各地要積極減少……
通過財政補貼降低運營成本，免費分配建筑工地用于充換電設施，合理制定充換電服務費，讓消費者獲得更多利益，增強電動汽車的競爭力。未來，根據市場發展，充換電服務費將通過市場競爭逐步形成。
《通知》還強調，電網改造配套電動汽車充換電設施的成本應納入電網企業輸配電價，電網企業不得收取聯網費用，以減輕電動汽車用戶負擔。
目前，采取積極的政策措施支持電動汽車的發展，對緩解我國能源和環境壓力具有重要意義。《通知》的發布將有助于降低電動汽車的使用成本，對鼓勵消費者購買和使用電動汽車，促進電動汽車的普及和應用發揮積極作用。
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7月25日，享受政府新能源汽車補貼的深圳陸地方舟公司生產的V5純電動SUV，款式時尚新穎，當天，10輛V5純電動SUV在高明區的大街小巷巡游接受了廣大市民的檢閱。
1900/1/1 0:00:00隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大，充電站建設也越來越多，各國標準和特斯拉已經面對面直接沖突。
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1900/1/1 0:00:00關于印發西安市示范應用新能源汽車財政補助資金管理暫行辦法的通知全文各區、縣人民政府，市人民政府各工作部門，
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