京港澳高速湖北段6服務區建充電站 6年內電動汽車可出省游

7月29日，筆者從有限公司獲悉，該公司正在與國網湖北省電力公司合作，在京滬港澳高速公路湖北段的六個服務區建設充電站。8月底，蔡甸和赤壁服務區將建成，明年，京滬港澳高速公路將建成智能充電服務區。

到2020年，湖北省所有高速服務區將完成充電站建設。

長途駕駛已經成為純電動汽車的“短板”。

今年5月，武漢市出臺了《鼓勵新能源汽車推廣應用示范的若干政策（試行）》。市民在武漢購買純電動汽車可享受11.4萬元補貼，免收路橋費，不受尾號限制。優惠政策令人興奮，但配套設施不完善，尤其是擔心沒有地方充電，這成為許多市民不敢購買純電動汽車的主要原因。

據省級交易負責人介紹，純電動汽車在城鎮行駛基本不需要中途充電。真正需要收費的是城市之間的高速公路。但目前的情況是，充電站主要分布在城市，不能在高速公路上充電。遠程駕駛已經成為純電動汽車的“短板”，也成為純電動大規模快速普及應用的瓶頸。

京港澳高速公路6號服務區建設充電站

根據協議，2014年至2015年，雙方將提前投資于京港澳高速公路服務區（湖北段），2014年到2020年，雙方還將在湖北角頭公司旗下的其他高速公路服務區建設充電設施，將充分滿足湖北省城際互聯電動汽車的充電需求以及與周邊省市的跨區域充電需求，并逐步覆蓋省內重要城市之間的主要互聯通道，形成城際互聯快速充電網絡。

據了解，京滬港澳高速公路湖北段第一批試點共有六個服務區，即赤壁、孝感、咸寧、東西湖、蔡甸和大武。

20分鐘充電80%

省交頭高速公路服務區管理有限公司有限公司相關負責人介紹，一個服務區內建有兩個充電站，一個充電站配備八個充電樁，可同時容納八輛新能源汽車充電。一般情況下，充電80%只需20分鐘，即可提供150至200公里的巡航里程。

到8月底，赤壁和蔡甸服務區的充電站將建成。

與此同時，湖北省高速公路充電樁建設總體規劃也已初步確定。未來六年，湖北省高速公路服務區的充電樁規模將達到800多個。到2020年底，湖北高速公路服務區將建成100個充電站，覆蓋全省重要城市之間的主要互聯互通通道。到那時，電動汽車走出城市和省份不再是夢想，綠色出行將更加便利。7月29日，筆者從有限公司獲悉，該公司正在與國網湖北省電力公司合作，在京滬港澳高速公路湖北段的六個服務區建設充電站。8月底，蔡甸和赤壁服務區將建成，明年，京滬港澳高速公路將建成智能充電服務區。

到2020年，湖北省所有高速服務區將完成充電站建設。

長途駕駛已經成為純電動汽車的“短板”。

今年5月，武漢市出臺了《鼓勵新能源汽車推廣應用示范的若干政策（試行）》。市民在武漢購買純電動汽車可享受11.4萬元補貼，免收路橋費，不受尾號限制。……

參考政策令人興奮，但配套設施不完善，尤其是擔心沒有地方充電，這已成為許多市民不敢購買純電動汽車的主要原因。

據省級交易負責人介紹，純電動汽車在城鎮行駛基本不需要中途充電。真正需要收費的是城市之間的高速公路。但目前的情況是，充電站主要分布在城市，不能在高速公路上充電。遠程駕駛已經成為純電動汽車的“短板”，也成為純電動大規模快速普及應用的瓶頸。

京港澳高速公路6號服務區建設充電站

根據協議，2014年至2015年，雙方將提前投資于京港澳高速公路服務區（湖北段），2014年到2020年，雙方還將在湖北角頭公司旗下的其他高速公路服務區建設充電設施，將充分滿足湖北省城際互聯電動汽車的充電需求以及與周邊省市的跨區域充電需求，并逐步覆蓋省內重要城市之間的主要互聯通道，形成城際互聯快速充電網絡。

據了解，京滬港澳高速公路湖北段第一批試點共有六個服務區，即赤壁、孝感、咸寧、東西湖、蔡甸和大武。

20分鐘充電80%

省交頭高速公路服務區管理有限公司有限公司相關負責人介紹，一個服務區內建有兩個充電站，一個充電站配備八個充電樁，可同時容納八輛新能源汽車充電。一般情況下，充電80%只需20分鐘，即可提供150至200公里的巡航里程。

到8月底，赤壁和蔡甸服務區的充電站將建成。

與此同時，湖北省高速公路充電樁建設總體規劃也已初步確定。未來六年，湖北省高速公路服務區的充電樁規模將達到800多個。到2020年底，湖北高速公路服務區將建成100個充電站，覆蓋全省重要城市之間的主要互聯互通通道。到那時，電動汽車走出城市和省份不再是夢想，綠色出行將更加便利。

標簽：漢

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