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新能源汽車藍海 歐輝“智藍風暴”起航

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時間:1900/1/1 0:00:00

5月14日至16日,以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市客車及零部件展覽會”在北京國家會議中心舉行。國內外城市交通主管部門領導、交通信息領域專家學者和優秀智能交通企業代表圍繞城市公共交通綠色發展進行了熱烈交流,共同推進交通信息系統建設。

作為新能源公交車行業的領軍品牌,福田歐輝在北京道路交通展覽會上發布了新能源公交車一體化解決方案,推出了“智藍”戰略的新能源公交車系列,率先實現了新能源技術領域從產品技術創新向城市綠色交通一體化解決方案的升級。憑借科技創新的智慧,歐輝的“智藍”戰略有力地推動了中國新能源客車的提速。

政策引導歐輝“智慧藍”引領新能源公交車。

自2013年9月以來,國家發展改革委等四部委相繼出臺了一系列政策,包括新能源汽車補貼政策和新能源汽車推廣應用城市名單,由此可見中央政府在推動新能源汽車應用方面的決心和力度。在上一輪新能源推廣示范的3.9萬輛汽車中,80%是城市公交車和出租車,這也表明在全國大面積霧霾危機的情況下,城市公共交通已經成為新能源汽車示范推廣的核心部分。

面對新格局下的新能源公交車市場,業內人士預測,未來三年新能源公交車復合增長率將達到80%,到2015年,新能源公交車數量將增至8.3萬輛。巨大的市場空間和增長趨勢向廣大新能源客車制造商釋放了良好的信號,但競爭將更加激烈。

福田汽車集團旗下歐輝客車在新能源客車領域已有10年的從業歷史,在技術創新、服務能力和運營實力方面均代表著行業領先水平。新能源公交車領域也是歐輝市場布局的重點和重點,先后研發出混合動力、快充、快換、純電動充電、插電增程等最先進的技術。此次升級發布的“智慧藍”戰略新品,展現了福田歐匯在新能源領域不斷探索創新的強大信心和實力,也為新能源、低碳城市發展和踐行企業社會責任做出了貢獻。

運用新能源打造綠色交通整體解決方案

數據顯示,在北京520萬輛汽車中,公交車和運營公交車等商用車總量約為30萬輛,這30萬輛商用車的總排放量占全市汽車尾氣排放總量的50%。由此可見,大型公交車等商用車的尾氣排放是城市空氣污染的重要來源,創新新能源公交車技術迫在眉睫,這使得歐輝“智藍”戰略新產品的發布更加不同尋常。

在北京道路運輸展覽會上,福田歐輝“智藍”戰略新產品亮相,福田歐暉領導特別為智藍代表性新產品——BJ6650微型快充電動客車揭幕。歐惠微型快充移動公交將重點建設城市微循環公交系統,有效緩解擁堵,提高道路使用效率,促進節能減排,一舉獲得“最佳新能源公交車獎”。同時,歐惠BJ6129U8BKB和BJ6123SHEVCA-3插電式增程混合動力客車還榮獲2014中國道路運輸杯“最佳公路客車獎”和“最佳客車獎”,為行業和用戶提供了極致的“智慧藍”體驗。

據了解,歐輝的“智藍”系統由智能能源管理、智能車輛管理和智能安全管理組成,代表了福田歐輝自主研發的智能電控系統、動力電池、電機、電控等關鍵零部件的核心技術……

在Smart Blue EV、HEV和PHEV三大新能源系列產品的支持下,實現了純電動、插電式增程和混合動力的全面布局。

智藍EV純電動公交車可根據實際駕駛情況自動調節功率和匹配。全車動力電池系統支持5分鐘內快速更換,3小時內快速充電外部電源,達到國際領先水平。智藍PHEV插電式增程公交車采用交流異步電機作為驅動電機,輔以自供電福田康明斯2.8升國五排放發動機組,有效延長了純電動公交車的續航里程。智藍HEV智能混合動力節能公交車,制動回收利用率超過48%,整體油耗降低30%以上,污染物排放降低35%以上。

福田歐輝新能源系列產品的另一個技術優勢是均采用4D防護體技術,堅持歐洲最先進的設計理念和制造技術,采用100%陰極電泳技術,全面應用高強度鋼,從而實現了耐久性三大利益的歐洲同源性,安全和節省燃料。

據福田歐輝相關負責人介紹,“智藍新能源公交一體化解決方案不僅能簡單滿足排放標準,還將通過創新的新能源技術和公交功率控制策略,為客戶提供更優質的節能服務,助力構建可持續的綠色城市交通體系,實現城市綠色出行。”

享受藍天,開啟城市交通新時代

在北京道路運輸展覽會上,與會專家普遍認為,高鐵網絡的快速發展使公路客運市場萎縮,而城市公交市場將繼續增長。未來,公交行業的市場競爭重點勢必會轉移到公交車、中小型公交車和校車、新能源等領域。

作為第一家進入新能源客車市場的企業,歐輝客車一方面積極開發世界上最新的新能源技術,另一方面積極進行工業化和商業化。“‘智藍’戰略的新產品除了在新能源汽車領域占有一席之地外,還綜合考慮了企業社會責任、社會影響力和市場銷售等多種因素。只有將創新理念付諸實踐,才能實現商業價值。”歐輝相關負責人表示。

自2008年以來,首批30輛福田歐輝混合動力公交車已在廣州公共交通市場投入運營。2009年,又一批混合動力公交車交付給北京公交集團,拉開了北京公交集團與福田歐匯客車的合作序幕。2011年,福田歐輝再次與北京公交合作,簽署了1029輛大型城市公交車采購合作意向書。毫無疑問,憑借其在新能源公交車領域環保、節能、穩定和綜合運營效率方面的綜合實力,福田歐輝已成為北京公交首選的公交車品牌。

目前,福田歐輝新能源客車已在北京、濟南、昆明、杭州、廣州、長沙、省等省市取得了良好的銷售記錄,為“智慧藍”新戰略產品的進一步普及奠定了堅實的基礎。

站在新能源公交車發展元年伊始,福田歐輝創新性地提出了“智慧藍”新能源公交車的集成解決方案,結合智能、環保、節能的技術和產品開發,將為城市公共交通創造“智慧藍色”的未來。5月14日至16日,以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市客車及零部件展覽會”在北京國家會議中心舉行。國內外城市交通主管部門領導、交通信息領域專家學者和優秀智能交通企業代表圍繞城市公共交通綠色發展進行了熱烈交流,共同推進交通信息系統建設。

作為新能源客車行業的領軍品牌,福田歐輝在北京道路交通展覽會上發布了新能源客車集成解決方案……

在新能源技術領域率先實現了從產品技術創新到城市綠色交通一體化解決方案的升級。憑借科技創新的智慧,歐輝的“智藍”戰略有力地推動了中國新能源客車的提速。

政策引導歐輝“智慧藍”引領新能源公交車。

自2013年9月以來,國家發展改革委等四部委相繼出臺了一系列政策,包括新能源汽車補貼政策和新能源汽車推廣應用城市名單,由此可見中央政府在推動新能源汽車應用方面的決心和力度。在上一輪新能源推廣示范的3.9萬輛汽車中,80%是城市公交車和出租車,這也表明在全國大面積霧霾危機的情況下,城市公共交通已經成為新能源汽車示范推廣的核心部分。

面對新格局下的新能源公交車市場,業內人士預測,未來三年新能源公交車復合增長率將達到80%,到2015年,新能源公交車數量將增至8.3萬輛。巨大的市場空間和增長趨勢向廣大新能源客車制造商釋放了良好的信號,但競爭將更加激烈。

福田汽車集團旗下歐輝客車在新能源客車領域已有10年的從業歷史,在技術創新、服務能力和運營實力方面均代表著行業領先水平。新能源公交車領域也是歐輝市場布局的重點和重點,先后研發出混合動力、快充、快換、純電動充電、插電增程等最先進的技術。此次升級發布的“智慧藍”戰略新品,展現了福田歐匯在新能源領域不斷探索創新的強大信心和實力,也為新能源、低碳城市發展和踐行企業社會責任做出了貢獻。

運用新能源打造綠色交通整體解決方案

數據顯示,在北京520萬輛汽車中,公交車和運營公交車等商用車總量約為30萬輛,這30萬輛商用車的總排放量占全市汽車尾氣排放總量的50%。由此可見,大型公交車等商用車的尾氣排放是城市空氣污染的重要來源,創新新能源公交車技術迫在眉睫,這使得歐輝“智藍”戰略新產品的發布更加不同尋常。

在北京道路運輸展覽會上,福田歐輝“智藍”戰略新產品亮相,福田歐暉領導特別為智藍代表性新產品——BJ6650微型快充電動客車揭幕。歐惠微型快充移動公交將重點建設城市微循環公交系統,有效緩解擁堵,提高道路使用效率,促進節能減排,一舉獲得“最佳新能源公交車獎”。同時,歐惠BJ6129U8BKB和BJ6123SHEVCA-3插電式增程混合動力客車還榮獲2014中國道路運輸杯“最佳公路客車獎”和“最佳客車獎”,為行業和用戶提供了極致的“智慧藍”體驗。

據了解,歐輝的“智藍”系統由智能能源管理、智能車輛管理和智能安全管理組成,代表了福田歐輝自主研發的智能電控系統、動力電池、電機、電控等關鍵零部件的核心技術。在Smart Blue EV、HEV和PHEV三大新能源系列產品的支持下,實現了純電動、插電式增程和混合動力的全面布局。

智藍EV純電動公交車可根據實際駕駛情況自動調節功率和匹配。全車動力電池系統支持5分鐘內快速更換,3小時內快速充電外部電源,達到國際領先水平。智藍PHEV插電式增程公交車采用交流異步電機作為驅動電機,輔以自主福田康明斯2.8升國五排放發動機組,有效延長了續航里程……

純電動公交車。智藍HEV智能混合動力節能公交車,制動回收利用率超過48%,整體油耗降低30%以上,污染物排放降低35%以上。

福田歐輝新能源系列產品的另一個技術優勢是均采用4D防護體技術,堅持歐洲最先進的設計理念和制造技術,采用100%陰極電泳技術,全面應用高強度鋼,從而實現了耐久性三大利益的歐洲同源性,安全和節省燃料。

據福田歐輝相關負責人介紹,“智藍新能源公交一體化解決方案不僅能簡單滿足排放標準,還將通過創新的新能源技術和公交功率控制策略,為客戶提供更優質的節能服務,助力構建可持續的綠色城市交通體系,實現城市綠色出行。”

享受藍天,開啟城市交通新時代

在北京道路運輸展覽會上,與會專家普遍認為,高鐵網絡的快速發展使公路客運市場萎縮,而城市公交市場將繼續增長。未來,公交行業的市場競爭重點勢必會轉移到公交車、中小型公交車和校車、新能源等領域。

作為第一家進入新能源客車市場的企業,歐輝客車一方面積極開發世界上最新的新能源技術,另一方面積極進行工業化和商業化。“‘智藍’戰略的新產品除了在新能源汽車領域占有一席之地外,還綜合考慮了企業社會責任、社會影響力和市場銷售等多種因素。只有將創新理念付諸實踐,才能實現商業價值。”歐輝相關負責人表示。

自2008年以來,首批30輛福田歐輝混合動力公交車已在廣州公共交通市場投入運營。2009年,又一批混合動力公交車交付給北京公交集團,拉開了北京公交集團與福田歐匯客車的合作序幕。2011年,福田歐輝再次與北京公交合作,簽署了1029輛大型城市公交車采購合作意向書。毫無疑問,憑借其在新能源公交車領域環保、節能、穩定和綜合運營效率方面的綜合實力,福田歐輝已成為北京公交首選的公交車品牌。

目前,福田歐輝新能源客車已在北京、濟南、昆明、杭州、廣州、長沙、省等省市取得了良好的銷售記錄,為“智慧藍”新戰略產品的進一步普及奠定了堅實的基礎。

站在新能源公交車發展元年伊始,福田歐輝創新性地提出了“智慧藍”新能源公交車的集成解決方案,結合智能、環保、節能的技術和產品開發,將為城市公共交通創造“智慧藍色”的未來。

標簽:福田北京理念

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