為進一步推動先進節能技術的應用和普及,加快汽車產業結構調整和轉型升級,做好《乘用車油耗評價方法和指標》(GB27999-2011)的實施工作,工業和信息化部,會同有關部委研究起草了《關于加強乘用車企業平均油耗管理的通知》,現已公開征求意見。如有意見或建議,請于2014年6月7日前以書面或電子郵件形式反饋給我部裝備工業司。
地址:北京市海淀區萬壽路27號
職位:100846
單位:工業和信息化部裝備工業司
傳珍:010-66013708
電子郵件:qiche@miit.gov.cn
關于加強乘用車企業平均油耗管理的通知(征求意見稿)
2013年3月,工業和信息化部、發展改革委、商務部、海關總署、質量監督總局,檢驗檢疫發布了《乘用車企業平均油耗核算辦法》(工信部公告第15號,2013年),建立了乘用車企業的平均油耗核算和通報制度。為進一步推動先進節能技術的應用和普及,加快汽車產業結構調整和轉型升級,做好《乘用車油耗評價方法和指標》(GB27999-2011)的實施工作,實現2015年中國生產的乘用車平均油耗降至6.9升/100公里的目標。經研究,決定加強乘用車企業平均油耗管理。現將有關事項通知如下:
1.對新能源乘用車統計后平均油耗不達標、平均油耗超過6.9升/100公里的乘用車企業,將予以公示。
二是對上一年度平均油耗不達標的乘用車企業,暫停申請綜合工況油耗達不到GB27999-2011汽車油耗目標值的新產品《汽車生產企業及產品公告》。
三、新建乘用車生產企業和現有汽車生產企業跨等級生產乘用車,擴大乘用車產能的投資項目,應當報送企業平均油耗計劃,達不到標準的需要調整。上一年度平均燃料消耗量不達標的企業項目暫不辦理。
四、將油耗相關國家標準適當納入新修訂的汽車產品強制性認證實施細則并實施。
五、對于平均油耗不達標、不履行承諾的乘用車企業,將在通關審核、進口檢驗、生產一致性驗證等方面加強監管。
六、會計主體應嚴格按照《乘用車企業平均油耗會計處理辦法》的要求,按時向工業和信息化部提交企業平均油耗年度報告。未達到標準的企業應同時提交平均油耗改善計劃承諾書,并提出具體的年度改善目標和改善措施,包括對未達到車輛目標油耗的現有車輛停產限產。
七、同一汽車生產集團公司擁有多家獨立法人乘用車生產企業,集團公司對這些企業具有實際管理和控制權。經集團公司申請并經工業和信息化部會同有關部門同意,可以作為會計主體統一……
計算乘用車企業的平均油耗。其他申請成為會計主體的企業應參照上述條件。為進一步推動先進節能技術的應用和普及,加快汽車產業結構調整和轉型升級,做好《乘用車油耗評價方法和指標》(GB27999-2011)的實施工作,工業和信息化部,會同有關部委研究起草了《關于加強乘用車企業平均油耗管理的通知》,現已公開征求意見。如有意見或建議,請于2014年6月7日前以書面或電子郵件形式反饋給我部裝備工業司。
地址:北京市海淀區萬壽路27號
職位:100846
單位:工業和信息化部裝備工業司
傳珍:010-66013708
電子郵件:qiche@miit.gov.cn
關于加強乘用車企業平均油耗管理的通知(征求意見稿)
2013年3月,工業和信息化部、發展改革委、商務部、海關總署、質量監督總局,檢驗檢疫發布了《乘用車企業平均油耗核算辦法》(工信部公告第15號,2013年),建立了乘用車企業的平均油耗核算和通報制度。為進一步推動先進節能技術的應用和普及,加快汽車產業結構調整和轉型升級,做好《乘用車油耗評價方法和指標》(GB27999-2011)的實施工作,實現2015年中國生產的乘用車平均油耗降至6.9升/100公里的目標。經研究,決定加強乘用車企業平均油耗管理。現將有關事項通知如下:
1.對新能源乘用車統計后平均油耗不達標、平均油耗超過6.9升/100公里的乘用車企業,將予以公示。
二是對上一年度平均油耗不達標的乘用車企業,暫停申請綜合工況油耗達不到GB27999-2011汽車油耗目標值的新產品《汽車生產企業及產品公告》。
三、新建乘用車生產企業和現有汽車生產企業跨等級生產乘用車,擴大乘用車產能的投資項目,應當報送企業平均油耗計劃,達不到標準的需要調整。上一年度平均燃料消耗量不達標的企業項目暫不辦理。
四、將油耗相關國家標準適當納入新修訂的汽車產品強制性認證實施細則并實施。
五、對于平均油耗不達標、不履行承諾的乘用車企業,將在通關審核、進口檢驗、生產一致性驗證等方面加強監管。
六、會計主體應嚴格按照《乘用車企業平均油耗會計處理辦法》的要求,按時向工業和信息化部提交企業平均油耗年度報告。未達到標準的企業應同時提交平均油耗改善計劃承諾書,并提出具體的年度改善目標和改善措施,包括對未達到車輛目標油耗的現有車輛停產限產。
七、同一汽車生產集團公司擁有多家獨立法人乘用車生產企業,集團公司對這些企業具有實際管理和控制權。應集團公司和……的申請……
經工業和信息化部會同有關部門同意,可以作為會計主體統一計算乘用車企業的平均油耗。其他申請成為會計主體的企業應參照上述條件。
5月7日,陸地方舟12米純電動公交大巴在江蘇鹽城示范運行完美收宮,以一次充滿電續航里程突破360公里的成績刷新了國內純電動大巴的記錄,成為我國最大續航純電動公交大巴。
1900/1/1 0:00:00熟悉長城汽車的人都知道在長城汽車辦公樓旁立著一塊名為“前車之鑒”的石碑上面記述著長城汽車決策層曾經的失誤。縱覽中國企業界能如長城汽車這般將失誤“銘在心、刻在石”的企業可以說是“別無分號”。
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1900/1/1 0:00:00北京國際道路運輸車輛展5月14日至16日在國家會議中心舉辦,多家客車企業在展覽期間均發布或展出了快充純電動中型客車產品,多位車企人士向作者表示,
1900/1/1 0:00:00一直被排除在我國政府對新能源汽車補貼優惠之外的美國純電動汽車特斯拉,這次在上海終于如愿以償了。在近日召開的特斯拉股東大會上,特斯拉公司確認,上海市政府將特斯拉列入免牌照上牌新能源汽車名單。
1900/1/1 0:00:005月14日16日,以“綠色、安全、智能”為主題的“2014北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會以下簡稱:北京道路運輸展”在北京國家會議中心隆重舉行,
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