天津市日前出臺《天津市新能源汽車推廣應用實施方案》，為提振新能源汽車市場奠定了基礎。筆者近日從市經信委了解到，如何推動新能源汽車產業發展也已納入全市中長期規劃。天津的目標是通過五到十年的發展，實現新能源汽車和關鍵零部件核心技術的突破，努力成為國家重要的新能源汽車及關鍵零部件研發生產基地。
根據規劃，該市將把純電動驅動作為新能源汽車發展和汽車產業轉型的主要戰略方向，重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車的研發和產業化，普及非插電式混動汽車，節能內燃機和替代燃料汽車。
天津清遠電動物流車
天津將重點打造重點產業集群，重點打造以清遠、一汽豐田為龍頭的經濟技術開發區新能源汽車產業集群，以力神、八毛為龍頭的濱海高新區動力電池和關鍵材料產業集群，以及以一汽夏利、捷威動力為龍頭的西青新能源汽車生產及零部件配套產業集群。以比克國際、天津金牛、南車時代為龍頭的北辰新能源汽車關鍵零部件配套產業集群，以貝特瑞、東高為龍頭的寶迪電池原材料生產集群，以斯特蘭德、松正為龍頭的東麗電池材料及電機電控系統產業集群。
到2015年，全市將有6家新能源汽車生產企業，其中包括一兩家龍頭企業，總產能達到6萬輛，產業規模達到300億元；到2020年，新能源汽車制造商數量將達到7至8家，形成2至3家龍頭企業，總產能達到30萬輛，產業規模達到1500億元。天津市日前出臺《天津市新能源汽車推廣應用實施方案》，為提振新能源汽車市場奠定了基礎。筆者近日從市經信委了解到，如何推動新能源汽車產業發展也已納入全市中長期規劃。天津的目標是通過五到十年的發展，實現新能源汽車和關鍵零部件核心技術的突破，努力成為國家重要的新能源汽車及關鍵零部件研發生產基地。
根據規劃，該市將把純電動驅動作為新能源汽車發展和汽車產業轉型的主要戰略方向，重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車的研發和產業化，普及非插電式混動汽車，節能內燃機和替代燃料汽車。
天津清遠電動物流車
天津將重點打造重點產業集群，重點打造以清遠、一汽豐田為龍頭的經濟技術開發區新能源汽車產業集群，以力神、八毛為龍頭的濱海高新區動力電池和關鍵材料產業集群，以及以一汽夏利、捷威動力為龍頭的西青新能源汽車生產及零部件配套產業集群。以比克國際、天津金牛、南車時代為龍頭的北辰新能源汽車關鍵零部件配套產業集群，以貝特瑞、東高為龍頭的寶迪電池原材料生產集群，以斯特蘭德、松正為龍頭的東麗電池材料及電機電控系統產業集群。
到2015年，全市將有6家新能源汽車生產企業，其中包括一兩家龍頭企業，總產能達到6萬輛，產業規模達到300億元；到2020年，新能源汽車制造商數量將達到7至8家，形成2至3家龍頭企業，總產能達到30萬輛，產業規模達到1500億元。
電動汽車和油電混合型汽車是否該發出聲音呢？歐盟終于做出了這個艱難的決定。
1900/1/1 0:00:00第十一屆昆明泛亞技術轉移暨成果轉化對接會上傳出消息，今年1月至2月，中國新能源汽車推廣總量不及3000輛，與計劃到明年底推廣33萬輛相比進展緩慢，續航里程短和充電困難等技術瓶頸有待突破。
1900/1/1 0:00:00針對“小米與某知名車企秘密研制的小米純電動汽車預計最快2015年即可實現量產”的消息，小米創始人兼董事長雷軍4月5日15時發布微博予以否認。
1900/1/1 0:00:00特斯拉中國區總經理鄭順景將于4月底正式離職。消息一出，業界嘩然。盡管鄭順景本人的告別信以及特斯拉中國官方都將這一突然變動歸結于“個人原因”，但這一說法并不能止住業內的各種猜測。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車環境污染小開著還省錢，受到政策熱捧，可是其發展也有瓶頸，第一個就是充電站建設。試想，如果充電站建設不完善，電動車開到一半沒電就得趴窩。
1900/1/1 0:00:00近日，杭州車輛限購與限行政策正式落地，杭州成為繼天津之后，國內第六個實施汽車限購的城市。汽車分析師張志勇表示，杭州只是此輪限購限行政策中倒下的第一個多米諾骨牌。
1900/1/1 0:00:00
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