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之諾首家展廳在北京開業 電動車預計月租8000-10000元

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時間:1900/1/1 0:00:00

[第一電氣網](作者杜君毅)2月17日,華晨寶馬自主品牌Zino首個展廳在北京正式開幕,旗下首款純電動汽車Zino 1E通過租賃方式進行推廣。中金汽車貿易負責其租賃業務,北京星德寶負責紫諾展覽館的業務。根據Zino品牌的規劃,今年將在上海建立第二個展廳,未來的Zino展廳將主要布局一線市場。

Zino北京展覽館位于三里屯蘇荷區。筆者在現場看到,展廳的風格非常優雅,以木磚和石磚為主要元素,非常家常,表達了中國文化的含義。這也符合承諾的口號“我的城市,我的家”。Zino品牌管理總監梁健在展廳透露,Zino 1E最初預計的租金為每月8000-10000元,但最終價格要等到租賃業務啟動后才能確定。租金包括保險、定期維護、道路救援、提供備用車輛、許可證和其他服務。支付租金后,Zino品牌承諾將為客戶提供一站式服務。

華晨寶馬首席執行官奧拉夫·卡斯特納與中金汽車貿易總經理楊繼生和北京星德寶總經理莊增文簽署了項目框架。

嘉賓們“插上”充電,開始Zino品牌北京展廳的開幕式。從左至右分別是Zino項目副總裁寇凱瑞、中國機械工業集團副總裁丁洪祥、華晨寶馬首席執行官奧拉夫·卡斯特納、SOHO中國董事長潘石屹、Zino品牌管理總監梁健和北京興德寶總經理莊增文。

梁健介紹,展館將承擔三大功能,第一是濟諾的品牌推廣中心。“展廳的大門永遠敞開著,歡迎您參觀并預約試駕。其次,租賃業務開展后,展廳將成為服務客戶的平臺。第三,成為收集客戶反饋的渠道,為電動汽車車型的未來發展積累數據。至于Zino的日期北京的電動汽車租賃尚未確定。梁健表示,“很快就會。此外,他還表示,租賃車隊的規模將根據市場需求靈活調整。

北京將于2月26日前公布首批新能源小型客車企業及產品目錄。梁健介紹,Zino電動車符合北京市的要求,目前正在積極申請中。“我相信Zino電動汽車將進入北京的新能源目錄。”

致諾品牌北京展廳

作為合資車企旗下的自主品牌,智諾定位為以生產新能源汽車為主的高端品牌。第一輛純電動汽車Zino 1E是在寶馬X1的基礎上開發的,并取代了純電動驅動系統。它一次充電可以行駛150公里,持續7個小時。此外,芝諾可以在5.5秒內完成0-50公里/小時的加速,最高速度可達130公里/小時。電池采用國內供應商ATL生產的磷酸鐵鋰電池,并增加了熱管理系統;

電機和電子控制的核心技術是學習寶馬的相關技術。

華晨寶馬首席執行官奧拉夫·卡斯特納在展廳開幕式上致辭,重申齊諾是一個完全屬于中國的高端品牌。“Zino 1E已經完成了在中國的研發、設計、采購、測試和制造。我們相信,中國不僅是最大的汽車市場,也是未來最大的電動汽車市場。”

版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。

[第一電氣網](作者杜君毅)2月17日,華晨寶馬自主品牌Zino首個展廳在北京正式開幕,旗下首款純電動汽車Zino 1E通過租賃方式進行推廣。中金汽車貿易負責其租賃業務,北京星德寶負責紫諾展覽館的業務。根據Zino品牌的規劃,今年將在上海建立第二個展廳,未來的Zino展廳將主要布局一線市場。

Zino北京展覽館位于三里屯蘇荷區。筆者在現場看到,展廳的風格非常優雅,以木磚和石磚為主要元素,非常家常,表達了中國文化的含義。這也符合承諾的口號“我的城市,我的家”。Zino品牌管理總監梁健在展廳透露,Zino 1E最初預計的租金為每月8000-10000元,但最終價格要等到租賃業務啟動后才能確定。租金包括保險、定期維護、道路救援、提供備用車輛、許可證和其他服務。支付租金后,Zino品牌承諾將為客戶提供一站式服務。

華晨寶馬首席執行官奧拉夫·卡斯特納與中金汽車貿易總經理楊繼生和北京星德寶總經理莊增文簽署了項目框架。

嘉賓們“插上”充電,開始Zino品牌北京展廳的開幕式。從左至右分別是Zino項目副總裁寇凱瑞、中國機械工業集團副總裁丁洪祥、華晨寶馬首席執行官奧拉夫·卡斯特納、SOHO中國董事長潘石屹、Zino品牌管理總監梁健和北京興德寶總經理莊增文。

梁健介紹,展館將承擔三大功能,第一是濟諾的品牌推廣中心。“展廳的大門永遠敞開著,歡迎您參觀并預約試駕。其次,租賃業務開展后,展廳將成為服務客戶的平臺。第三,成為收集客戶反饋的渠道,為電動汽車車型的未來發展積累數據。至于Zino的日期北京的電動汽車租賃尚未確定。梁健表示,“很快就會。此外,他還表示,租賃車隊的規模將根據市場需求靈活調整。

北京將于2月26日前公布首批新能源小型客車企業及產品目錄。梁健介紹,Zino電動車符合北京市的要求,目前正在積極申請中。“我相信Zino電動汽車將進入北京的新能源目錄。”

致諾品牌北京展廳

作為合資車企旗下的自主品牌,智諾定位為以生產新能源汽車為主的高端品牌。第一輛純電動汽車Zino 1E是在寶馬X1的基礎上開發的,并取代了純電動驅動系統。它一次充電可以行駛150公里,持續7個小時。此外,芝諾可以在5.5秒內完成0-50公里/小時的加速,最高速度可達130公里/小時。電池采用國內供應商ATL生產的磷酸鐵鋰電池,并增加了熱管理系統;電機和電子控制的核心技術是學習寶馬的相關技術。

華晨寶馬首席執行官奧拉夫·卡斯特納在展廳開幕式上致辭,重申齊諾是一個完全屬于中國的高端品牌。“Zino 1E已經完成了在中國的研發、設計、采購、測試和制造。我們相信,中國不僅是最大的汽車市場,也是未來最大的電動汽車市場。”

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