我們從幾位知情人士處獲悉，特斯拉最近與中國國家電網公司保持著頻繁的聯系，并計劃在電動汽車充電和更換電站的業務上進行合作。最有可能與國家電網旗下特斯拉合作的公司是國電南瑞和許繼電氣。
其中一位消息人士告訴筆者，專門與特斯拉合作的公司很可能是南瑞。特斯拉的充電站業務符合國電南瑞充電站的優勢，而許繼電氣的換電站能力更為突出。
據消息靈通人士透露，特斯拉與南銳的聯系仍在加深，目前還沒有確切消息，但合作意向已初步確定。
一位國家電網內部人士告訴筆者，特斯拉想在中國發展充換電站業務，最近一直在與國家電網聯系。特斯拉將與哪家公司合作目前還不清楚。
筆者致電南瑞集團總部和國電南瑞了解到，雙方均表示尚未收到相關消息，需要進一步核實。
國電南瑞在2012年建成了22座電動汽車充換電站。其母公司南瑞集團隸屬于國家電網公司，是中國最大的電力系統自動化、水利水電自動化和軌道交通監控技術、設備和服務供應商。
南瑞集團擁有兩家上市公司，國電南瑞和致新電氣。2012年，南瑞集團的營收規模約為188.27億元，超過了許繼集團和平高集團。我們從幾位知情人士處獲悉，特斯拉最近與中國國家電網公司保持著頻繁的聯系，并計劃在電動汽車充電和更換電站的業務上進行合作。最有可能與國家電網旗下特斯拉合作的公司是國電南瑞和許繼電氣。
其中一位消息人士告訴筆者，專門與特斯拉合作的公司很可能是南瑞。特斯拉的充電站業務符合國電南瑞充電站的優勢，而許繼電氣的換電站能力更為突出。
據消息靈通人士透露，特斯拉與南銳的聯系仍在加深，目前還沒有確切消息，但合作意向已初步確定。
一位國家電網內部人士告訴筆者，特斯拉想在中國發展充換電站業務，最近一直在與國家電網聯系。特斯拉將與哪家公司合作目前還不清楚。
筆者致電南瑞集團總部和國電南瑞了解到，雙方均表示尚未收到相關消息，需要進一步核實。
國電南瑞在2012年建成了22座電動汽車充換電站。其母公司南瑞集團隸屬于國家電網公司，是中國最大的電力系統自動化、水利水電自動化和軌道交通監控技術、設備和服務供應商。
南瑞集團擁有兩家上市公司，國電南瑞和致新電氣。2012年，南瑞集團的營收規模約為188.27億元，超過了許繼集團和平高集團。
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東風汽車此前正式公布，其將收購PSA集團14的股份，成為最大股東之一。
1900/1/1 0:00:00持續的霧霾天氣和地方政府出臺的限購限行的政策讓新能源汽車又火了。但是每一次有關新能源汽車的討論浪潮都是”洶涌而至，黯然而歸”。
1900/1/1 0:00:00本社從數位知情人士獲悉，特斯拉最近和國家電網公司方面接觸頻繁，計劃合作開展電動汽車充換電站業務，而國網旗下最為有可能與特斯拉合作的公司為國電南瑞、許繼電氣。
1900/1/1 0:00:00早上7點30分，家住北京西城的貫先生匆匆走出家門，鉆進樓下停著的小E里面，發動、起步，無需熱車，車子就悄無聲息地滑出了車位。”電動汽車啟動時，沒有傳統汽車發動機點火時的聲音，我也是剛剛習慣的。
1900/1/1 0:00:002月26日上午，《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄第1批第1期》對外發布了，其中列出了北汽E150EV和比亞迪E6兩款車型，其他6款車型將于3月10再次公布，
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，由于全球電動車的整體需求持續疲軟，戴姆勒計劃在其LiTec合資公司實行成本節約，這也引起了合資伙伴贏創公司關于LiTec未來發展的擔憂。
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