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星火燎原的分羹者:汽車后市場百家爭鳴

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時間:1900/1/1 0:00:00

去年,隨著霧霾天氣的增加和各地汽車限購的擴大,汽車銷售市場的數據一如既往地不盡如人意。自然,汽車行業的從業者更關注汽車售后市場。于是,2014年初,汽車售后市場的競爭日益激烈,汽車售后不再是4S店、綜合維修店和街頭維修攤占主導地位的時代。在筆者看來,現在也是汽車后市場新舊交替的時候,汽車后市場的革命性火花將形成燎原之勢。

在過去的一年里,最令人欣慰的是,汽車售后服務市場涌現出了一大批創新服務公司。這些公司與當今的互聯網消費模式更為密切相關,更符合現代客戶的消費習慣。代表性企業包括:高檔汽車維修、必馬文、汽車小哥、汽車易安全、汽車無憂等。這類汽車售后服務企業采取線上轉線下的方式,引導客戶在線上購買服務,線下提供服務。服務價格更加透明和可比。這一趨勢的到來,可能會給沉寂多年的汽車售后市場帶來不小的沖擊。

仔細觀察,這些創新型汽車服務企業略有不同。

具有性價比的零部件銷售平臺。

車小迪、車易安、無憂汽車等致力于讓客戶購買最具性價比的零部件,維修安裝服務由其推薦的合作企業進行。對于中國的汽車后市場來說,工廠零部件幾乎被汽車制造商壟斷。說到底,獲得工廠零部件的唯一途徑是制造商授權的4S店,或者外貿企業可以繞過汽車制造商直接從國外進口工廠零部件。

長期以來,中國的汽車售后市場充斥著各種類型的零部件。與山寨零部件一樣,此類零部件質量差直接影響車輛使用后的生命安全;質量合格的高仿零部件,在車輛殘值不高但不耐用的情況下,可以選擇保持基本使用;OEM零件的生產商是自己的供應商,貼上自己的品牌后在二級市場上銷售,質量卓越可靠;

工廠的零部件,大部分是4S店的工作人員以極其黑暗的方式從客戶手中搶走的,然后流向二級市場,供應極不穩定。當然,從國外直接進口的供應是穩定的,但自然價格昂貴。

面對如此復雜的零部件情況,車友、易安全的汽車、無憂的汽車幫助客戶解決零部件的識別和選擇問題。顧客不必費力尋找,他們利用流行的互聯網購物模式實現了零件快遞上門的模式,這也給顧客帶來了極大的便利。然而,它的安裝和維護服務是由合作商家進行的,這對客戶來說也是一大麻煩。認證合作商家的技術水平和服務流程是一個不小的挑戰,其服務質量也直接影響客戶對零部件銷售平臺的忠誠度。

攜程,幫助維修公司突破的汽車行業。

必馬文是另一種形式的創新汽車服務平臺,致力于引導客戶選擇性價比最高的維修企業,類似攜程在旅游行業的作用。BimaWen給客戶帶來的最大好處是幫助客戶識別和選擇各種類型的汽車維修企業,讓客戶享受BimaWen提供的獨特優惠價格。

鑒于目前汽車維修行業種類繁多,以假充真才是真。無論客戶選擇4S店、綜合維修店還是街頭維修攤,都要花費巨大的精力。只有在嘗試了服務之后,他們才能了解所提供的服務是否真的令人滿意。人們在反復的嘗試中身心俱疲。選擇Bi Mawen的推薦和Bi Maven的價格可以讓客戶省去嘗試的痛苦。然而,畢馬文也面臨著挑戰。一是各類維修企業的認證能否得到行業的普遍認可,包括客戶和維修企業的認可;

另一個挑戰來自維修企業與畢馬文之間的合作關系是否牢不可破。如果客戶在畢馬文的推薦下來到經過認證的維修站,而維修站為客戶提供了更低的價格,這對畢馬文來說將是一個巨大的打擊。事實上,在旅游行業,繞過攜程直接預訂的現象也很多。

尋找高端客戶為您提供維修服務。

第三種創新模式就像頂級的汽車維修,提供的服務與京東最接近。它將汽車維修服務完全包裝成一種產品模式。客戶只需要在自己的網站上購買維護服務,其中包括零件和維護工作。給客戶的價格是零件和維護服務的打包價格。單從價格來看,與該品牌的4S店相比,它仍然有很大的優勢。然而,與一般的修理廠和街頭攤位相比,它在價格上沒有競爭力,因為頂級汽車維修所選的零件都是通過外貿進口的工廠零件,如果放棄所有其他類型的零件,成本并不高。

此外,它使用的技術人員都來自品牌4S店的技術專家,雇傭、認證和培訓技術人員的成本也很高。高質量的服務是以汽車維修服務行業為基礎的頂級汽車維修的基礎,但由此帶來的服務價格上漲取決于客戶能否買單。

頂級汽車維修將維修服務送到門口,在客戶指定的任何地方完成服務,并將車輛交付給客戶,這也是其獨特和創新的賣點。這種類型的服務最接近當前的網絡營銷模式,客戶也是最省力、最省時的。然而,如今,中國的汽車用戶很難在自己的停車位直接接受服務車的維修服務,就像每個人都很難接受淘寶并認為淘寶上的東西不一定可靠一樣。當然,在上述創新企業中,使用工廠零部件、制造商認證的技術人員、高端服務車輛和服務設備的成本最高。我們也將拭目以待,看看他們的服務是否能給更多的客戶留下深刻印象,讓他們放棄瑣碎的優勢,并愿意為便利和質量付出更多的代價。去年,隨著霧霾天氣的增加和各地汽車限購的擴大,汽車銷售市場的數據一如既往地不盡如人意。自然,汽車行業的從業者更關注汽車售后市場。于是,2014年初,汽車售后市場的競爭日益激烈,汽車售后不再是4S店、綜合維修店和街頭維修攤占主導地位的時代。在筆者看來,現在也是汽車后市場新舊交替的時候,汽車后市場的革命性火花將形成燎原之勢。

在過去的一年里,最令人欣慰的是,汽車售后服務市場涌現出了一大批創新服務公司。這些公司與當今的互聯網消費模式更為密切相關,更符合現代客戶的消費習慣。代表性企業包括:高檔汽車維修、必馬文、汽車小哥、汽車易安全、汽車無憂等。這類汽車售后服務企業采取線上轉線下的方式,引導客戶在線上購買服務,線下提供服務。服務價格更加透明和可比。這一趨勢的到來,可能會給沉寂多年的汽車售后市場帶來不小的沖擊。

仔細觀察,這些創新型汽車服務企業略有不同。

具有性價比的零部件銷售平臺。

車小迪、車易安、無憂汽車等致力于讓客戶購買最具性價比的零部件,維修安裝服務由其推薦的合作企業進行。對于中國的汽車后市場來說,工廠零部件幾乎被汽車制造商壟斷。歸根結底,獲得工廠零件的唯一途徑是制造商授權的4S店,或者外貿企業可以直接從阿布羅進口工廠零件……

繞過汽車制造商。

長期以來,中國的汽車售后市場充斥著各種類型的零部件。與山寨零部件一樣,此類零部件質量差直接影響車輛使用后的生命安全;質量合格的高仿零部件,在車輛殘值不高但不耐用的情況下,可以選擇保持基本使用;OEM零件的生產商是自己的供應商,貼上自己的品牌后在二級市場上銷售,質量卓越可靠;工廠的零部件,大部分是4S店的工作人員以極其黑暗的方式從客戶手中搶走的,然后流向二級市場,供應極不穩定。當然,從國外直接進口的供應是穩定的,但自然價格昂貴。

面對如此復雜的零部件情況,車友、易安全的汽車、無憂的汽車幫助客戶解決零部件的識別和選擇問題。顧客不必費力尋找,他們利用流行的互聯網購物模式實現了零件快遞上門的模式,這也給顧客帶來了極大的便利。然而,它的安裝和維護服務是由合作商家進行的,這對客戶來說也是一大麻煩。認證合作商家的技術水平和服務流程是一個不小的挑戰,其服務質量也直接影響客戶對零部件銷售平臺的忠誠度。

攜程,幫助維修公司突破的汽車行業。

必馬文是另一種形式的創新汽車服務平臺,致力于引導客戶選擇性價比最高的維修企業,類似攜程在旅游行業的作用。BimaWen給客戶帶來的最大好處是幫助客戶識別和選擇各種類型的汽車維修企業,讓客戶享受BimaWen提供的獨特優惠價格。

鑒于目前汽車維修行業種類繁多,以假充真才是真。無論客戶選擇4S店、綜合維修店還是街頭維修攤,都要花費巨大的精力。只有在嘗試了服務之后,他們才能了解所提供的服務是否真的令人滿意。人們在反復的嘗試中身心俱疲。選擇Bi Mawen的推薦和Bi Maven的價格可以讓客戶省去嘗試的痛苦。然而,畢馬文也面臨著挑戰。一是各類維修企業的認證能否得到行業的普遍認可,包括客戶和維修企業的認可;

另一個挑戰來自維修企業與畢馬文之間的合作關系是否牢不可破。如果客戶在畢馬文的推薦下來到經過認證的維修站,而維修站為客戶提供了更低的價格,這對畢馬文來說將是一個巨大的打擊。事實上,在旅游行業,繞過攜程直接預訂的現象也很多。

尋找高端客戶為您提供維修服務。

第三種創新模式就像頂級的汽車維修,提供的服務與京東最接近。它將汽車維修服務完全包裝成一種產品模式。客戶只需要在自己的網站上購買維護服務,其中包括零件和維護工作。給客戶的價格是零件和維護服務的打包價格。單從價格來看,與該品牌的4S店相比,它仍然有很大的優勢。然而,與一般的修理廠和街頭攤位相比,它在價格上沒有競爭力,因為頂級汽車維修所選的零件都是通過外貿進口的工廠零件,如果放棄所有其他類型的零件,成本并不高。

此外,它使用的技術人員都來自品牌4S店的技術專家,雇傭、認證和培訓技術人員的成本也很高。高質量的服務是以汽車維修服務行業為基礎的頂級汽車維修的基礎,但由此帶來的服務價格上漲取決于客戶能否買單。

頂級汽車維修將維修服務送到門口,在客戶指定的任何地方完成服務,并將車輛交付給客戶,這也是其獨特和創新的賣點。這種類型的服務最接近當前的網絡營銷模式,客戶也是最省力、最省時的。然而,如今,中國的汽車用戶很難在自己的停車位直接接受服務車的維修服務,就像每個人都很難接受淘寶并認為淘寶上的東西不一定可靠一樣。當然,在上述創新企業中,使用工廠零部件、制造商認證的技術人員、高端服務車輛和服務設備的成本最高。我們也將拭目以待,看看他們的服務是否能給更多的客戶留下深刻印象,讓他們放棄瑣碎的優勢,并愿意為便利和質量付出更多的代價。

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