在2014年拉斯維加斯國際消費電子展上，中國華為展示了最新的汽車互聯解決方案。該公司最新的無線通信模塊可以說是汽車互聯的核心部件。世界上許多頂級汽車公司已經決定在未來一兩年推出的各種中高端車型中大量使用該產品。
據介紹，這款ME909T車載級4G無線通信模塊的使用壽命約為10年。它可以外部連接互聯網，內部連接車內的計算機系統，并支持4G等各種網絡標準。與普通模塊相比，該產品在惡劣環境下更耐用、更穩定，可以為聯網汽車提供更高質量、更安全的通信保障。不僅如此，這項汽車互聯技術的核心部件還可以為無人駕駛等未來的汽車技術提供支持。
有限公司終端營銷副總裁邵陽：。，他在8日接受筆者采訪時表示：“無論是汽車互聯網化還是互聯網動員，通信都是這個過程中不可避免的模塊，也是幫助人們享受移動互聯網的重要方式。”他表示，華為已經進入汽車互聯領域，其ME909T車載級4G模塊具有行業領先水平。
汽車互聯已成為未來汽車技術和消費電子行業的一個重要趨勢。目前，許多汽車制造商正試圖將通信技術引入汽車。一些組織預測，2020年之后的大多數新車將是聯網汽車。在2014年拉斯維加斯國際消費電子展上，中國華為展示了最新的汽車互聯解決方案。該公司最新的無線通信模塊可以說是汽車互聯的核心部件。世界上許多頂級汽車公司已經決定在未來一兩年推出的各種中高端車型中大量使用該產品。
據介紹，這款ME909T車載級4G無線通信模塊的使用壽命約為10年。它可以外部連接互聯網，內部連接車內的計算機系統，并支持4G等各種網絡標準。與普通模塊相比，該產品在惡劣環境下更耐用、更穩定，可以為聯網汽車提供更高質量、更安全的通信保障。不僅如此，這項汽車互聯技術的核心部件還可以為無人駕駛等未來的汽車技術提供支持。
有限公司終端營銷副總裁邵陽：。，他在8日接受筆者采訪時表示：“無論是汽車互聯網化還是互聯網動員，通信都是這個過程中不可避免的模塊，也是幫助人們享受移動互聯網的重要方式。”他表示，華為已經進入汽車互聯領域，其ME909T車載級4G模塊具有行業領先水平。
汽車互聯已成為未來汽車技術和消費電子行業的一個重要趨勢。目前，許多汽車制造商正試圖將通信技術引入汽車。一些組織預測，2020年之后的大多數新車將是聯網汽車。
標簽：一汽
圍繞著新能源車的競爭早已開始，但目前最明顯的趨勢是這種競爭焦點在向混合動力車型集中。
1900/1/1 0:00:002013年，工信部發布《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》為汽車行業奠定基調：到2015年，前10家整車企業產業集中度將達到90，形成35家具有核心競爭力的大型企業集團。
1900/1/1 0:00:00作者10日從第四屆全球新能源大會上獲悉，國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作，以加強管理，規范市場，對微型電動車的發展”謹慎扶持”。
1900/1/1 0:00:00作者從全國乘用車聯席會獲悉2013年國產乘用車銷售數據，2013年國內乘用車市場可謂產銷兩旺，產銷量分別達到17999萬輛和17183萬輛，同比分別增長168和170。
1900/1/1 0:00:002013年，國內客車全年累計生產563萬輛，同比累計增長1119，銷售559萬輛，同比累計增長1016；其中整車生產4826萬輛，銷售4771萬輛，產銷同比累計分別增長13
1900/1/1 0:00:00作者從安徽省工業經濟聯合會有關人士處獲悉，江淮汽車集團整體上市工作有望在今年下半年啟動。”采用一拖一的模式。”該知情人士透露。
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