近日，多位業內人士表示，上海地方新能源汽車補貼政策和補貼目錄即將出臺，2013-2015年度補貼額度將保持不變，不再采取逐步降低補貼額度的退坡機制。目前，江淮汽車和北京汽車的新能源車型都希望進入上海地方補貼目錄。上汽榮威550插電式新能源汽車預計將享受國家和上海市共計6.5萬元/輛的補貼。
2013年11月26日，財政部公布了2013-2015年第一批新能源汽車推廣城市名單。新能源汽車企業正在等待推廣城市的新能源汽車補貼政策，目前還沒有一個入選城市公布當地的配套補貼政策。
上海市新能源汽車地方補貼不予退還。
上海市新能源汽車推廣辦公室工作人員表示，上海地方對新能源汽車的補貼不會像國家那樣實行退坡機制，2013年至2015年每年的補貼金額不變。
2013年，上海對上汽榮威E50新能源汽車的補貼為4萬元/輛。目前，上海市2014年的具體補貼金額還沒有出來。不過，一位業內專家透露，2013-2015年，上海預計將繼續為每輛入選補貼目錄的新能源小巴補貼4萬元。
去年9月16日，工業和信息化部等四部委聯合發布的《關于繼續推廣應用新能源汽車的通知》顯示，2013年，國家可以對純電動乘用車補貼6萬元/輛，但在2014年和2015年，補貼金額將分別降至2013年標準的90%和80%。
北汽和江淮的新能源汽車希望進入上海地方補貼目錄。
自《關于繼續推進新能源汽車應用的通知》和擬推廣城市名單發布以來，業內最關心的是哪些車型可以進入各地的地方補貼名單，補貼金額是多少。
據上述專家介紹，江淮愛威和北汽E150目前都想進入上海市場，他表示，“然而，這兩款車在售后服務和實時監控方面還沒有完全準備好。據報道，北汽E150車型很可能會入選上海新能源汽車補貼目錄。江淮汽車內部人士表示，”上海很快就會公布補貼車型目錄，選擇江淮車型應該沒有問題。"
作為上海本土車企，上汽除了榮威E50外，今年11月在廣州車展上市的插電式混合動力汽車榮威550也備受市場關注。上述專家在對比了全國市場上現有的新能源汽車后表示，他們更看好上汽榮威550插電式。他認為該車在插電式混合動力汽車中性價比最高。相比之下，比亞迪秦的車型電池多，重量重，車身重的時候能耗也高。上海的節能指標更加嚴格，比亞迪秦車型也因此難以進入上海市場。
已進入上海市新能源汽車補貼名單的車輛
有限公司工作人員介紹，目前在其門店銷售的四輛新能源汽車可以享受國家和上海的補貼，以及免費車牌。它們是上海通用汽車賽歐SPRINGO、上汽榮威E50、上汽榮維550插電式和奇瑞瑞麟M1-EV。此外，還提供了中科力帆和北京汽車E150兩款車型，這兩款車型無法享受上海本地新能源的補貼和免費牌照。
據高展公司工作人員介紹，榮威550插電式混合動力汽車預計將享受國家和上海市共計6.5萬元的補貼。“原型車幾天后就要到店了，預計3月份就能上市。”據了解，這款榮威550插電版的官方指導價目前為24.88萬元和25.98萬元，扣除補貼后的價格分別為18.38萬元和19.48萬元。
“上汽集團的另一款新能源汽車榮威E50在國家新能源汽車補貼政策出臺后，價格沒有太大變化，”高展公司工作人員表示。“國家對……的補貼標準……
ure電動汽車是根據續航里程計算的，這意味著榮威E50的國家補貼金額將減少，但制造商可能會為這款車提供一些補貼。雖然上海的地方補貼政策尚未出臺，但預計榮威E50前后的價格不會有太大變化。"
據了解，在上海可以享受地方補貼的車型還有上海通用賽歐SPRINGO和奇瑞瑞麟M1-EV。賽歐SPRINGO車型2013年可享受國家補貼6萬元，上海補貼4萬元，扣除補貼后的價格為15.88萬元。奇瑞瑞麟M1-EV車型2013年扣除補貼后的最終售價為8萬多元，原價為16.98萬元。據工作人員介紹，2014年這些車型的價格將根據上海市政府給予的補貼金額進行調整。
有限公司是由高瞻電動汽車有限公司、有限公司和上海國際汽車城共同組建的合資公司，在上海提供新能源汽車分銷、租賃、運營、配套服務和智能管理等一站式綜合服務。
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。近日，多位業內人士表示，上海地方新能源汽車補貼政策和補貼目錄即將出臺，2013-2015年度補貼額度將保持不變，不再采取逐步降低補貼額度的退坡機制。目前，江淮汽車和北京汽車的新能源車型都希望進入上海地方補貼目錄。上汽榮威550插電式新能源汽車預計將享受國家和上海市共計6.5萬元/輛的補貼。
2013年11月26日，財政部公布了2013-2015年第一批新能源汽車推廣城市名單。新能源汽車企業正在等待推廣城市的新能源汽車補貼政策，目前還沒有一個入選城市公布當地的配套補貼政策。
上海市新能源汽車地方補貼不予退還。
上海市新能源汽車推廣辦公室工作人員表示，上海地方對新能源汽車的補貼不會像國家那樣實行退坡機制，2013年至2015年每年的補貼金額不變。
2013年，上海對上汽榮威E50新能源汽車的補貼為4萬元/輛。目前，上海市2014年的具體補貼金額還沒有出來。不過，一位業內專家透露，2013-2015年，上海預計將繼續為每輛入選補貼目錄的新能源小巴補貼4萬元。
去年9月16日，工業和信息化部等四部委聯合發布的《關于繼續推廣應用新能源汽車的通知》顯示，2013年，國家可以對純電動乘用車補貼6萬元/輛，但在2014年和2015年，補貼金額將分別降至2013年標準的90%和80%。
北汽和江淮的新能源汽車希望進入上海地方補貼目錄。
自《關于繼續推進新能源汽車應用的通知》和擬推廣城市名單發布以來，業內最關心的是哪些車型可以進入各地的地方補貼名單，補貼金額是多少。
據上述專家介紹，江淮愛威和北汽E150目前都想進入上海市場，他表示，“然而，這兩款車在售后服務和實時監控方面還沒有完全準備好。據報道，北汽E150車型很可能會入選上海新能源汽車補貼目錄。江淮汽車內部人士表示，”上海很快就會公布補貼車型目錄，選擇江淮車型應該沒有問題。"
作為上海本土車企，上汽除了榮威E50外，今年11月在廣州車展上市的插電式混合動力汽車榮威550也備受市場關注。上述專家在對比了全國市場現有的新能源汽車后表示，他們更看好上汽榮威55……
他認為這輛車是插電式混合動力車中性價比最高的。相比之下，比亞迪秦的車型電池多，重量重，車身重的時候能耗也高。上海的節能指標更加嚴格，比亞迪秦車型也因此難以進入上海市場。
已進入上海市新能源汽車補貼名單的車輛
有限公司工作人員介紹，目前在其門店銷售的四輛新能源汽車可以享受國家和上海的補貼，以及免費車牌。它們是上海通用汽車賽歐SPRINGO、上汽榮威E50、上汽榮維550插電式和奇瑞瑞麟M1-EV。此外，還提供了中科力帆和北京汽車E150兩款車型，這兩款車型無法享受上海本地新能源的補貼和免費牌照。
據高展公司工作人員介紹，榮威550插電式混合動力汽車預計將享受國家和上海市共計6.5萬元的補貼。“原型車幾天后就要到店了，預計3月份就能上市。”據了解，這款榮威550插電版的官方指導價目前為24.88萬元和25.98萬元，扣除補貼后的價格分別為18.38萬元和19.48萬元。
“上汽集團的另一款新能源汽車榮威E50在國家新能源汽車補貼政策出臺后，價格沒有太大變化，”高展公司工作人員表示。“純電動汽車的國家補貼標準是根據續航里程計算的，這意味著榮威E50的國家補貼金額將減少，但制造商可能會為這款車提供一些補貼。雖然上海的地方補貼政策尚未出臺，但預計榮威E5 0的價格前后不會有太大變化呃。”
據了解，在上海可以享受地方補貼的車型還有上海通用賽歐SPRINGO和奇瑞瑞麟M1-EV。賽歐SPRINGO車型2013年可享受國家補貼6萬元，上海補貼4萬元，扣除補貼后的價格為15.88萬元。奇瑞瑞麟M1-EV車型2013年扣除補貼后的最終售價為8萬多元，原價為16.98萬元。據工作人員介紹，2014年這些車型的價格將根據上海市政府給予的補貼金額進行調整。
有限公司是由高瞻電動汽車有限公司、有限公司和上海國際汽車城共同組建的合資公司，在上海提供新能源汽車分銷、租賃、運營、配套服務和智能管理等一站式綜合服務。
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航