孫曉東，北京力威能電力設備有限公司有限公司董事長。
孫曉東，德魯克管理學院大四學生，1991年畢業于清華大學物理系。曾任省光寶大陸研發中心主任；中科英華動力電池事業部總裁；供電和電池管理技術專家，1998年至2002年擔任中國供電學會理事。
有限公司專注于快速發展的新能源電動汽車領域。團隊核心成員成立了世界知名電源企業的內地研發中心，在工業開關電源系統、電池管理和智能控制產品的研發、制造和營銷方面擁有豐富積累和完整的國際客戶服務經驗。2009年，公司在資本市場上進行了強有力的重組，并確立了為行業高端客戶支持電動汽車動力總成系統（包括充電器、BMS、電池組、車輛電控系統等）的企業戰略，作為其核心業務。經過兩年的努力，我們充分發揮了自身優勢，現已成為歐美領先企業車載電源、電池組和電控系統產品的主要供應商，并在日本、韓國、東南亞、中東和省廣泛開辟了市場渠道。國內輕電動車市場的配套產品也逐步投放市場，得到了主流客戶的認可。
2012年底，山東力威電動汽車動力系統有限公司在山東省德州市成立，并建立了生產基地。面對蓬勃發展的國內低速電動車產業，以國際水平的技術和產品推動低速電動車產業升級，達到國家標準和“十二五”規劃目標。
公司堅持“以市場為導向，以技術為核心，以服務為靈魂”的經營理念，為客戶提供優質、適用、高性價比的產品和技術；充分體現“團結務實、勤奮高效”的經營作風；本著“尋求真誠合作，創造美好生活”的理念，我們擁有一支有思想、有戰斗力的國際精英團隊。孫曉東，北京力威能電力設備有限公司有限公司董事長。
孫曉東，德魯克管理學院大四學生，1991年畢業于清華大學物理系。曾任省光寶大陸研發中心主任；中科英華動力電池事業部總裁；
供電和電池管理技術專家，1998年至2002年擔任中國供電學會理事。
有限公司專注于快速發展的新能源電動汽車領域。團隊核心成員成立了世界知名電源企業的內地研發中心，在工業開關電源系統、電池管理和智能控制產品的研發、制造和營銷方面擁有豐富積累和完整的國際客戶服務經驗。2009年，公司在資本市場上進行了強有力的重組，并確立了為行業高端客戶支持電動汽車動力總成系統（包括充電器、BMS、電池組、車輛電控系統等）的企業戰略，作為其核心業務。經過兩年的努力，我們充分發揮了自身優勢，現已成為歐美領先企業車載電源、電池組和電控系統產品的主要供應商，并在日本、韓國、東南亞、中東和省廣泛開辟了市場渠道。國內輕電動車市場的配套產品也逐步投放市場，得到了主流客戶的認可。
2012年底，山東力威電動汽車動力系統有限公司在山東省德州市成立，并建立了生產基地。面對蓬勃發展的國內低速電動車產業，以國際水平的技術和產品推動低速電動車產業升級，達到國家標準和“十二五”規劃目標。
公司堅持“以市場為導向，以技術為核心，以服務為靈魂”的經營理念，為客戶提供優質、適用、高性價比的產品和技術；充分體現“團結務實、勤奮高效”的經營作風；本著“尋求真誠合作，創造美好生活”的理念，我們擁有一支有思想、有戰斗力的國際精英團隊。
據美國媒體leftlane1月2日報道，美國國家公路交通安全管理局NHTSA日前表示，正在就是否強制汽車廠商為車輛安裝車與車間的即時通訊系統進行討論，不過目前還沒有任何結果。
1900/1/1 0:00:00美國國家航空航天局NASA下屬Glenn研究中心的科研人員日前開發了一項全自動加速與滑行pulseampglide技術，該技術的核心要素是為車輛配置一款飛輪能量儲存系統。
1900/1/1 0:00:00普天新能源副總經理傅毅普天新能源有限責任公司是中國最先從事新能源汽車充電網絡建設、運營的企業，
1900/1/1 0:00:00豐田CEO豐田章男日前表示，中日關系再度緊張，可能導致日系車在華再度被消費者抵制，加上印度等其他國家需求不振，日本車企在新興市場的低迷將延續至今年。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，日前有分析人士預測稱，2014年通用汽車有可能收購電動車制造商特斯拉公司。不過該說法引來部分質疑聲音。
1900/1/1 0:00:00作為一名狂熱的汽車愛好者，您是否曾夢想擁有一輛1964年款法拉利250GTO跑車呢，相信每個人都想擁有一輛。但是1964年款法拉利250GTO到底是何方神圣呢。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航