2013全球新能源汽車大會隆重開幕 探討市場化戰略

[第一電氣網]2014年1月9日，由GNEV官方組織主辦、第一電氣網承辦的2013全球新能源汽車大會（GNEV2013）在海南海口隆重開幕。全球數百名政府官員、商界領袖和學術界領袖將于9日和10日圍繞“市場化前夜的中國戰略”這一主題，以戰略思維和多元化視角，分享他們對中國新能源汽車的看法。

全球新能源汽車大會由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣（www.d1ev.com）發起并主辦。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了三次。海南省工信廳和海南省科技廳是此次全球新能源汽車大會的支持單位。

GNEV大會主席、第一電網首席執行官龐一誠向大會主席致辭時表示， “2012年全球新能源汽車大會提出了一個愿望，這就是打開市場的大門。不幸的是，2013年已經過去，大門還沒有打開。從統計數據來看，2013年中國新能源汽車銷量數據與美國和日本的差距正在進一步拉大。然而，如果我們擴大視野，2013年微型電動汽車增長強勁，全年產銷規模達到20萬輛。如果算上這個數字，中國擴大的新能源汽車數量突然躍升至世界第一，遠遠領先于美國。據龐一誠介紹，此次大會將重點討論兩大問題：“中國新能源汽車市場會發生什么”和“我們應該怎么做”。

海南省科技廳副廳長趙清輝出席大會開幕式并致辭。他說，新能源汽車是綠色環保的先進交通工具，是海南保護自然環境、建設綠色生態省和國際旅游島的自然選擇。海南國際旅游島的建設可以與海南新能源汽車產業化并駕齊驅，相互促進。在中央和海南省一系列政策的引導下，節能與新能源汽車在海南省的示范推廣效果明顯。他還表示，他相信海南將是中國新能源汽車產業版圖上的重要地區；在你的新能源汽車之旅中，海南必將是你擁有廣闊世界的一站。歡迎在座的官員、企業家、學者共同參與海南新能源汽車產業發展和市場開發，建言獻策，攜手共贏。

出席開幕式論壇的重要嘉賓包括：海南省工業和信息化廳副廳長陳萬新；中國汽車工業協會副秘書長葉盛基；原江淮汽車董事長、安徽省工業經濟聯合會副會長左亞南；金沙江創業投資有限公司總經理潘曉峰；通用汽車中國區工程部主任Ke Matthew；

戴姆勒中國區公共事務總監姜仁才等，上述嘉賓在開幕論壇上均發表了精彩的演講。

2013全球新能源汽車大會嘉賓

在兩天內，2013全球新能源汽車大會將舉辦兩個主論壇、三個平行論壇和多個沙龍，包括以“市場化前夜的中國戰略”為主題的開幕論壇、以“尋找鯰魚新能源巴士產品和營銷準備”為主題三個平行分論壇，“新能源客車的中國經驗和中國教訓”和“微型電動汽車的突破與增長”。

在閉幕式論壇上，北京新能源汽車推廣中心、杭州市經濟和信息化委員會、合肥市經濟和信息委員會、廣州市發展和改革委員會、德國北萊茵-威斯特伐利亞投資促進局、，加拿大魁北克政府投資局將通過綠色交通和智能交通的應用案例，分享各自城市的發展經驗。來自國軒高科、波士頓電池、山東新海洋、陸地方舟、藍海新能、邁斯韋爾、唐駿、宇捷、德開質量認證、中航鋰電池、東風日產、江淮汽車、長安汽車、宇通客車、比亞迪、福工動力、普天新能源等高水平企業的代表，深圳、重慶等城市公交集團將進行精彩的主題演講，重點梳理和探討各領域的市場判斷。

此外，第一電氣研究院將在大會期間發布四份權威行業研究報告，分別是《2013年全球新能源汽車產業發展報告》、《2013年中國新能源乘用車產業發展報告”、《2013中國新能源客車產業發展報告》和《2013中國微型電動汽車產業發展報道》。

1月9日晚，中國最權威的新能源汽車行業獎項“中國年度綠色汽車”頒獎典禮將在海口星海灣豪生酒店舉行。“中國年度綠色汽車”獎項由第一電氣主辦，目前已進入第四個年頭。每一次典禮都成為規模最大、影響力最大的行業盛會。通過綜合衡量產品、市場、政策等因素，當晚將正式公布年度汽車獎、年度乘用車獎及分獎、年度小客車獎及分獎項、年度微型車獎及分大獎以及年度創新城市、年度創新企業、年度創新人等19個獎項的獲獎名單。

會議同時舉辦了“2013全球新能源汽車大會您的電動未來合作伙伴形象展”和“我是電動汽車狂熱者——新能源汽車試駕”。

全球新能源汽車大會由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡（www.d1ev.com）發起。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了三次。在過去的三屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等國的政府和企業代表與來自中國的數百名代表進行了討論，形成了世界上最高級別的新能源汽車交流平臺。2010年，會議的主題是“綠色第一年的變革政策”；2011年，主題為“全球新能源汽車與中國的未來”；

2013年，主題是“打開消費之門”。三屆大會涵蓋了節能減排、技術和商業模式創新、政府引導和退出機制、如何刺激民間消費等數十個議題，取得了豐富而建設性的成果。[第一電氣網]2014年1月9日，由GNEV官方組織主辦、第一電氣網承辦的2013全球新能源汽車大會（GNEV2013）在海南海口隆重開幕。全球數百名政府官員、商界領袖和學術界領袖將于9日和10日圍繞“市場化前夜的中國戰略”這一主題，以戰略思維和多元化視角，分享他們對中國新能源汽車的看法。

全球新能源汽車大會由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣（www.d1ev.com）發起并主辦。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了三次。海南省工信廳和海南省科技廳是此次全球新能源汽車大會的支持單位。

GNEV大會主席、第一電網首席執行官龐一誠向大會主席致辭時表示， “2012年全球新能源汽車大會提出了一個愿望，這就是打開市場的大門。不幸的是，2013年已經過去，大門還沒有打開。從統計數據來看，2013年中國新能源汽車銷量數據與美國和日本的差距正在進一步拉大。然而，如果我們擴大視野，2013年微型電動汽車增長強勁，全年產銷規模達到20萬輛。如果算上這個數字，中國擴大的新能源汽車數量突然躍升至世界第一，遠遠領先于美國。據龐一誠介紹，此次大會將重點討論兩大問題：“中國新能源汽車市場會發生什么”和“我們應該怎么做”。

海南省科技廳副廳長趙清輝出席大會開幕式并致辭。他說，新能源汽車是綠色環保的先進交通工具，是海南保護自然環境、建設綠色生態省和國際旅游島的自然選擇。海南國際旅游島的建設可以與海南新能源汽車產業化并駕齊驅，相互促進。在中央和海南省一系列政策的引導下，節能與新能源汽車在海南省的示范推廣效果明顯。他還表示，他相信海南將是中國新能源汽車產業版圖上的重要地區；在你的新能源汽車之旅中，海南必將是你擁有廣闊世界的一站。歡迎在座的官員、企業家、學者共同參與海南新能源汽車產業發展和市場開發，建言獻策，攜手共贏。

出席開幕式論壇的重要嘉賓包括：海南省工業和信息化廳副廳長陳萬新；中國汽車工業協會副秘書長葉盛基；原江淮汽車董事長、安徽省工業經濟聯合會副會長左亞南；金沙江創業投資有限公司總經理潘曉峰；通用汽車中國區工程部主任Ke Matthew；

戴姆勒中國區公共事務總監姜仁才等，上述嘉賓在開幕論壇上均發表了精彩的演講。

2013全球新能源汽車大會嘉賓

在兩天內，2013全球新能源汽車大會將舉辦兩個主論壇、三個平行論壇和多個沙龍，包括以“市場化前夜的中國戰略”為主題的開幕論壇、以“尋找鯰魚新能源巴士產品和營銷準備”為主題三個平行分論壇，“新能源客車的中國經驗和中國教訓”和“微型電動汽車的突破與增長”。

在閉幕式論壇上，北京新能源汽車推廣中心、杭州市經濟和信息化委員會、合肥市經濟和信息委員會、廣州市發展和改革委員會、德國北萊茵-威斯特伐利亞投資促進局、，加拿大魁北克政府投資局將通過綠色交通和智能交通的應用案例，分享各自城市的發展經驗。來自國軒高科、波士頓電池、山東新海洋、陸地方舟、藍海新能、邁斯韋爾、唐駿、宇捷、德開質量認證、中航鋰電池、東風日產、江淮汽車、長安汽車、宇通客車、比亞迪、福工動力、普天新能源等高水平企業的代表，深圳、重慶等城市公交集團將進行精彩的主題演講，重點梳理和探討各領域的市場判斷。

此外，第一電氣研究院將在大會期間發布四份權威行業研究報告，分別是《2013年全球新能源汽車產業發展報告》、《2013年中國新能源乘用車產業發展報告”、《2013中國新能源客車產業發展報告》和《2013中國微型電動汽車產業發展報道》。

1月9日晚，中國最權威的新能源汽車行業獎項“中國年度綠色汽車”頒獎典禮將在海口星海灣豪生酒店舉行。“中國年度綠色汽車”獎項由第一電氣主辦，目前已進入第四個年頭。每一次典禮都成為規模最大、影響力最大的行業盛會。通過綜合衡量產品、市場、政策等因素，當晚將正式公布年度汽車獎、年度乘用車獎及分獎、年度小客車獎及分獎項、年度微型車獎及分大獎以及年度創新城市、年度創新企業、年度創新人等19個獎項的獲獎名單。

會議同時舉辦了“2013全球新能源汽車大會您的電動未來合作伙伴形象展”和“我是電動汽車狂熱者——新能源汽車試駕”。

全球新能源汽車大會由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡（www.d1ev.com）發起。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了三次。在過去的三屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等國的政府和企業代表與來自中國的數百名代表進行了討論，形成了世界上最高級別的新能源汽車交流平臺。2010年，會議的主題是“綠色第一年的變革政策”；2011年，主題為“全球新能源汽車與中國的未來”；2013年，主題是“打開消費之門”。三屆大會涵蓋了節能減排、技術和商業模式創新、政府引導和退出機制、如何刺激民間消費等數十個議題，取得了豐富而建設性的成果。

標簽：江淮比亞迪北京長安東風

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