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深圳市將建大氣重污染快反機制

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時間:1900/1/1 0:00:00

最近,連續幾天的霧霾天氣引起了公眾對空氣污染的關注。根據市政府關于處理加強大氣污染防治重點建議的報告,深圳正在制定空氣重污染應急預案,通過建立快速反應機制,減少對市民健康的危害,這是筆者從市人大常委會第二十六次會議上了解到的。

前11個月PM2.5的平均濃度接近新的國家標準水平。

今年“兩會”期間,鄭學定等代表提交了6份大氣污染防治建議。市人大主任會議決定將其合并為重點建議,提交市政府處理。

報道稱,市政府高度重視代表們的建議,加快推進大氣污染防治工作。今年前11個月,深圳市環境空氣質量持續向好,二氧化碳、二氧化氮和可吸入顆粒物平均濃度均達到新國標要求。PM2.5的平均濃度為36微克/立方米,接近35微克/立方米的新國標水平。

今年,深圳還制定了改善深圳大氣環境的計劃,出臺了40項工作措施,要求我市完成《國務院大氣污染防治行動計劃》的要求,即到2015年,珠三角重點城市PM2.5濃度將比2012年下降15%左右,力爭到2017年將PM2.5濃度控制在每立方米30微克以下。

在港口船舶污染控制方面處于領先地位。

據介紹,目前停泊在中國的船舶通常使用輔機發電,以滿足船上空調、通信和照明的用電需求。船舶的輔助發動機是燃料發電機,在消耗燃料的過程中會排放空氣污染物,影響港口和城市的環境質量。許多發達國家或地區長期以來一直要求靠泊港口的船舶使用岸電或轉換低硫油,并減少船舶靠泊港口輔助設備的使用。

深圳作為港口城市,在全國率先開展港口船舶污染治理。目前,已初步形成岸電設施和低硫油使用補貼辦法,以及深圳港船舶岸電設施、低硫油使用推廣計劃。同時,該市還組織開展了港口岸電設施及船舶低硫油使用情況調查,制定了相關核查辦法。計劃從明年開始按照辦法開展相關核查工作。

明年上半年推廣中五汽油。

機動車尾氣是中國大中城市PM2.5的主要來源。要防治PM2.5,首先清潔“汽車屁股”是很多人的共識。為此,我市同時采取了一系列措施。

創新舊產品,升級石油產品。目前,中石化、中石油和中海油已簽署國四標準車用柴油來源供應協議。該市于12月底開始供應國IV柴油,國V汽油預計將于2014年上半年推廣應用。

提前淘汰黃標車。今年5月,自深圳市出臺相關獎勵補貼政策以來,該市已提前淘汰6088輛黃標車。

拓展新能源汽車。自2010年以來,該市已推廣5640輛新能源汽車,其中純電動和混合動力公交車3050輛,成為世界上在公共交通領域推廣新能源汽車的最大城市。最近,連續幾天的霧霾天氣引起了公眾對空氣污染的關注。根據市政府關于處理加強大氣污染防治重點建議的報告,深圳正在制定空氣重污染應急預案,通過建立快速反應機制,減少對市民健康的危害,這是筆者從市人大常委會第二十六次會議上了解到的。

前11個月PM2.5的平均濃度接近新的國家標準水平。

今年“兩會”期間,鄭學定等代表就大氣污染防治提出了六項建議……

預防和控制。市人大主任會議決定將其合并為重點建議,提交市政府處理。

報道稱,市政府高度重視代表們的建議,加快推進大氣污染防治工作。今年前11個月,深圳市環境空氣質量持續向好,二氧化碳、二氧化氮和可吸入顆粒物平均濃度均達到新國標要求。PM2.5的平均濃度為36微克/立方米,接近35微克/立方米的新國標水平。

今年,深圳還制定了改善深圳大氣環境的計劃,出臺了40項工作措施,要求我市完成《國務院大氣污染防治行動計劃》的要求,即到2015年,珠三角重點城市PM2.5濃度將比2012年下降15%左右,力爭到2017年將PM2.5濃度控制在每立方米30微克以下。

在港口船舶污染控制方面處于領先地位。

據介紹,目前停泊在中國的船舶通常使用輔機發電,以滿足船上空調、通信和照明的用電需求。船舶的輔助發動機是燃料發電機,在消耗燃料的過程中會排放空氣污染物,影響港口和城市的環境質量。許多發達國家或地區長期以來一直要求靠泊港口的船舶使用岸電或轉換低硫油,并減少船舶靠泊港口輔助設備的使用。

深圳作為港口城市,在全國率先開展港口船舶污染治理。目前,已初步形成岸電設施和低硫油使用補貼辦法,以及深圳港船舶岸電設施、低硫油使用推廣計劃。同時,該市還組織開展了港口岸電設施及船舶低硫油使用情況調查,制定了相關核查辦法。計劃從明年開始按照辦法開展相關核查工作。

明年上半年推廣中五汽油。

機動車尾氣是中國大中城市PM2.5的主要來源。要防治PM2.5,首先清潔“汽車屁股”是很多人的共識。為此,我市同時采取了一系列措施。

創新舊產品,升級石油產品。目前,中石化、中石油和中海油已簽署國四標準車用柴油來源供應協議。該市于12月底開始供應國IV柴油,國V汽油預計將于2014年上半年推廣應用。

提前淘汰黃標車。今年5月,自深圳市出臺相關獎勵補貼政策以來,該市已提前淘汰6088輛黃標車。

拓展新能源汽車。自2010年以來,該市已推廣5640輛新能源汽車,其中純電動和混合動力公交車3050輛,成為世界上在公共交通領域推廣新能源汽車的最大城市。

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