“再加上購置稅和保險,品牌好的國三重卡將漲價3000-5000元左右。”
近日,在調研各地實施第四階段國家機動車污染物排放標準(簡稱“國四標準”)情況時,筆者發現,許多重卡品牌經銷商為了響應當地的實施(或將于2014年1月1日實施),采取了國三重卡提前授權銷售的策略。
不同的是,這些優秀的國三重卡在不同省份或地區的價格上下浮動。一些城市由于國三重型卡車短缺而缺貨,導致價格上漲;
一些地區的經銷商急于清空國三車的庫存,并選擇降價銷售。
在一些地區,經銷商急于清空國三車的庫存,并選擇降價銷售。
為了了解更多,第一商用車網的作者進行了調查和采訪。
“除了購置稅和保險外,我們上牌的國三重卡價格略有上漲,比以前上漲了3000元左右。”成都一位歐曼重卡經銷商告訴第一商用車網的作者,他們現在銷售的卡車都是國四重卡,11月12日前,品牌優良的國三庫存車已全部售罄。據了解,從2013年11月12日起,四川省開始嚴格執行國IV重型汽車標準,新的國III重型卡車不能在四川省上牌和行駛。
重慶的情況與成都類似。筆者了解到,重慶市將于2014年1月1日起實施國家標準四。重慶的重型卡車很少,現在他們主要在重慶銷售重型卡車。”一位代表東風、陜汽和重汽的當地經銷商表示,由于“貨荒”,目前仍有幾輛國三重卡品牌不錯,價格上漲了3000-5000元。
目前,自2013年7月1日起,河南省只有鄭州、信陽和三門峽三地實施了國Ⅳ標準。三個地區的國三重卡不能再上牌,但經銷商不禁止銷售國三汽車。為應對2014年1月1日國四標準可能在河南省全面實施,鄭州大部分經銷商已對周邊地區庫存的國三重卡進行上牌,不少經銷商已將國三重車銷售一空。
鄭州一位專門生產解放牌重卡的經銷商告訴筆者,為了盡快把國三車賣光,他們唯一的好品牌國三重卡現在正在虧本銷售,降價近萬元。
安徽省大部分地區尚未實施國四標準,國三重卡在2013年仍可上牌。一位代表東風、解放和陜汽的合肥經銷商表示:“合肥將于2014年1月1日實施國四標準。目前,當地優秀和未上市的國三重卡均有銷售。不過,與成都和重慶相比,當地國三重卡庫存仍然充足。
“沒有上牌的國三重卡,我們也在抓緊時間上牌。1月1日之后,國三重車將不再上牌。目前兩者的價差主要是購置稅和保險。當筆者問到這些上牌的國三重卡在2014年1月1號之后是否會漲價時,合肥經銷商表示,”漲幅肯定會加大,區間在3000-5000元左右。他笑著說:“不會漲得太高。”。如果價格上漲太多,人們還不如買一輛國IV車。“再加上購置稅和保險,品牌好的國三重卡將漲價3000-5000元左右。”
近日,在調研各地實施第四階段國家機動車污染物排放標準(簡稱“國四標準”)情況時,筆者發現,許多重卡品牌經銷商為了響應當地的實施(或將于2014年1月1日實施),采取了國三重卡提前授權銷售的策略。
不同的是,這些優秀的國三重卡在不同省份或地區的價格上下浮動。一些城市由于國三重型卡車短缺而缺貨,導致價格上漲;
一些地區的經銷商急于清空國三車的庫存,并選擇降價銷售。
在一些地區,經銷商急于清空國三車的庫存,并選擇降價銷售。
為了了解更多,第一商用車網的作者進行了調查和采訪。
“除了購置稅和保險外,我們上牌的國三重卡價格略有上漲,比以前上漲了3000元左右。”成都一位歐曼重卡經銷商告訴第一商用車網的作者,他們現在銷售的卡車都是國四重卡,11月12日前,品牌優良的國三庫存車已全部售罄。據了解,從2013年11月12日起,四川省開始嚴格執行國IV重型汽車標準,新的國III重型卡車不能在四川省上牌和行駛。
重慶的情況與成都類似。筆者了解到,重慶市將于2014年1月1日起實施國家標準四。重慶的重型卡車很少,現在他們主要在重慶銷售重型卡車。”一位代表東風、陜汽和重汽的當地經銷商表示,由于“貨荒”,目前仍有幾輛國三重卡品牌不錯,價格上漲了3000-5000元。
目前,自2013年7月1日起,河南省只有鄭州、信陽和三門峽三地實施了國Ⅳ標準。三個地區的國三重卡不能再上牌,但經銷商不禁止銷售國三汽車。為應對2014年1月1日國四標準可能在河南省全面實施,鄭州大部分經銷商已對周邊地區庫存的國三重卡進行上牌,不少經銷商已將國三重車銷售一空。
鄭州一位專門生產解放牌重卡的經銷商告訴筆者,為了盡快把國三車賣光,他們唯一的好品牌國三重卡現在正在虧本銷售,降價近萬元。
安徽省大部分地區尚未實施國四標準,國三重卡在2013年仍可上牌。一位代表東風、解放和陜汽的合肥經銷商表示:“合肥將于2014年1月1日實施國四標準。目前,當地優秀和未上市的國三重卡均有銷售。不過,與成都和重慶相比,當地國三重卡庫存仍然充足。
“沒有上牌的國三重卡,我們也在抓緊時間上牌。1月1日之后,國三重車將不再上牌。目前兩者的價差主要是購置稅和保險。當筆者問到這些上牌的國三重卡在2014年1月1號之后是否會漲價時,合肥經銷商表示,”漲幅肯定會加大,區間在3000-5000元左右。他笑著說:“不會漲得太高。”。如果價格上漲太多,人們還不如買一輛國IV車。
福州部分租車公司推出”合租”服務,不僅可解決市民上下班出行難問題,而且比打車還省錢海峽都市報12月27日訊上下班高峰期,打車打不到,公交車又擠不上,怎么辦昨日,作者了解到,
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1900/1/1 0:00:00