近日，筆者從鄭州市公交公司獲悉，2013年鄭州公交客運量達到10.09億人次，首次突破10億人次，2014年將新增1100輛公交車。
作為緩解鄭州交通擁堵的重要措施之一，鄭州一直在努力建設“公交都市”。公交公司數據顯示，目前全市共有公交線路278條，車輛5745輛，日均公交客運量達到280萬人次。
2013年，鄭州新增公交873輛，開通22條新線，優化調整30條公交線路。形成了由“八橫八縱”+“二環十七輻射”的主城區98條快線和干線組成的骨干公交網絡，初步實現了鄭州都市圈組團間的有效公交連接。
鄭州市公共交通總公司副書記田金玉表示，快速公交在鄭州公共交通網絡中的作用越來越明顯。日客運量已從開放日的9萬人次突破至目前的75萬人次；運營車輛數量已從早期的220輛增加到目前的716輛。快速公交（BRT）以12.5%的運力承擔了鄭州市1/4的公交客運量。
環保節能新能源汽車在鄭州公共交通中發揮著越來越重要的作用。目前，鄭州市共有1570輛新能源公交車，占運營車輛的近30%。新能源汽車的投資有效地減少了汽車尾氣等有害氣體的排放。據統計，1570輛新能源公交車每年可減少4.8萬噸碳排放。
田金玉說：“2014年，鄭州將采購1100輛新公交車，開通20條新線路。他介紹，快速公交西延工程已進入建設的最后階段，預計明年1月10日試運營；三環快速公交平臺基礎工程已于12月進入建設階段，將正式開通運營明年5月1日。龍海路快速公交也將與龍海路高架工程同步開工建設。
此外，在2013年，為了實現公交車和地鐵之間的無縫連接。鄭州公交公司根據地鐵1號線一期20個站點的分布情況，優化調整了163條公交線路，其中常規公交線路135條，快速公交線路11條，夜班線路17條。近日，筆者從鄭州市公交公司獲悉，2013年鄭州公交客運量達到10.09億人次，首次突破10億人次，2014年將新增1100輛公交車。
作為緩解鄭州交通擁堵的重要措施之一，鄭州一直在努力建設“公交都市”。公交公司數據顯示，目前全市共有公交線路278條，車輛5745輛，日均公交客運量達到280萬人次。
2013年，鄭州新增公交873輛，開通22條新線，優化調整30條公交線路。形成了由“八橫八縱”+“二環十七輻射”的主城區98條快線和干線組成的骨干公交網絡，初步實現了鄭州都市圈組團間的有效公交連接。
鄭州市公共交通總公司副書記田金玉表示，快速公交在鄭州公共交通網絡中的作用越來越明顯。日客運量已從開放日的9萬人次突破至目前的75萬人次；
運營車輛數量已從早期的220輛增加到目前的716輛。快速公交（BRT）以12.5%的運力承擔了鄭州市1/4的公交客運量。
環保節能新能源汽車在鄭州公共交通中發揮著越來越重要的作用。目前，鄭州市共有1570輛新能源公交車，占運營車輛的近30%。新能源汽車的投資有效地減少了汽車尾氣等有害氣體的排放。據統計，1570輛新能源公交車每年可減少4.8萬噸碳排放。
田金玉說：“2014年，鄭州將采購1100輛新公交車，開通20條新線路。他介紹，快速公交西延工程已進入建設的最后階段，預計明年1月10日試運營；三環快速公交平臺基礎工程已于12月進入建設階段，將正式開通運營明年5月1日。龍海路快速公交也將與龍海路高架工程同步開工建設。
此外，在2013年，為了實現公交車和地鐵之間的無縫連接。鄭州公交公司根據地鐵1號線一期20個站點的分布情況，優化調整了163條公交線路，其中常規公交線路135條，快速公交線路11條，夜班線路17條。
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