美國將協助中國控制汽車尾氣排放

美國媒體稱，在過去，人們一想到“霧霾”這個詞，腦海中就會浮現出洛杉磯。后來，中國逐漸敞開大門，美國人對北京有了更多的了解。這里的污染問題越來越嚴重。

據《華盛頓郵報》網站12月6日報道，隨著消費群體的增長，他們希望購買世界其他地區消費者可以購買的商品，尤其是汽車。他們的購車要求如此之高，以至于政府在一些地區設立了搖號制度來發放汽車牌照。

報告指出，這在一個擁有10多億人口的國家造成了持續升級的巨大痛苦。據統計，2012年，中國約有1.2億輛私家車。據估計，到2020年，它將達到2億輛。這種情況不僅造成污染，而且給國家的基礎設施帶來巨大壓力。

許多人認為中國實行了嚴格的商業監管，政府也非常重視經濟增長。報告稱，這導致了一些奇怪的政策空白，其中之一就是環境政策。例如，中國的汽車市場受到嚴格監管，但這些規定不涉及汽車尾氣排放。

今天，美國正在與中國合作控制汽車尾氣排放。作為僅次于中國的世界第二大溫室氣體排放國，美國對這個問題知之甚少。

美國副總統拜登在最近訪華結束時宣布，美國將在條件允許的情況下盡快協助中國制定并實施第六階段汽車尾氣排放標準（GB 6）。這些標準將要求中國汽車安裝能夠捕獲更多污染物的過濾器。目前，該標準要求將車用柴油中的硫含量從350ppm（百萬分之一）降至50ppm。下一階段的標準將把車用柴油的硫含量降至10ppm（供參考，美國目前的上限為15ppm）。

報道稱，這種伙伴關系還將鼓勵美國和中國共同減少氫氟碳化合物的使用，并減少化石燃料補貼。

報告認為，期望一個發展中的經濟體采取與另一個更成熟的經濟體相同的限制和控制措施是不公平的，更不用說這是不可行的。這就是氣候變化談判進展緩慢的原因。像中國這樣的國家不愿意通過實施與美國相同的規定來限制其經濟增長。

然而，作為世界第一和第二大溫室氣體排放國，中美兩國制定減少汽車尾氣和其他溫室氣體排放的新目標和戰略具有重要意義。現在，兩國應該努力讓印度和巴西等發展中國家加入其中，以最大限度地發揮其努力的影響。美國媒體稱，在過去，人們一想到“霧霾”這個詞，腦海中就會浮現出洛杉磯。后來，中國逐漸敞開大門，美國人對北京有了更多的了解。這里的污染問題越來越嚴重。

據《華盛頓郵報》網站12月6日報道，隨著消費群體的增長，他們希望購買世界其他地區消費者可以購買的商品，尤其是汽車。他們的購車要求如此之高，以至于政府在一些地區設立了搖號制度來發放汽車牌照。

報告指出，這在一個擁有10多億人口的國家造成了持續升級的巨大痛苦。據統計，2012年，中國約有1.2億輛私家車。據估計，到2020年，它將達到2億輛。這種情況不僅造成污染，而且給國家的基礎設施帶來巨大壓力。

許多人認為中國實行了嚴格的商業監管，政府也非常重視經濟增長。報告稱，這導致了一些奇怪的政策空白，其中之一就是環境政策。例如，中國的汽車市場受到嚴格監管，但這些規定不涉及汽車尾氣排放。

今天，美國正在與中國合作控制汽車尾氣排放。作為僅次于中國的世界第二大溫室氣體排放國，美國對這個問題知之甚少。

美國副總統拜登在最近訪華結束時宣布，美國將協助中國制定和實施第六階段的汽車展覽會……

t排放標準（GB 6）。這些標準將要求中國汽車安裝能夠捕獲更多污染物的過濾器。目前，該標準要求將車用柴油中的硫含量從350ppm（百萬分之一）降至50ppm。下一階段的標準將把車用柴油的硫含量降至10ppm（供參考，美國目前的上限為15ppm）。

報道稱，這種伙伴關系還將鼓勵美國和中國共同減少氫氟碳化合物的使用，并減少化石燃料補貼。

報告認為，期望一個發展中的經濟體采取與另一個更成熟的經濟體相同的限制和控制措施是不公平的，更不用說這是不可行的。這就是氣候變化談判進展緩慢的原因。像中國這樣的國家不愿意通過實施與美國相同的規定來限制其經濟增長。

然而，作為世界第一和第二大溫室氣體排放國，中美兩國制定減少汽車尾氣和其他溫室氣體排放的新目標和戰略具有重要意義。現在，兩國應該努力讓印度和巴西等發展中國家加入其中，以最大限度地發揮其努力的影響。

標簽：北京

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