一輛價值60多萬元的原裝進口奔馳剛剛進入二手車市場半年，售價僅30萬元；
一輛價值70多萬元的原裝進口奧迪A7，剛買十天就變成了“二手車”，售價60萬元。。。到今年年底，二手車市場正在迅速升溫。12月9日，筆者在青島唯一一家高端二手車市場了解到，該市場當日交易量超過100輛，交易額高達3000萬元。“高端大氣、高檔”的二手車今年首次迎來“井噴式”市場。
現場高端二手車賣得很好。
12月10日上午，筆者來到萍鄉路與重慶南路交界處的一個二手車市場，看到這里到處都是豪車，寶馬、奔馳、奧迪、途銳、賓利等價值兩三百萬元的豪車幾乎都能在這里看到。“不僅高端，車的狀況也很新。你看，這輛車只跑了2000公里。再看看這輛車，今年5月剛注冊，幾乎沒有跑過……”銷售人員向筆者介紹。
據了解，近期市場二手車日交易量已達100多輛。在全市16個二手車市場中，交易量居首位，高端二手車銷量大大超過低端車。這是我們今年的經營戰略之一，我們將走二手車市場的高端路線。采取這條路線的原因與市場的需求有關。現在人們的生活水平提高了，很多人都需要購買便宜實惠的豪車，只有加上“二手”這個詞，這輛豪車才能變得實惠。這個二手車市場的總經理潘玉明說，正是針對這個市場，他們對市場進行了改革，主要經營豪華高端二手車。
賣家出售汽車的原因多種多樣。
“最新的一輛車已經賣了。它是今年9月買的。是一輛進口奧迪A7，車主開了10多天后才把它放在這里。這輛車的原價是70多萬元。雖然只開了10多天，但損失了10多萬元，最終以60多萬元的價格售出。我聽車主說這輛車是給家人買的，但家人似乎不喜歡，所以他不得不把它賣掉。銷售和服務人員于賢生說。
“車主來賣二手車有各種各樣的原因。潘玉明說，他們中的一些人因為急需資金而被迫賣車。
這款車的新車售價96萬元，于今年3月購買，目前售價76萬元。該銷售人員指著一輛大眾途銳限量版豪華版3.0TS1表示，當時車主購買這輛車是為了公司的業務需要，但由于效益不佳，公司已經倒閉，為了償還債務，這輛車以低價出售。
二手車生意的老板杜先生說，一些家庭在生意擴張時接連買了幾輛豪車。因為他們不需要，而且占用了空間，車主們賣掉了多余的豪車，這些豪車也從車庫搬到了市場上。其中一些是有報酬的，比如來自內蒙古和其他地方的房車。車主沒有用，所以這輛價值120萬的車被當作二手車以70多萬的價格出售，從而拿回了錢。
買家的小老板變成了大買家
“我選車是因為公司的業務需要。新車太貴了，二手車更符合我的經濟條件。現場選車的周先生說，他開了一家貿易公司，擁有一輛別克汽車。隨著業務的擴大，現有的“坐座”已經不能滿足需求。”，人們可能會認為我們沒有力量。當涉及到業務時，就少了一個代碼。周先生說，這次他想買一輛原價60萬到70萬元的車。
筆者了解到，在這里買車的大多是需要拓展業務的小老板，春節馬上就要到了。許多人計劃開著他們的“新車”“穿上衣服回家”。除此之外，也有不少“淘客”有一定的資金實力，想要換一輛高端車。
二手車在購買前要通過“體檢”。
許多市民認為，豪華二手車大幅降價的原因之一可能是事故車。那么，市民如何才能防止購買事故車呢？
……
affc警察局表示，目前還沒有絕對的方法來識別事故車輛，因為即使發生事故，如果當事人不報警，交警部門也不會有相關記錄。因此，即使購車者去交警部門查詢，也會得到關于該車的不完整信息，無法確定該車是否為事故車。
市車管所業務一科民警表示，所有車輛都要年檢，一般情況下，六座以下的一審在兩年內進行，六座以上的一審則在一年內進行。如果這些車輛有很大的缺陷，它們將無法通過年度檢查。此外，在車輛轉讓時，如果車輛仍有未償還的債務或未處理的交通違法記錄，車管所將不予處理。交警部門認為，購車時，購買者可以先將車輛開到車庫或4S店，通過做全面的“體檢”來解決。一輛價值60多萬元的原裝進口奔馳剛剛進入二手車市場半年，售價僅30萬元；
一輛價值70多萬元的原裝進口奧迪A7，剛買十天就變成了“二手車”，售價60萬元。。。到今年年底，二手車市場正在迅速升溫。12月9日，筆者在青島唯一一家高端二手車市場了解到，該市場當日交易量超過100輛，交易額高達3000萬元。“高端大氣、高檔”的二手車今年首次迎來“井噴式”市場。
現場高端二手車賣得很好。
12月10日上午，筆者來到萍鄉路與重慶南路交界處的一個二手車市場，看到這里到處都是豪車，寶馬、奔馳、奧迪、途銳、賓利等價值兩三百萬元的豪車幾乎都能在這里看到。“不僅高端，車的狀況也很新。你看，這輛車只跑了2000公里。再看看這輛車，今年5月剛注冊，幾乎沒有跑過……”銷售人員向筆者介紹。
據了解，近期市場二手車日交易量已達100多輛。在全市16個二手車市場中，交易量居首位，高端二手車銷量大大超過低端車。這是我們今年的經營戰略之一，我們將走二手車市場的高端路線。采取這條路線的原因與市場的需求有關。現在人們的生活水平提高了，很多人都需要購買便宜實惠的豪車，只有加上“二手”這個詞，這輛豪車才能變得實惠。這個二手車市場的總經理潘玉明說，正是針對這個市場，他們對市場進行了改革，主要經營豪華高端二手車。
賣家出售汽車的原因多種多樣。
“最新的一輛車已經賣了。它是今年9月買的。是一輛進口奧迪A7，車主開了10多天后才把它放在這里。這輛車的原價是70多萬元。雖然只開了10多天，但損失了10多萬元，最終以60多萬元的價格售出。我聽車主說這輛車是給家人買的，但家人似乎不喜歡，所以他不得不把它賣掉。銷售和服務人員于賢生說。
“車主來賣二手車有各種各樣的原因。潘玉明說，他們中的一些人因為急需資金而被迫賣車。
這款車的新車售價96萬元，于今年3月購買，目前售價76萬元。該銷售人員指著一輛大眾途銳限量版豪華版3.0TS1表示，當時車主購買這輛車是為了公司的業務需要，但由于效益不佳，公司已經倒閉，為了償還債務，這輛車以低價出售。
二手車生意的老板杜先生說，一些家庭在生意擴張時接連買了幾輛豪車。因為他們不需要，而且占用了空間，車主們賣掉了多余的豪車，這些豪車也從車庫搬到了市場上。其中一些是有報酬的，比如來自內蒙古和其他地方的房車。車主沒有用，所以這輛價值120萬的車被當作二手車以70多萬的價格出售，從而拿回了錢。
買家的小老板變成了大買家
“我選車是因為公司的業務需要。新車太貴了，二手車更符合我的經濟條件。現場選車的周先生說，他開了一家貿易公司，擁有一輛別克汽車。隨著業務的擴大，現有的“坐座”已經不能滿足需求。”，人們可能會認為我們沒有力量。當涉及到業務時，就少了一個代碼。周先生說，這次他想買一輛原價60萬到70萬元的車。
筆者了解到，在這里買車的大多是需要拓展業務的小老板，春節馬上就要到了。許多人計劃開著他們的“新車”“穿上衣服回家”。除此之外，也有不少“淘客”有一定的資金實力，想要換一輛高端車。
二手車在購買前要通過“體檢”。
許多市民認為，豪華二手車大幅降價的原因之一可能是事故車。那么，市民如何才能防止購買事故車呢？
……
affc警察局表示，目前還沒有絕對的方法來識別事故車輛，因為即使發生事故，如果當事人不報警，交警部門也不會有相關記錄。因此，即使購車者去交警部門查詢，也會得到關于該車的不完整信息，無法確定該車是否為事故車。
市車管所業務一科民警表示，所有車輛都要年檢，一般情況下，六座以下的一審在兩年內進行，六座以上的一審則在一年內進行。如果這些車輛有很大的缺陷，它們將無法通過年度檢查。此外，在車輛轉讓時，如果車輛仍有未償還的債務或未處理的交通違法記錄，車管所將不予處理。交警部門認為，購車時，購買者可以先將車輛開到車庫或4S店，通過做全面的“體檢”來解決。
上汽集團與泰國正大集團簽署合資草案，雙方將合資組建上汽大通泰國公司，這標志著上汽集團自主商用車品牌大通MAXUS正式進軍泰國市場。
1900/1/1 0:00:00盡管股比之爭一直是鬧得沸混揚揚，但無論如何，中國汽車業進一步的開放是大勢所趨，在中國市場越來越全球化的今天，股比保護只可能是一個特定的階段的特定政策，不可能一直持續下去。
1900/1/1 0:00:00中汽協公布的2013年11月份全國汽車產銷數據顯示，2013年11月，汽車產銷呈穩定增長，月度產銷創新紀錄其中：乘用車表現依舊好于商用車。
1900/1/1 0:00:00經國家有關部門審核評估，西安成為首批入選新能源汽車推廣應用城市之一。目前國家電網陜西電力公司已經展開研究，配合政府主管部門推廣新能源汽車。
1900/1/1 0:00:00新政連連，鼓聲催人。9月中旬新一輪新能源汽車推廣政策出臺，11月底第一批28個新能源汽車推廣應用城市或區域名單出爐，各試點城市和區域正在制定各自的推廣方案。
1900/1/1 0:00:00據日本《朝日新聞》網站報道，韓國汽車零部件廠商目前以名古屋為據點開始拓展日本市場。因國內市場的飽和韓國廠商不得不將目光轉移到了海外，在日本市場最終目標是和豐田成為貿易伙伴。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航