特斯拉漂洋過海的繁榮讓我們覺得電動汽車時代似乎已經到來,但如果你看看銷量數字,你可能會變得清醒。今年前11個月,混合動力和電動汽車在美國市場的銷量為564287輛,僅占所有新車銷量的4%。
銷量不達標,各家汽車公司都降低了電動汽車在美國市場的價格。電動汽車的價格平均下降了15%,尤其是三菱汽車,該公司宣布新款i-MiEV電動汽車的售價將比目前的價格降低20%,但銷量仍然疲軟。
目前,雪佛蘭沃蘭達、日產聆風、特斯拉Model S和豐田普銳斯插電式混合動力汽車占據了美國電動汽車市場的前四大銷量位置,但銷量最高的沃蘭達前十個月僅售出18782輛,而特斯拉Model S售出15550輛。最受歡迎的特斯拉已經成為富人必備的“新玩具”。Model S在美國前25個富裕地區中的8個地區排名第一,這些地區都位于加利福尼亞州。
特斯拉Model S
電動汽車很難普及,價格是最關鍵的因素。根據2012年美國電動汽車的使用數據,電動汽車車主的平均年齡為51歲,80%的收入水平超過10萬美元。在所有新車車主中,只有三分之一的家庭年收入達到這一水平。
根據美國勞工和社會保障局今年10月發布的數據,只有7.4%的工人年收入超過10萬美元。世界頂級智庫布魯金斯學會的漢密爾頓項目于12月4日發布了一份報告,超過一半的美國家庭年收入低于6萬美元。目前,2014款三菱i-MiEV是美國市場上最便宜的電動汽車,售價16345美元(相當于9.9萬元人民幣),純電動汽車的成本很高。許多消費者不理解州和地方對電動汽車的補貼和折扣,這讓大多數美國人對電動汽車望而卻步。
配套基礎設施的不完善也是電動汽車難以普及的因素之一,人們的“里程焦慮”也是一個問題。2012年,美國電動汽車的平均里程為9000英里,而美國汽車的平均英里數為13500英里。由于電動汽車續航里程的限制,許多家庭只將電動汽車作為他們的第二輛家用汽車。電動汽車已成為美國貶值最快的車型,二手電動汽車市場存在明顯問題。
所有這些擔憂使得美國電動汽車公司的價格戰仍在繼續,但即便如此,像三菱i-MiEV這樣最便宜的電動汽車也不受歡迎。如果價格不提高,特斯拉似乎只能成為富人的“新玩具”。
第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。特斯拉漂洋過海的繁榮讓我們覺得電動汽車時代似乎已經到來,但如果你看看銷量數字,你可能會變得清醒。今年前11個月,混合動力和電動汽車在美國市場的銷量為564287輛,僅占所有新車銷量的4%。
銷量不達標,各家汽車公司都降低了電動汽車在美國市場的價格。電動汽車的價格平均下降了15%,尤其是三菱汽車,該公司宣布新款i-MiEV電動汽車的售價將比目前的價格降低20%,但銷量仍然疲軟。
目前,雪佛蘭沃蘭達、日產聆風、特斯拉Model S和豐田普銳斯插電式混合動力汽車占據了美國電動汽車市場的前四大銷量位置,但銷量最高的沃蘭達前十個月僅售出18782輛,而特斯拉Model S售出15550輛。最受歡迎的特斯拉已經成為富人必備的“新玩具”。Model S在美國前25個富裕地區中的8個地區排名第一,這些地區都位于加利福尼亞州。
特斯拉Model S
電動汽車很難普及,價格是最關鍵的因素。根據2012年美國電動汽車的使用數據,平均……
電動汽車車主年齡為51歲,80%的收入水平超過10萬美元。在所有新車車主中,只有三分之一的家庭年收入達到這一水平。
根據美國勞工和社會保障局今年10月發布的數據,只有7.4%的工人年收入超過10萬美元。世界頂級智庫布魯金斯學會的漢密爾頓項目于12月4日發布了一份報告,超過一半的美國家庭年收入低于6萬美元。目前,2014款三菱i-MiEV是美國市場上最便宜的電動汽車,售價16345美元(相當于9.9萬元人民幣),純電動汽車的成本很高。許多消費者不理解州和地方對電動汽車的補貼和折扣,這讓大多數美國人對電動汽車望而卻步。
配套基礎設施的不完善也是電動汽車難以普及的因素之一,人們的“里程焦慮”也是一個問題。2012年,美國電動汽車的平均里程為9000英里,而美國汽車的平均英里數為13500英里。由于電動汽車續航里程的限制,許多家庭只將電動汽車作為他們的第二輛家用汽車。電動汽車已成為美國貶值最快的車型,二手電動汽車市場存在明顯問題。
所有這些擔憂使得美國電動汽車公司的價格戰仍在繼續,但即便如此,像三菱i-MiEV這樣最便宜的電動汽車也不受歡迎。如果價格不提高,特斯拉似乎只能成為富人的“新玩具”。
第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。
12月10日,作者從紫金江寧2013科技創業創新周上獲悉,全國首輛無線充電電動汽車在東南大學問世,標志著無線電能傳輸技術的重大突破。今后,這一技術還可以應用在家用電器、醫療設備等方面。
1900/1/1 0:00:009日,北京市環保局公布了目前北京淘汰老舊機動車的進展情況。數據顯示,截至11月底,全市共淘汰老舊機動車3245萬輛,已完成全年淘汰18萬輛任務的180。
1900/1/1 0:00:00即使經歷了”召回”、”地震”等天災人禍,豐田仍很快回到了世界第一車企的寶座上,而且是在中國市場這個兵家必爭之地,受因素等影響而銷量下滑的情況下。
1900/1/1 0:00:0012月9日,上海市委組織部和上海市國資委黨委相關領導在上汽集團威海路總部宣布:由陳虹接任胡茂元擔任上汽集團黨委書記。
1900/1/1 0:00:00今年前11月中國汽車出口8937萬輛,比上年同期下降735。其中,乘用車出口5486萬輛,比上年同期下降963商用車出口3451萬輛,比上年同期下降35。
1900/1/1 0:00:0010日,通用汽車宣布多項重大人事變動,現任產品研發負責人瑪麗巴拉MaryBarra明年將成為公司首任女性CEO,現任CFO丹阿曼DanAmmann將出任總裁。
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