由第一電網主辦的2013全球新能源汽車大會將于2014年1月8日至10日在海口舉行。作為預熱,主辦方于12月11日晚在特斯拉北京體驗店舉辦了一場小型沙龍,出席沙龍的幾位業內人士普遍看好未來幾年中國新能源汽車的發展前景。
第一電動汽車網首席執行官龐一誠表示,9月17日,財政部等四部委發布《關于繼續推廣應用新能源汽車的通知》;11月26日,首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單公布,共批準28個,申請數量達到29萬輛。第二批新能源汽車推廣應用城市預計將于本月下半月公布,預計申報數量在10萬至20萬之間。龐一誠認為,在截至2015年底的未來兩年內,中國新能源汽車的生產和交付可能會掀起過去三到五年來從未見過的高潮。
2013全球新能源汽車大會主題研討會在特斯拉北京體驗店舉行。
金沙江基金管理合伙人兼董事總經理潘曉峰認為,50萬輛的目標是可以實現的。他還估計,在過去的八年里,中國全電動汽車的電池組總額不到5億美元。2013年、2014年和2015年,電池組的市場規模將達到50億美元,是過去八年的10倍。相應的新能源小巴計算為50萬輛。他認為,2013年是轉折點,2016年和2017年將是轉折點。他還預測,到2020年,電池組的市場規模將達到350億美元。
據江淮汽車前董事長左亞南介紹,如果一些在市場上很受歡迎的產品,價格可以接受的話,可能會有50多萬輛。他擔心的不是政策,而是是否有好的汽車產品。供應鏈基本上支持生產大批量產品,關鍵是汽車工廠能否準確定位市場。左亞南表示,“下一輪,很多企業將以政策為導向,而不是以市場為導向,這非常可怕。他還提醒,不必擔心充電基礎設施不支持的問題。如果你有一個好的產品,你可以在運營中不斷完善基礎設施。”。
ABB中國電動汽車基礎設施業務發展經理彭文科透露,ABB管理層看好中國的電動汽車市場,并將在中國設立全球第三個電動汽車充電基礎設施生產基地。由第一電網主辦的2013全球新能源汽車大會將于2014年1月8日至10日在海口舉行。作為預熱,主辦方于12月11日晚在特斯拉北京體驗店舉辦了一場小型沙龍,出席沙龍的幾位業內人士普遍看好未來幾年中國新能源汽車的發展前景。
第一電動汽車網首席執行官龐一誠表示,9月17日,財政部等四部委發布《關于繼續推廣應用新能源汽車的通知》;
11月26日,首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單公布,共批準28個,申請數量達到29萬輛。第二批新能源汽車推廣應用城市預計將于本月下半月公布,預計申報數量在10萬至20萬之間。龐一誠認為,在截至2015年底的未來兩年內,中國新能源汽車的生產和交付可能會掀起過去三到五年來從未見過的高潮。
2013全球新能源汽車大會主題研討會在特斯拉北京體驗店舉行。
金沙江基金管理合伙人兼董事總經理潘曉峰認為,50萬輛的目標是可以實現的。他還估計,在過去的八年里,中國全電動汽車的電池組總額不到5億美元。2013年、2014年和2015年,電池組的市場規模將達到50億美元,是過去八年的10倍。相應的新能源小巴計算為50萬輛。他認為,2013年是轉折點,2016年和2017年將是轉折點。他還預測,到2020年,電池組的市場規模將達到350億美元。
據江淮汽車前董事長左亞南介紹,如果一些在市場上很受歡迎的產品,價格可以接受的話,可能會有50多萬輛。他擔心的不是政策,而是是否有好的汽車產品。供應鏈基本上支持生產大批量產品,關鍵是汽車工廠能否準確定位市場。左亞南表示,“下一輪,很多企業將以政策為導向,而不是以市場為導向,這非常可怕。他還提醒,不必擔心充電基礎設施不支持的問題。如果你有一個好的產品,你可以在運營中不斷完善基礎設施。”。
ABB中國電動汽車基礎設施業務發展經理彭文科透露,ABB管理層看好中國的電動汽車市場,并將在中國設立全球第三個電動汽車充電基礎設施生產基地。
近日,四部委出臺的《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》明確指出,中央財政補貼范圍的新能源汽車車型,應是符合條件的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
1900/1/1 0:00:00寶馬集團正考慮在美國或墨西哥建立其首座北美發動機工廠,應對當地不斷增長的市場需求。三名知情人士透露,寶馬擬在北美興建發動機生產廠,將坐落于美國或者墨西哥,公司2014年可能決定項目內容。
1900/1/1 0:00:00通用汽車公司近日正在進行一系列全球性戰略調整,計劃2016年開始將沃藍達產品撤離歐洲市場,與此同時,雪佛蘭品牌產品也將從東歐和西歐市場退出。
1900/1/1 0:00:0012月11日晚,2013全球新能源汽車大會2013GNEV主題討論會”市場化前夜的中國戰略”在特斯拉北京體驗店舉行。
1900/1/1 0:00:0012月11日晚,2013全球新能源汽車大會2013GNEV主題討論會”市場化前夜的中國戰略”在特斯拉北京體驗店舉行。
1900/1/1 0:00:00日本TACHIS公司在本屆東京車展上展出了一款未來汽車座椅”ConceptX1”,旨在實現汽車內飾環保和輕量化。ConceptX1座椅的人體工學設計提供極佳的舒適性。
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