一汽馬自達正在圍繞產品、市場和品牌的轉型，推進年初提出的“三年計劃”。2013年，作為該計劃實施的第一年，一汽馬自達在日系車市場份額下降的背景下保持了15.5%的市場份額，擁有超過91萬用戶，2013年前十個月銷售目標完成率超過100%。
根據馬自達中國發布的銷售數據，今年1-11月，一汽馬自達共銷售10.8萬輛。9月至10月，一汽馬自達連續兩個月實現批發和終端銷量破萬，這表明一汽馬自達今年將實現11.5萬輛的銷售目標。
一汽馬自達
一汽馬自達副總經理田慶久向筆者透露，2014年全年銷售目標為13.8萬輛，將推進網絡拓展和網絡提升項目。在田慶久看來，創馳藍天科技將驅動一汽馬自達的未來，國產CX-7和Atenza的推出將讓一汽馬自達進入“全家族、全領域”快速發展的時代。此外，一汽馬自達仍在關注三四線城市，甚至五線城市。“我們已經通過現有的標準4S店滲透到了網絡的聯系人中，這是我們網絡擴張的主要方向。”田慶久說。
一汽馬自達正在圍繞產品、市場和品牌的轉型，推進年初提出的“三年計劃”。2013年，作為該計劃實施的第一年，一汽馬自達在日系車市場份額下降的背景下保持了15.5%的市場份額，擁有超過91萬用戶，2013年前十個月銷售目標完成率超過100%。
根據馬自達中國發布的銷售數據，今年1-11月，一汽馬自達共銷售10.8萬輛。9月至10月，一汽馬自達連續兩個月實現批發和終端銷量破萬，這表明一汽馬自達今年將實現11.5萬輛的銷售目標。
一汽馬自達
一汽馬自達副總經理田慶久向筆者透露，2014年全年銷售目標為13.8萬輛，將推進網絡拓展和網絡提升項目。在田慶久看來，創馳藍天科技將驅動一汽馬自達的未來，國產CX-7和Atenza的推出將讓一汽馬自達進入“全家族、全領域”快速發展的時代。此外，一汽馬自達仍在關注三四線城市，甚至五線城市。“我們已經通過現有的標準4S店滲透到了網絡的聯系人中，這是我們網絡擴張的主要方向。”田慶久說。
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