12月滬牌競拍人數創6年新高 最低價76000

據報道，2013年12月的私家車配額拍賣會于15日舉行。由于與上月的“警示價”相同，12月上海牌照拍賣價格僅較上月小幅上漲數百元，最低價格為7.6萬元，平均價格為76093元。參與者人數高達39625人，創下了過去六年來的新高。

去年12月共發放8500個車牌。

筆者了解到，12月份的私家車數量為8500輛，預警價格為7.49萬元。然而，參加拍賣的人數仍在繼續增加。在上月創下68個月新高的38220人的基礎上，參與拍賣的人數增加了1405人，達到39625人，這是自2008年4月以來的69個月歷史新高，中簽率不到21.5%。電話競拍者有76人，占競拍者的0.2%，網上競拍者39549人，占99.8%。招標系統運行正常。

最終拍賣結果顯示，本月最低成交價為7.6萬元，較上月的7.55萬元小幅上漲500元；成交均價為76093元，較上月的75717元上漲376元。

15日舉行的12月私家車額度拍賣過程顯示，10月拍賣開始后的15分鐘內，最低成交價與100元有所不同。本月最低成交價與上月持平，開拍后不到一分鐘就被推至7.49萬元的“預警限價”。經過前幾個月的拍賣，競拍者目前掌握的拍賣技巧都集中在最后幾秒。

元旦和春節即將到來，這讓車牌變得越來越熱。

2014年，上海市機動車年度配額總量和“警示價”政策于本周公布。根據上海市交通和港口管理局發布的消息，2014年上海機動車牌照發放總量約為10萬張，月交量基本持平，其中9個月每月8000輛（含個人和單位）。此外，2014年，上海將試行車牌拍賣年度統一警示價，即將同樣的警示價定為每月7.26萬元。同時，將實施個人和單位拍賣。

一位二手車經銷商告訴筆者，由于剛性需求過大，許多競標者連續拍攝，幾個月都空手而歸。因此，一旦取消了常備的“警示價”，在車牌短缺矛盾的刺激下，價格上漲是必然的趨勢。在每月制定統一的“警示價”后，根據今年的拍賣情況，成交均價普遍在“警示價格”附近，這顯然改變了滬牌價格上漲的趨勢。

據業內人士透露，由于上海在拍賣前公布了明年的“拍賣新政”，很明顯，整體交付量約為10萬輛，比今年減少了1萬輛。已經“供不應求”的車牌供應更加緊張。同時，每月的警示價格也在7萬元以上，這讓競標者希望盡快拿到許可證；

此外，11月國內新車銷量非常好，創歷史新高，需求持續旺盛，外地上牌難度越來越大，這決定了本月的參與人數創下近六年來的新高。

市交通港口局表示，由于剛性需求、元旦、春節等節日因素，以及明年機動車額度管理“新增機動車額度限新車”措施的調整，一些現有的滬C車主也被吸引參加城市牌照轉換的競標。因此，與上月相比，本月的投標人數量有所增加。

市機動車配額管理辦公室表示，為進一步加強本市機動車配額的管理，市有關部門已根據《上海市非經營性客車配額拍賣管理條例》第三條的規定，著手完善相關管理措施，例如：公交車配額證的有效期延長至六個月，個人和單位分別進行拍賣。據報道，2013年12月的私家車配額拍賣會于15日舉行。由于與上月的“警示價”相同，12月上海牌照拍賣價格僅較上月小幅上漲數百元，最低價格為7.6萬元，平均價格為76093元。參與者人數高達39625人，創下了過去六年來的新高。

去年12月共發放8500個車牌。

筆者了解到，12月份的私家車數量為8500輛，預警價格為7.49萬元。然而，參加拍賣的人數仍在繼續增加。在上月創下68個月新高的38220人的基礎上，參與拍賣的人數增加了1405人，達到39625人，這是自2008年4月以來的69個月歷史新高，中簽率不到21.5%。電話競拍者有76人，占競拍者的0.2%，網上競拍者39549人，占99.8%。招標系統運行正常。

最終拍賣結果顯示，本月最低成交價為7.6萬元，較上月的7.55萬元小幅上漲500元；

成交均價為76093元，較上月的75717元上漲376元。

15日舉行的12月私家車額度拍賣過程顯示，10月拍賣開始后的15分鐘內，最低成交價與100元有所不同。本月最低成交價與上月持平，開拍后不到一分鐘就被推至7.49萬元的“預警限價”。經過前幾個月的拍賣，競拍者目前掌握的拍賣技巧都集中在最后幾秒。

元旦和春節即將到來，這讓車牌變得越來越熱。

2014年，上海市機動車年度配額總量和“警示價”政策于本周公布。根據上海市交通和港口管理局發布的消息，2014年上海機動車牌照發放總量約為10萬張，月交量基本持平，其中9個月每月8000輛（含個人和單位）。此外，2014年，上海將試行車牌拍賣年度統一警示價，即將同樣的警示價定為每月7.26萬元。同時，將實施個人和單位拍賣。

一位二手車經銷商告訴筆者，由于剛性需求過大，許多競標者連續拍攝，幾個月都空手而歸。因此，一旦取消了常備的“警示價”，在車牌短缺矛盾的刺激下，價格上漲是必然的趨勢。在每月制定統一的“警示價”后，根據今年的拍賣情況，成交均價普遍在“警示價格”附近，這顯然改變了滬牌價格上漲的趨勢。

據業內人士透露，由于上海在拍賣前公布了明年的“拍賣新政”，很明顯，整體交付量約為10萬輛，比今年減少了1萬輛。已經“供不應求”的車牌供應更加緊張。同時，每月的警示價格也在7萬元以上，這讓競標者希望盡快拿到許可證；此外，11月國內新車銷量非常好，創歷史新高，需求持續旺盛，外地上牌難度越來越大，這決定了本月的參與人數創下近六年來的新高。

市交通港口局表示，由于剛性需求、元旦、春節等節日因素，以及明年機動車額度管理“新增機動車額度限新車”措施的調整，一些現有的滬C車主也被吸引參加城市牌照轉換的競標。因此，與上月相比，本月的投標人數量有所增加。

市機動車配額管理辦公室表示，為進一步加強本市機動車配額的管理，市有關部門已根據《上海市非經營性客車配額拍賣管理條例》第三條的規定，著手完善相關管理措施，例如：公交車配額證的有效期延長至六個月，個人和單位分別進行拍賣。

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