據知情人士透露，通用汽車計劃對陷入困境的國際業務進行大規模調整，其中包括大幅削減其韓國工廠的產量，以及可能暫停其澳大利亞子公司的生產。
據知情人士透露，通用汽車計劃在2016年前關閉澳大利亞的兩家工廠，并將其在韓國的汽車產量削減20%。此前，通用汽車關閉了其德國子公司，并于上周決定在兩年內將雪佛蘭品牌撤出歐洲市場。知情人士表示，通用汽車在韓國生產的一些汽車將用于滿足澳大利亞市場的需求。
通用汽車認為，韓國工資上漲和勞資糾紛、澳元升值以及轉向進口，降低了該公司在這兩個國家的制造業優勢。
通用電動機
通用汽車高層決定調整其在北美國內市場以外的無利可圖的業務，因為這在過去一年損害了公司的利潤。通用汽車國際業務（包括亞洲大部分地區）的稅前利潤在第三季度下降了61%，至2.99億美元，部分原因是澳大利亞的業務問題。如果沒有中國業務的利潤，通用汽車國際業務的損失已經超過1億美元。
通用汽車不會完全放棄其韓國業務。據知情人士透露，IHS Automotive最近發布的研究報告一針見血，稱通用汽車韓國子公司的汽車產量可能從今年的80萬輛減少到65萬輛。
即使在宣布雪佛蘭退出歐洲市場后，通用汽車在談到其韓國業務的未來時也含糊其辭。該公司表示，在快速變化和競爭激烈的全球商業背景下，它正在探索新的方法來提高業績。
據知情人士透露，通用汽車計劃對陷入困境的國際業務進行大規模調整，其中包括大幅削減其韓國工廠的產量，以及可能暫停其澳大利亞子公司的生產。
據知情人士透露，通用汽車計劃在2016年前關閉澳大利亞的兩家工廠，并將其在韓國的汽車產量削減20%。此前，通用汽車關閉了其德國子公司，并于上周決定在兩年內將雪佛蘭品牌撤出歐洲市場。知情人士表示，通用汽車在韓國生產的一些汽車將用于滿足澳大利亞市場的需求。
通用汽車認為，韓國工資上漲和勞資糾紛、澳元升值以及轉向進口，降低了該公司在這兩個國家的制造業優勢。
通用電動機
通用汽車高層決定調整其在北美國內市場以外的無利可圖的業務，因為這在過去一年損害了公司的利潤。通用汽車國際業務（包括亞洲大部分地區）的稅前利潤在第三季度下降了61%，至2.99億美元，部分原因是澳大利亞的業務問題。如果沒有中國業務的利潤，通用汽車國際業務的損失已經超過1億美元。
通用汽車不會完全放棄其韓國業務。據知情人士透露，IHS Automotive最近發布的研究報告一針見血，稱通用汽車韓國子公司的汽車產量可能從今年的80萬輛減少到65萬輛。
即使在宣布雪佛蘭退出歐洲市場后，通用汽車在談到其韓國業務的未來時也含糊其辭。該公司表示，在快速變化和競爭激烈的全球商業背景下，它正在探索新的方法來提高業績。
標簽：雪佛蘭
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