[第一電氣網](作者王偉祖杜君毅趙洪濤胡曉飛)可能沒有哪個汽車品牌的車主像特斯拉Model S的車主那樣受到關注。
特斯拉Model S今年在美國第三次起火后,許多新聞報道都聚焦在事故車輛的車主身上。車主Juris Shibayama在事故發生后表示,“這次經歷并沒有讓我認為特斯拉Model S不安全,我會立即再買一輛。”這比任何公關言論都能給特斯拉加分。
Julies Chaishan可以說是特斯拉的忠實粉絲。此外,特斯拉車主中還有許多名人。除了硅谷購買特斯拉Model s外,挪威王儲哈康在今年9月購買了一輛特斯拉Model s,這也被視為特斯拉在挪威受歡迎的因素之一。
不久前,特斯拉開始接受中國的預訂。有分析認為,在中國售價約100萬人民幣的Model S可能有“精英”和“土豪”兩類買家,后者可能更多。但事實上,這一判斷仍然是基于其昂貴的價格。很少有人真正知道這些用戶是誰,以及他們為什么選擇特斯拉Model S。
在采訪了幾位特斯拉Model S在中國的訂戶后,你會發現他們對特斯拉品牌的熱情可能是他們最大的共同點。
在對預訂了特斯拉Model S的車主進行調查的基礎上,作者總結了幾位車主的特點以及他們對特斯拉Model S所持的態度。“土豪指數”是通過車主自身的形象和收入來評估的。“環境熱情”是環境因素在車主預訂Model S的原因中所占的比例,“不耐煩”是車主對預定Model S的期望程度。
所有者索引
土豪指數
環保熱
不耐煩程度
郭鑫(男)
★★★
★★★
★★★★
趙文(男)
★★★★★
★★★★
★★★★
曹成(男)
★★★★
★★★★★
★★★★★
從江淮瑞風到特斯拉
35歲的郭鑫是東莞的一名私人業主,經營著一家小型體育用品工廠。一年前,他買了一輛江淮瑞風來接送客人。“這輛車很好開。”這是他對瑞風的評價。
從與郭鑫的交談中,我們可以充分感受到他作為一名商人的精明。他說,在論壇上,有人根據關稅和國外定價計算出Model S在中國的價格,大約是60萬元。“如果你一年跑4萬公里,幾年后,這輛車除了省下汽油錢外,還不算太貴。然而,郭鑫最近聽說Model S的價格可能會達到100萬元。但因為我關注這輛車這么久了,他妻子也很喜歡,所以我還是選擇預訂這輛車。他仍然覺得價格有點高,但他安慰道。”imself說:“這可能是我買的最后一輛車,將來可能是無人駕駛的,我不需要再開車了。所以如果你想買,就買一輛更好的。”
說到充電,郭鑫并不十分擔心。“在工廠充電很方便。我可以隨心所欲地充電,而且不必經常去加油站。在采訪中,郭鑫說,Model s給他印象最深的是充電的過程,這表明他對加油站有排斥感。
即使在獲得Model S之后,郭鑫也不打算接受特殊待遇。“原來駕駛的是特斯拉。珠三角地區的城市不遠,來回跑也不是什么大問題。”盡管他知道Model S已經三次起火,但他并不擔心安全。“汽車論壇火災事件太多了,這很正常。”郭鑫說。
特斯拉北京體驗店的Model S
特斯拉是無法抗拒的美麗。
當芳草特斯拉體驗店的門關上時,趙文看了看門內,甚至希望通過安保獲得特斯拉員工的聯系方式。
“幾個月前,我通過微信了解到了特斯拉Model S,在轉發了這輛車的照片后,一位朋友告訴我,芳草有一家特斯拉體驗店,我正好在商場對面工作,所以我來看了它。趙文對第一位電動作者說:“當我走過來時,我發現店門關著,我搖晃的門也吸引了保安,但正因為如此,我才得到了工作人員的聯系方式。也可以說是我故意這么做的。"
和郭鑫一樣,趙文也是一位私人業主,黑龍江人,他的言行透露著……
東北的大膽。用他的話來說,汽車已經數不勝數,現在有兩輛了,但他沒有透露這是什么品牌的汽車,只是說這是“那種發動機聲音驚人的汽車”。除了汽車,趙文還喜歡收集古董、手表和佛像。
特斯拉Model S給趙文印象最深的是車內的大屏幕。“里面可以有很多應用程序,可擴展性很強。我拿到車后,會安裝更多的音響,播放各種跑車發動機的聲音。他認為特斯拉Model S是一臺運行中的電腦,它的續航里程和起步速度都很有吸引力。
但與此同時,他也表達了對外觀和內飾的不滿。趙文說:“內飾和外觀都需要改進,外觀應該更具侵略性,人們應該一眼就知道這是一輛電動汽車。至于內飾,這個價位的車更豪華舒適,現在有點過于簡單。我是天秤座。天秤座無法抗拒所有美好的事物,包括汽車和美女,所以我希望特斯拉的外部內飾能夠改進。老實說,我買特斯拉只是為了炫耀一下。"
趙文現在在北京的房子里有一個停車位,并買了一棟別墅。搬到別墅后,充電很方便。他認為充電不是什么大問題,特斯拉Model S目前的續航里程就足夠了。
Model S在北京特斯拉體驗店
如果你不能成為代理人,你必須是最早的所有者。
曹成和他的父親一起來看這輛車。起初,家住昌平的曹成萌生了在中國代表特斯拉的想法。后來,在芳草對面工作的姐姐知道特斯拉體驗店接待了顧客后,就在這家店訂了一家。在國內,我們現在有一輛奧迪Q7和一輛即將報廢的日產汽車。拿到特斯拉Model S后,我們將使用日產汽車的牌照。“曹成的父親比自己更著急拿到車。在得知有人比他們早簽了預訂合同后,他非常擔心自己不會第一個拿到車。
購買特斯拉Model S的最大原因是它節能環保。當然,其他品牌也有很多電動汽車,但他們覺得檔次不夠。雖然日本汽車的技術很好,但我不會考慮買它們。曹成說:“我覺得給電動車充電很有趣。我家里有別墅,所以充電很方便。”
曹成認為特斯拉Model S是一款電動汽車,但它相當安全。自火災發生以來,這種觀點一直沒有改變。不久前,他有了一個孩子,家里有很多人。他擔心特斯拉在中國銷售的版本會取消行李箱中的兒童座椅。
“未來獲得特斯拉Model S后,它將主要用作交通工具,你也可以享受純電動汽車的駕駛樂趣。”曹成說,“但如果你開長途,你只能開傳統汽車,因為現在充電太不方便了。"
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。[第一電氣網](作者王偉祖杜君毅趙洪濤胡曉飛)可能沒有哪個汽車品牌的車主像特斯拉Model S的車主那樣受到關注。
特斯拉Model S今年在美國第三次起火后,許多新聞報道都聚焦在事故車輛的車主身上。車主Juris Shibayama在事故發生后表示,“這次經歷并沒有讓我認為特斯拉Model S不安全,我會立即再買一輛。”這比任何公關言論都能給特斯拉加分。
Julies Chaishan可以說是特斯拉的忠實粉絲。此外,特斯拉車主中還有許多名人。除了硅谷購買特斯拉Model s外,挪威王儲哈康在今年9月購買了一輛特斯拉Model s,這也被視為特斯拉在挪威受歡迎的因素之一。
不久前,特斯拉開始接受中國的預訂。有分析認為,在中國售價約100萬人民幣的Model S可能有“精英”和“土豪”兩類買家,后者可能更多。但事實上,這一判斷仍然是基于其昂貴的價格。很少有人真正知道這些用戶是誰,以及他們為什么選擇特斯拉Model S。
在采訪了幾位特斯拉Model S在中國的訂戶后,你會發現他們對特斯拉品牌的熱情可能是他們最大的共同點。
根據對預訂特斯拉Model S的車主的調查……
作者總結了幾位車主的特點及其對特斯拉Model S的態度。“土豪指數”是通過車主自身的形象和收入來評估的。“環境熱情”是環境因素在車主預訂Model S的原因中所占的比例,“不耐煩”是車主對預定Model S的期望程度。
所有者索引
土豪指數
環保熱
不耐煩程度
郭鑫(男)
★★★
★★★
★★★★
趙文(男)
★★★★★
★★★★
★★★★
曹成(男)
★★★★
★★★★★
★★★★★
從江淮瑞風到特斯拉
35歲的郭鑫是東莞的一名私人業主,經營著一家小型體育用品工廠。一年前,他買了一輛江淮瑞風來接送客人。“這輛車很好開。”這是他對瑞風的評價。
從與郭鑫的交談中,我們可以充分感受到他作為一名商人的精明。他說,在論壇上,有人根據關稅和國外定價計算出Model S在中國的價格,大約是60萬元。“如果你一年跑4萬公里,幾年后,這輛車除了省下汽油錢外,還不算太貴。然而,郭鑫最近聽說Model S的價格可能會達到100萬元。但因為我關注這輛車這么久了,他妻子也很喜歡,所以我還是選擇預訂這輛車。他仍然覺得價格有點高,但他安慰道。”imself說:“這可能是我買的最后一輛車,將來可能是無人駕駛的,我不需要再開車了。所以如果你想買,就買一輛更好的。”
說到充電,郭鑫并不十分擔心。“在工廠充電很方便。我可以隨心所欲地充電,而且不必經常去加油站。在采訪中,郭鑫說,Model s給他印象最深的是充電的過程,這表明他對加油站有排斥感。
即使在獲得Model S之后,郭鑫也不打算接受特殊待遇。“原來駕駛的是特斯拉。珠三角地區的城市不遠,來回跑也不是什么大問題。”盡管他知道Model S已經三次起火,但他并不擔心安全。“汽車論壇火災事件太多了,這很正常。”郭鑫說。
特斯拉北京體驗店的Model S
特斯拉是無法抗拒的美麗。
當芳草特斯拉體驗店的門關上時,趙文看了看門內,甚至希望通過安保獲得特斯拉員工的聯系方式。
“幾個月前,我通過微信了解到了特斯拉Model S,在轉發了這輛車的照片后,一位朋友告訴我,芳草有一家特斯拉體驗店,我正好在商場對面工作,所以我來看了它。趙文對第一位電動作者說:“當我走過來時,我發現店門關著,我搖晃的門也吸引了保安,但正因為如此,我才得到了工作人員的聯系方式。也可以說是我故意這么做的。"
和郭鑫一樣,趙文也是一位私人業主,黑龍江人,他的言行透露著東北的豪邁。用他的話來說,汽車已經數不勝數,現在有兩輛了,但他沒有透露這是什么品牌的汽車,只是說這是“那種發動機聲音驚人的汽車”。除了汽車,趙文還喜歡收集古董、手表和佛像。
特斯拉Model S給趙文印象最深的是車內的大屏幕。“里面可以有很多應用程序,可擴展性很強。我拿到車后,會安裝更多的音響,播放各種跑車發動機的聲音。他認為特斯拉Model S是一臺運行中的電腦,它的續航里程和起步速度都很有吸引力。
但與此同時,他也表達了對外觀和內飾的不滿。趙文說:“內飾和外觀都需要改進,外觀應該更具侵略性,人們應該一眼就知道這是一輛電動汽車。至于內飾,這個價位的車更豪華舒適,現在有點過于簡單。我是天秤座。天秤座無法抗拒所有美好的事物,包括汽車和美女,所以我希望特斯拉的外部內飾能夠改進。老實說,我買特斯拉只是為了炫耀一下。"
趙文現在在北京的房子里有一個停車位,并買了一棟別墅。搬到別墅后,充電很方便。他認為充電不是什么大問題,特斯拉Model S目前的續航里程就足夠了。
型號S在……
北京特斯拉體驗店
如果你不能成為代理人,你必須是最早的所有者。
曹成和他的父親一起來看這輛車。起初,家住昌平的曹成萌生了在中國代表特斯拉的想法。后來,在芳草對面工作的姐姐知道特斯拉體驗店接待了顧客后,就在這家店訂了一家。在國內,我們現在有一輛奧迪Q7和一輛即將報廢的日產汽車。拿到特斯拉Model S后,我們將使用日產汽車的牌照。“曹成的父親比自己更著急拿到車。在得知有人比他們早簽了預訂合同后,他非常擔心自己不會第一個拿到車。
購買特斯拉Model S的最大原因是它節能環保。當然,其他品牌也有很多電動汽車,但他們覺得檔次不夠。雖然日本汽車的技術很好,但我不會考慮買它們。曹成說:“我覺得給電動車充電很有趣。我家里有別墅,所以充電很方便。”
曹成認為特斯拉Model S是一款電動汽車,但它相當安全。自火災發生以來,這種觀點一直沒有改變。不久前,他有了一個孩子,家里有很多人。他擔心特斯拉在中國銷售的版本會取消行李箱中的兒童座椅。
“未來獲得特斯拉Model S后,它將主要用作交通工具,你也可以享受純電動汽車的駕駛樂趣。”曹成說,“但如果你開長途,你只能開傳統汽車,因為現在充電太不方便了。"
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