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韓國研發新型石墨烯電池 電動汽車充電時間短至16秒

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時間:1900/1/1 0:00:00

[第一電氣網](編譯:李媛媛)光州科技學院的研究人員正在研究一種新型石墨烯電池技術。研究表明,這種新型電池可以在不影響能量密度的情況下,將電動汽車的充電時間縮短至16秒。

這項新技術的核心是,新型多孔石墨烯材料含有巨大的內表面積,因此可以在很短的時間內充電,充電量與普通鋰電池相當。更重要的是,經過10000次充放電后,石墨烯電池電極的能量密度沒有表現出明顯的損失。

事實上,利用石墨烯材料制造電動汽車電池和配件的研究早已存在。今年年初,來自韓國凱斯西儲大學和北德克薩斯大學的研究人員表示,他們的石墨烯電池可以產生比普通電池更多的電流。

2011年,悉尼理工大學的研究人員還聲稱已經開發出了由石墨烯制成的紙張,石墨烯比鋼更輕、更硬、密度更小,這對汽車輕量化的研究和燃油經濟性的提高非常有益。

版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。[第一電氣網](編譯:李媛媛)光州科技學院的研究人員正在研究一種新型石墨烯電池技術。研究表明,這種新型電池可以在不影響能量密度的情況下,將電動汽車的充電時間縮短至16秒。

這項新技術的核心是,新型多孔石墨烯材料含有巨大的內表面積,因此可以在很短的時間內充電,充電量與普通鋰電池相當。更重要的是,經過10000次充放電后,石墨烯電池電極的能量密度沒有表現出明顯的損失。

事實上,利用石墨烯材料制造電動汽車電池和配件的研究早已存在。今年年初,來自韓國凱斯西儲大學和北德克薩斯大學的研究人員表示,他們的石墨烯電池可以產生比普通電池更多的電流。

2011年,悉尼理工大學的研究人員還聲稱已經開發出了由石墨烯制成的紙張,石墨烯比鋼更輕、更硬、密度更小,這對汽車輕量化的研究和燃油經濟性的提高非常有益。

版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。

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