上海車牌價突破9萬 大連限牌立法獲批

大連市機動車“限牌”立法的通過表明，大連市距離通過“限證”控制機動車數量又近了一步。消息一出，就引起了市民和網民的廣泛關注。據筆者調查，一些市民之所以選擇提前購車，是因為擔心一旦“限牌”會打亂正常的購車計劃。然而，在二手車市場上，低價二手車的價格正在上漲，而且很難找到。

市民：購車計劃提前了。

如果大連突然實施“限牌”政策，勢必會打亂正常的購車計劃，一些市民會考慮是否提前購車。

11月29日，省十二屆人大常委會第五次會議批準了《大連市機動車尾氣污染防治條例》，其中提到大連將及時采取措施控制機動車保有量和出行量的年增長。《條例》的批準標志著大連市機動車數量控制立法的批準，也表明該市距離通過“限牌”控制機動車數量又近了一步。

2012年6月30日，廣州突然宣布將從次日起試行“限牌”政策。一夜之間，整個城市掀起了購車狂潮，許多4S店被搶購一空。據筆者調查，雖然目前尚不清楚大連是否以及何時會“限卡”，但仍有部分市民感到“買得早、買得放心”。

幾天前，楊先生以13萬元的價格買了一輛車。“我沒有打算這么早買車，因為我手頭沒有足夠的錢，但我擔心一旦限牌，再買車會很麻煩，所以我向親戚朋友借了一些錢。市民趙恩詩說，她家里有一輛車，通常是丈夫開的，拿到駕照后會考慮再買一輛車。”許可證如果“限牌”政策突然實施，勢必會打亂正常的購車計劃。她正在考慮是否提前買車。

4S店：店內客流量增加

徘徊觀望的消費者有可能盡快采取行動，盡可能減輕經濟負擔。

一家4S店的銷售經理表示，最近幾天，店內客流量有一定的增加，其中很大一部分是針對“限卡”的。許多原本計劃明年買車的客人都準備提前買車。

該市另一家4S店的銷售顧問小徐說，在這段時間里，買車的客戶經常會提到“限牌”的話題。“也有客戶告訴我，‘限牌’的消息一明確就給我打電話，讓他提前做好準備。”

業內人士認為，“限牌”意味著車牌已經成為稀缺資源。如果實施，車牌將被支付，甚至“高價上牌”將再次出現，購車成本將大幅增加。這勢必會導致消費者仍在觀望，有可能盡快采取行動，盡可能減輕經濟負擔。

市場：二手車的價格上漲了。

如果將來車牌真的有限，面包車將是廢鐵，但這個車牌有升值的空間。

大連將“限車”的消息促使一些有需要的市民提前購車計劃，一些市民正在考慮：“你想買一輛小破車來占號嗎？據筆者調查，在限牌消息的推動下，鹽后二手車交易市場上接近報廢的車輛價格不斷上漲，一輛難求。”受“限牌”消息影響，即將報廢的舊車價格上漲了很多，而其他車輛的價格變化不大。二手車鑒定師徐先生告訴筆者，一些即將報廢的舊車價格大多在3000元至5000元之間，但最近價格逐漸上漲，目前價格至少上漲了2000元。“最近確實有一些人花幾千美元來買面包車，這是我們以前不敢接受的。二手車經銷商劉先生說，一輛面包車……

20多萬公里的里程相當于一堆廢鐵。但最近，許多人指定了這些汽車。這些車不是為了在路上行駛而買的。真正的目的是，在許可證受到限制的那一天，面包車上的車牌可以重復使用。

昨天，筆者走訪了二手車市場，發現幾千元的面包車很難找到。“買家很多，現在很難收到這些車。一些經紀人說，車主現在更喜歡把車留在自己手中，而不是賣掉。”。

上海車牌拍賣價格超過9萬元

據了解，中國最早的“限牌”是上海。1994年，上海開始通過拍賣的方式對中心城市的新型私家車數量進行監管。由于新車牌數量有限，上海的車牌拍賣價格越來越高。今年年初，它突破了9萬元大關，被譽為“最貴的馬口鐵”。如果大連未來真的“限行”，一旦采取類似上海的方式，那么每一塊“遼B”車牌幾乎都會漲價。

在北京囤積的車牌不能轉讓。

大連“限牌”的消息牽動了人們的心。一旦車牌真的被限制了，那么舊車上的車牌真的會升值嗎？對此，徐先生認為，即使大連要“限卡”，具體規則也不好說。目前還不確定這種囤積的卡片屆時能否正常轉移。“這取決于采取什么樣的‘限制卡’政策。”

2010年底，北京宣布了“許可證限制”。與上海的政策不同，北京的“限卡”采用搖號制度，每月在申請人中進行抽簽。如果您中了彩票，您將獲得一個免費的卡索引，該索引無法轉移，到期后將無效。值得一提的是，北京的二手車牌照不能作為“指標”——這意味著即使你買的是北京牌照的二手車，如果沒有指標，車牌也不能過戶到你名下。

據了解，在北京出臺“限牌令”之前，確實有很多人囤積二手車，打算發財。該政策實施后，囤積汽車的人因為二手車不能憑許可證轉讓而賠錢。如果大連未來采取類似北京的“限牌”政策，那么現在囤積二手車就沒有意義了。

廣州限牌后，二手車價格飆升。

2012年7月1日，廣州市采取“上海、北京”政策，即每月新增許可指標，一部分通過拍賣，另一部分通過搖號。此外，廣州市還規定，2012年7月1日前上牌的廣東A品牌汽車可以持牌過戶。政策實施后，廣州二手車價格平均上漲了3萬元至4萬元。

徐先生說，“限牌”的消息在一定程度上促進了這個城市的二手車市場，“因為一些現在不打算買車的人會用有限的資金先買便宜的二手車。這樣，如果你有車有牌照，以后換新車就不用擔心‘限牌’了。“大連市機動車“限牌”立法的通過表明，大連市通過“限證”控制機動車數量又近了一步。這一消息一出，就引起了市民和網民的廣泛關注。據筆者調查，一些市民之所以選擇提前購車，是因為他們擔心一旦“限牌”會打亂正常的購車計劃。然而，在二手車市場上，低價二手車的價格正在上漲，很難找到。

市民：購車計劃提前了。

如果大連突然實施“限牌”政策，勢必會打亂正常的購車計劃，一些市民會考慮是否提前購車。

11月29日，省十二屆人大常委會第五次會議批準了《大連市機動車尾氣污染防治條例》，其中提到大連將及時采取措施控制機動車保有量和出行量的年增長。《條例》的批準標志著對摩托車數量控制立法的批準……

這也表明該市距離通過“限牌”控制機動車數量又近了一步。

2012年6月30日，廣州突然宣布將從次日起試行“限牌”政策。一夜之間，整個城市掀起了購車狂潮，許多4S店被搶購一空。據筆者調查，雖然目前尚不清楚大連是否以及何時會“限卡”，但仍有部分市民感到“買得早、買得放心”。

幾天前，楊先生以13萬元的價格買了一輛車。“我沒有打算這么早買車，因為我手頭沒有足夠的錢，但我擔心一旦限牌，再買車會很麻煩，所以我向親戚朋友借了一些錢。市民趙恩詩說，她家里有一輛車，通常是丈夫開的，拿到駕照后會考慮再買一輛車。”許可證如果“限牌”政策突然實施，勢必會打亂正常的購車計劃。她正在考慮是否提前買車。

4S店：店內客流量增加

徘徊觀望的消費者有可能盡快采取行動，盡可能減輕經濟負擔。

一家4S店的銷售經理表示，最近幾天，店內客流量有一定的增加，其中很大一部分是針對“限卡”的。許多原本計劃明年買車的客人都準備提前買車。

該市另一家4S店的銷售顧問小徐說，在這段時間里，買車的客戶經常會提到“限牌”的話題。“也有客戶告訴我，‘限牌’的消息一明確就給我打電話，讓他提前做好準備。”

業內人士認為，“限牌”意味著車牌已經成為稀缺資源。如果實施，車牌將被支付，甚至“高價上牌”將再次出現，購車成本將大幅增加。這勢必會導致消費者仍在觀望，有可能盡快采取行動，盡可能減輕經濟負擔。

市場：二手車的價格上漲了。

如果將來車牌真的有限，面包車將是廢鐵，但這個車牌有升值的空間。

大連將“限車”的消息促使一些有需要的市民提前購車計劃，一些市民正在考慮：“你想買一輛小破車來占號嗎？據筆者調查，在限牌消息的推動下，鹽后二手車交易市場上接近報廢的車輛價格不斷上漲，一輛難求。”受“限牌”消息影響，即將報廢的舊車價格上漲了很多，而其他車輛的價格變化不大。二手車鑒定師徐先生告訴筆者，一些即將報廢的舊車價格大多在3000元至5000元之間，但最近價格逐漸上漲，目前價格至少上漲了2000元。“最近，確實有一些人來買幾千美元的面包車，這是我們以前不敢接受的。二手車經銷商劉某表示，一輛行駛里程超過20萬公里的面包車相當于一堆廢鐵。但最近，許多人指定了這些汽車。這些車不是為了在路上行駛而買的。真正的目的是，在許可證受到限制的那一天，面包車上的車牌可以重復使用。

昨天，筆者走訪了二手車市場，發現幾千元的面包車很難找到。“買家很多，現在很難收到這些車。一些經紀人說，車主現在更喜歡把車留在自己手中，而不是賣掉。”。

上海車牌拍賣價格超過9萬元

據了解，中國最早的“限牌”是上海。1994年，上海開始通過拍賣的方式對中心城市的新型私家車數量進行監管。由于新車牌數量有限，上海的車牌拍賣價格越來越高。今年年初，它突破了9萬元大關，被譽為“最貴的馬口鐵”。如果大連未來真的“限行”，一旦采取類似上海的方式，那么每一個“遼B”牌照幾乎毫無疑問都會增加……

價格方面。

在北京囤積的車牌不能轉讓。

大連“限牌”的消息牽動了人們的心。一旦車牌真的被限制了，那么舊車上的車牌真的會升值嗎？對此，徐先生認為，即使大連要“限卡”，具體規則也不好說。目前還不確定這種囤積的卡片屆時能否正常轉移。“這取決于采取什么樣的‘限制卡’政策。”

2010年底，北京宣布了“許可證限制”。與上海的政策不同，北京的“限卡”采用搖號制度，每月在申請人中進行抽簽。如果您中了彩票，您將獲得一個免費的卡索引，該索引無法轉移，到期后將無效。值得一提的是，北京的二手車牌照不能作為“指標”——這意味著即使你買的是北京牌照的二手車，如果沒有指標，車牌也不能過戶到你名下。

據了解，在北京出臺“限牌令”之前，確實有很多人囤積二手車，打算發財。該政策實施后，囤積汽車的人因為二手車不能憑許可證轉讓而賠錢。如果大連未來采取類似北京的“限牌”政策，那么現在囤積二手車就沒有意義了。

廣州限牌后，二手車價格飆升。

2012年7月1日，廣州市采取“上海、北京”政策，即每月新增許可指標，一部分通過拍賣，另一部分通過搖號。此外，廣州市還規定，2012年7月1日前上牌的廣東A品牌汽車可以持牌過戶。政策實施后，廣州二手車價格平均上漲了3萬元至4萬元。

徐先生說，“限牌”的消息在一定程度上促進了這個城市的二手車市場，“因為有些現在不打算買車的人會用有限的資金先買便宜的二手車。這樣，如果你有車有牌照，以后換新車就不用擔心‘限牌’了。”

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