近年來，本田汽車公司在燃料電池的研究方面取得了新的突破。新的燃料電池組的體積減小了，而容量增加了。這一技術突破將應用于2015年推出的新一代氫燃料電池汽車。
本田燃料電池的新突破
本田FCXClarity的新電池比前一版本小了20%，但其最大輸出功率從100千瓦增加到106千瓦。這一改進是通過將每組燃料電池的厚度減少20%來實現的，同時氫燃料電池的數量減少了30%。
本周，本田在其全球研發中心舉行了新聞發布會，宣布了氫燃料電池的規格。在本周即將舉行的洛杉磯車展上，本田還將發布一款名為FCEV的概念車，這是一款具有流線型空氣動力學外觀的中型車。
根據本田發布的示意圖，新的電池組將與電壓控制單元一起放置在前發動機艙中。鋰離子電池安裝在后座下方，氫罐位于后橋后方。本田表示，電池組在沖擊中會更強，水平電池組會短而寬。本田還提高了電池組外殼的強度。近年來，本田汽車公司在燃料電池的研究方面取得了新的突破。新的燃料電池組的體積減小了，而容量增加了。這一技術突破將應用于2015年推出的新一代氫燃料電池汽車。
本田燃料電池的新突破
本田FCXClarity的新電池比前一版本小了20%，但其最大輸出功率從100千瓦增加到106千瓦。這一改進是通過將每組燃料電池的厚度減少20%來實現的，同時氫燃料電池的數量減少了30%。
本周，本田在其全球研發中心舉行了新聞發布會，宣布了氫燃料電池的規格。在本周即將舉行的洛杉磯車展上，本田還將發布一款名為FCEV的概念車，這是一款具有流線型空氣動力學外觀的中型車。
根據本田發布的示意圖，新的電池組將與電壓控制單元一起放置在前發動機艙中。鋰離子電池安裝在后座下方，氫罐位于后橋后方。本田表示，電池組在沖擊中會更強，水平電池組會短而寬。本田還提高了電池組外殼的強度。
標簽：本田
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