花樣滑冰在中國正逐漸成為一項受歡迎的運動，雷克薩斯選擇成為2013年中國杯isu花樣滑冰大獎賽的冠名贊助商顯然有其自身的目的。2013年11月3日，2013年花樣滑冰中國杯isu大獎賽的最后一天，雷克薩斯中國區副總經理錢國豪在首都體育館接受了筆者的采訪。他說：“我希望雷克薩斯能因花樣滑冰而走紅。事實上，對雷克薩斯來說，提高品牌知名度無疑是當務之急。”。
專注于混合動力技術，暫時不要開發純電動汽車。
豪華車主越來越年輕已經成為許多豪華汽車品牌的共識。錢國豪表達了同樣的觀點，“全球車主正在向年輕化發展，尤其是在中國。美國車主的平均年齡是54歲，而在中國，這個數字可能是36歲。年輕人注重環境保護，追求新的理念和技術。我們希望用雷克薩斯創新的混合動力技術來吸引這些年輕車主。"
堅持混合動力技術路線的雷克薩斯將2013年定義為“混合動力普及年”。根據假設，到2015年，雷克薩斯混合動力車型的銷量將占總銷量的50%。目前，雷克薩斯混合動力車型的銷售比例為28%，完成50%的目標似乎已經實現。良好的銷售勢頭讓錢國豪對混合動力技術“非常有信心”。
盡管新一輪新能源汽車補貼政策并未將混合動力汽車歸類為“新能源汽車”，但錢國浩仍對推廣混合動力技術表現出充分的信心。“越來越多的年輕人選擇出國旅行，國外對混合動力汽車的認可度非常高。這些年輕人將更多地了解混合動力汽車，并將這些想法帶回中國，相信會形成良好的口碑效應。雷克薩斯也將通過更多的試駕活動，使混合動力技術深入人心。
同時，錢國豪認為，我國發展電動汽車的條件尚不成熟，配套設施不完善，電動汽車續航里程短。因此，雷克薩斯暫時沒有開發電動汽車的計劃。“雷克薩斯仍然專注于混合動力技術。”錢國豪說。
計劃在2014年北京車展上推出一款新的入門級轎車或推出一款新型SUV。
對于許多年輕消費者來說，接受混合動力技術并不難。他們不能忍受的是高昂的價格。入門級汽車顯然是拉近豪華品牌與年輕車主之間距離的最佳方式。關于新車計劃，錢國豪表示暫時不方便公布消息，只是透露，“我們計劃推出一款新的入門級轎車。此外，2014年北京車展將推出一款新車型，這將為雷克薩斯貢獻相當大的銷量份額。我非常期待。”
如果說哪一款車型能夠為一個品牌貢獻很大的銷量份額，那就是如火如荼的SUV。基于此，雷克薩斯很有可能在明年的北京車展上推出一款新的SUV。結合錢國豪透露的“入門級轎車引進計劃”，或許這將是一款緊湊型SUV。
渠道方面，雷克薩斯將開拓三四線城市，預計年底前全國經銷商數量將達到120家。到2014年，這一數字將增至約140人。與其他品牌相比，我們的渠道擴張速度真的很慢。因為我們希望銷售網絡不僅廣泛，而且細致，為消費者提供優質服務。理想情況下，雷克薩斯車主可以在10-15分鐘的車程內享受4S店的售后服務。因此，我們將在一些主要門店附近設立“衛星店”，并努力實現“產品質量和客戶滿意度第一”。“花樣滑冰在中國正逐漸成為一項受歡迎的運動，雷克薩斯選擇成為2013年中國杯isu花樣滑冰大獎賽的冠名贊助商顯然有其自身的目的。2013年11月3日，2013年花樣滑冰中國杯isu大獎賽的最后一天，雷克薩斯中國區副總經理錢國豪在首都體育館接受了筆者的采訪。他說：“我希望雷克薩斯能因花樣滑冰而走紅。事實上，對雷克薩斯來說，提高品牌知名度無疑是當務之急。”。
專注于混合動力技術，暫時不要開發純電動汽車。
豪華車主越來越年輕已經成為許多豪華汽車品牌的共識。錢國豪表達了同樣的觀點……
，“全球車主正在向年輕化發展，尤其是在中國。美國車主的平均年齡為54歲，而在中國，這一數字可能為36歲。年輕人注重環境保護，追求新的理念和技術。我們希望用雷克薩斯創新的混合動力技術來吸引這些年輕車主。"
堅持混合動力技術路線的雷克薩斯將2013年定義為“混合動力普及年”。根據假設，到2015年，雷克薩斯混合動力車型的銷量將占總銷量的50%。目前，雷克薩斯混合動力車型的銷售比例為28%，完成50%的目標似乎已經實現。良好的銷售勢頭讓錢國豪對混合動力技術“非常有信心”。
盡管新一輪新能源汽車補貼政策并未將混合動力汽車歸類為“新能源汽車”，但錢國浩仍對推廣混合動力技術表現出充分的信心。“越來越多的年輕人選擇出國旅行，國外對混合動力汽車的認可度非常高。這些年輕人將更多地了解混合動力汽車，并將這些想法帶回中國，相信會形成良好的口碑效應。雷克薩斯也將通過更多的試駕活動，使混合動力技術深入人心。
同時，錢國豪認為，我國發展電動汽車的條件尚不成熟，配套設施不完善，電動汽車續航里程短。因此，雷克薩斯暫時沒有開發電動汽車的計劃。“雷克薩斯仍然專注于混合動力技術。”錢國豪說。
計劃在2014年北京車展上推出一款新的入門級轎車或推出一款新型SUV。
對于許多年輕消費者來說，接受混合動力技術并不難。他們不能忍受的是高昂的價格。入門級汽車顯然是拉近豪華品牌與年輕車主之間距離的最佳方式。關于新車計劃，錢國豪表示暫時不方便公布消息，只是透露，“我們計劃推出一款新的入門級轎車。此外，2014年北京車展將推出一款新車型，這將為雷克薩斯貢獻相當大的銷量份額。我非常期待。”
如果說哪一款車型能夠為一個品牌貢獻很大的銷量份額，那就是如火如荼的SUV。基于此，雷克薩斯很有可能在明年的北京車展上推出一款新的SUV。結合錢國豪透露的“入門級轎車引進計劃”，或許這將是一款緊湊型SUV。
渠道方面，雷克薩斯將開拓三四線城市，預計年底前全國經銷商數量將達到120家。到2014年，這一數字將增至約140人。與其他品牌相比，我們的渠道擴張速度真的很慢。因為我們希望銷售網絡不僅廣泛，而且細致，為消費者提供優質服務。理想情況下，雷克薩斯車主可以在10-15分鐘的車程內享受4S店的售后服務。因此，我們將在一些主要門店附近設立“衛星店”，并努力實現“產品質量和客戶滿意度第一”。"
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