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[一周熱點] 特斯拉再起火 寶馬i3英國正式開售

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.寶馬i3正式在英國上市銷售,起價26000英鎊,最低月租金為369英鎊。

11月6日,寶馬i3電動汽車在英國正式上市。由于英國政府低碳排放汽車辦公室(OLEV)為每輛電動汽車提供5000英鎊的補貼,該車的純電動版和增程版在當地的起價分別為25680英鎊和28830英鎊。

然而,寶馬估計,英國消費者可能更愿意選擇租賃方式,而不是購買整車。如果簽訂36個月的租賃合同,寶馬i3電動版的最低月租金為369英鎊,增程版的最低月租為480英鎊。與其他地區一樣,在英國,寶馬i3的保修期為3年且不限里程,電池保修期為8年且不限制里程。電池成本也包含在車輛價格中。

2.特斯拉在過去五周內第三次遭遇火災事故。

在田納西州納什維爾附近,一輛特斯拉Model S電動汽車起火。這是Model S在過去五周內發生的第三起類似事故——車輛在碰撞后起火。

據路透社最新消息,當地時間11月6日,一輛特斯拉Model S純電動豪華跑車在美國田納西州士麥那市起火。田納西州公路巡邏隊表示,當天下午,這輛電動車沖向從路上掉下來的拖車掛鉤,底盤相撞后發生火災。特斯拉表示,Model S底盤配備了鋰離子電池保護措施。目前尚不清楚火災是否與電池有關,并強調已與車主取得聯系,車主在事故中沒有受傷。

事故發生后,特斯拉股價6日大幅下跌,一度跌至137.62美元,跌幅約9%。當地時間11月7日,特斯拉股價收于139.77美元,跌幅為7.53%。

3.特斯拉Model S前三季度銷量1.6萬輛,并提高了年度目標。

特斯拉最近宣布,其Model S純電動豪華跑車在今年第三季度創下5500輛的新高。加上今年上半年的10500輛,前三季度的總銷量接近16000輛。

第三季度銷量為5500輛,其中歐洲銷量超過1000輛。今年8月下旬,特斯拉的第一家歐洲工廠在荷蘭開業。這意味著,第三季度北美市場的銷量約為4500輛,超過了許多組織預計的約3000輛。

特斯拉表示,計劃在第四季度交付6000輛Model S,將年度銷售目標提高到2.15萬輛,高于最初2.1萬輛的目標。

4、2017年天津市將有16座充換電站。

11月7日,筆者參觀了金門湖充換電站建設現場。226棵樹的打樁工程已全面完成,并將于明年1月投入使用。到2017年,天津將在外環和中心城區外圍布局16個充換電站,織密純電動公交車充電網絡。

金門湖充換電站位于西青區翠波路與麗江路交匯處的富力金門湖汽車站,占地5063平方米。設計有四個換電站,可同時為四輛12米電動商用車提供換電服務,日換電能力為240列。目前,該項目已進入加速沖刺階段,將于明年1月投入使用。到那時,預計將為100多輛純電動公交車提供服務。“與插電式充電樁不同,電動公交車進入金門湖改變電站電位后,機械臂會自動取出電池放入充電柜,并更換新電池。全程只需10分鐘,不僅節省了時間,還能更好地維護和管理電池。”國家電網天津城南公司官員表示,從明年1月開始,該市預計將新增170輛電動公交車。

5.俄羅斯將取消電動汽車的進口關稅。

歐亞經濟委員會打算在2014年對進口到關稅同盟成員國的電動汽車實施零關稅。目前,俄羅斯電動汽車的進口關稅……

a為19%。

歐亞經濟委員會聯席會議將在最近的一次會議上分析研究取消電動汽車進口關稅的問題。關于這個問題的最終決定將由歐亞經濟委員會理事會和俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦的代表做出,因為電動汽車屬于“敏感產品”類別。召開安理會會議的日期尚未確定。

取消進口關稅的車型將只涉及100%的電動汽車,而不會涉及配備電機的汽車(如混合動力汽車)。俄羅斯于今年8月向歐亞經濟委員會提交了相關申請。

6.英國和菲尼迪將推出四款混合動力新車,爭奪雷克薩斯。

日產全球產品業務執行副總裁Andy Palmer曾表示:為了避免與已經占領市場的歐洲豪華汽車直接競爭,英國和菲尼迪將采取差異化戰略,打造一系列混合動力汽車,包括注重運動性能的轎車、轎跑車和跨界SUV。菲尼迪中國事業部總經理戴磊先生在接受筆者采訪時表示:混合動力是我們未來發展的一大重點。除了即將推出的Q50混合動力車型外,明年還將推出許多使用該技術的新車型。

英國菲尼迪此前曾在中國市場推出M系列混合動力車型,但與其他競爭對手相比,產品過于單一。然而,英國和菲尼迪未來將在混合動力市場上努力。除了即將上市的Q50混合動力車型外,英國和菲尼迪未來的旗艦轎車Q90、跨界SUV Q60(JX)和轎跑車也有望推出混合動力車型,與雷克薩斯等品牌競爭。

7.日產汽車取消首席運營官戈恩的職務是成熟的標志。

日產汽車總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩最近宣布了管理層重組的決定。一個重大調整是日產將不再設立首席運營官一職。現年60歲的首席運營官志賀敏之即將退休。

日產是日本第二大汽車制造商。盡管日元疲軟有利于出口,但仍無法阻止其利潤下降的前景,這導致其盟友雷諾上周在巴黎的股票下跌。同樣,雷諾也取消了首席運營官的職位,因為雷諾首席運營官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,他不能在戈恩的“陰影下”工作。1.寶馬i3正式在英國上市銷售,起價26000英鎊,最低月租金為369英鎊。

11月6日,寶馬i3電動汽車在英國正式上市。由于英國政府低碳排放汽車辦公室(OLEV)為每輛電動汽車提供5000英鎊的補貼,該車的純電動版和增程版在當地的起價分別為25680英鎊和28830英鎊。

然而,寶馬估計,英國消費者可能更愿意選擇租賃方式,而不是購買整車。如果簽訂36個月的租賃合同,寶馬i3電動版的最低月租金為369英鎊,增程版的最低月租為480英鎊。與其他地區一樣,在英國,寶馬i3的保修期為3年且不限里程,電池保修期為8年且不限制里程。電池成本也包含在車輛價格中。

2.特斯拉在過去五周內第三次遭遇火災事故。

在田納西州納什維爾附近,一輛特斯拉Model S電動汽車起火。這是Model S在過去五周內發生的第三起類似事故——車輛在碰撞后起火。

據路透社最新消息,當地時間11月6日,一輛特斯拉Model S純電動豪華跑車在美國田納西州士麥那市起火。田納西州公路巡邏隊表示,當天下午,這輛電動車沖向從路上掉下來的拖車掛鉤,底盤相撞后發生火災。特斯拉表示,Model S底盤配備了鋰離子電池保護措施。目前尚不清楚火災是否與電池有關,并強調已與車主取得聯系,車主在事故中沒有受傷。

事故發生后,特斯拉股價6日大幅下跌,一度跌至137.62美元,跌幅約9%。當地時間11月7日,特斯拉股價收于139.77美元,跌幅為7.53%。

3.特斯拉Model S前三季度銷量1.6萬輛,并提高了年度目標。

特斯拉最近宣布,其Model S純電動豪華跑車在年銷量達到5500輛的新高……

今年第三季度。加上今年上半年的10500輛,前三季度的總銷量接近16000輛。

第三季度銷量為5500輛,其中歐洲銷量超過1000輛。今年8月下旬,特斯拉的第一家歐洲工廠在荷蘭開業。這意味著,第三季度北美市場的銷量約為4500輛,超過了許多組織預計的約3000輛。

特斯拉表示,計劃在第四季度交付6000輛Model S,將年度銷售目標提高到2.15萬輛,高于最初2.1萬輛的目標。

4、2017年天津市將有16座充換電站。

11月7日,筆者參觀了金門湖充換電站建設現場。226棵樹的打樁工程已全面完成,并將于明年1月投入使用。到2017年,天津將在外環和中心城區外圍布局16個充換電站,織密純電動公交車充電網絡。

金門湖充換電站位于西青區翠波路與麗江路交匯處的富力金門湖汽車站,占地5063平方米。設計有四個換電站,可同時為四輛12米電動商用車提供換電服務,日換電能力為240列。目前,該項目已進入加速沖刺階段,將于明年1月投入使用。到那時,預計將為100多輛純電動公交車提供服務。“與插電式充電樁不同,電動公交車進入金門湖改變電站電位后,機械臂會自動取出電池放入充電柜,并更換新電池。全程只需10分鐘,不僅節省了時間,還能更好地維護和管理電池。”國家電網天津城南公司官員表示,從明年1月開始,該市預計將新增170輛電動公交車。

5.俄羅斯將取消電動汽車的進口關稅。

歐亞經濟委員會打算在2014年對進口到關稅同盟成員國的電動汽車實施零關稅。目前,俄羅斯對電動汽車的進口關稅為19%。

歐亞經濟委員會聯席會議將在最近的一次會議上分析研究取消電動汽車進口關稅的問題。關于這個問題的最終決定將由歐亞經濟委員會理事會和俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦的代表做出,因為電動汽車屬于“敏感產品”類別。召開安理會會議的日期尚未確定。

取消進口關稅的車型將只涉及100%的電動汽車,而不會涉及配備電機的汽車(如混合動力汽車)。俄羅斯于今年8月向歐亞經濟委員會提交了相關申請。

6.英國和菲尼迪將推出四款混合動力新車,爭奪雷克薩斯。

日產全球產品業務執行副總裁Andy Palmer曾表示:為了避免與已經占領市場的歐洲豪華汽車直接競爭,英國和菲尼迪將采取差異化戰略,打造一系列混合動力汽車,包括注重運動性能的轎車、轎跑車和跨界SUV。菲尼迪中國事業部總經理戴磊先生在接受筆者采訪時表示:混合動力是我們未來發展的一大重點。除了即將推出的Q50混合動力車型外,明年還將推出許多使用該技術的新車型。

英國菲尼迪此前曾在中國市場推出M系列混合動力車型,但與其他競爭對手相比,產品過于單一。然而,英國和菲尼迪未來將在混合動力市場上努力。除了即將上市的Q50混合動力車型外,英國和菲尼迪未來的旗艦轎車Q90、跨界SUV Q60(JX)和轎跑車也有望推出混合動力車型,與雷克薩斯等品牌競爭。

7.日產汽車取消首席運營官戈恩的職務是成熟的標志。

日產汽車總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩最近宣布了管理層重組的決定。一個重大調整是日產將不再設立首席運營官一職。現年60歲的首席運營官志賀敏之即將退休。

日產是第二大汽車……

日本膽汁制造商。盡管日元疲軟有利于出口,但仍無法阻止其利潤下降的前景,這導致其盟友雷諾上周在巴黎的股票下跌。同樣,雷諾也取消了首席運營官的職位,因為雷諾首席運營官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,他不能在戈恩的“陰影下”工作。

標簽:特斯拉Model S英菲尼迪寶馬日產

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