德國投資銀行Berenberg的分析師Andaan Ahmad上個月向蘋果首席執行官Tim Cook和蘋果董事長Arthur Levinson發出了一封公開信，呼吁該公司收購電動汽車制造商特斯拉。
艾哈邁德聲稱在科技行業分析方面擁有近20年的經驗，他在周五表示，向汽車行業的轉型可以為蘋果帶來智能手機和其他移動設備無法比擬的長期可持續收入增長來源。
此舉可能引發美國汽車市場的一場革命，并成為混合動力和電動汽車發展的催化劑。
艾哈邁德說，蘋果在其發展史上多次顛覆主要行業，因此他認為這樣一個激進的計劃可能會成為現實。
此外，許多人認為特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克與已故蘋果公司聯合創始人史蒂夫·喬布斯具有同樣的創新能力。因此，他可能會推動蘋果公司的進一步創新。
盡管艾哈邁德知道他的建議可能會被一些人嘲笑，但他仍然認為蘋果應該突破限制，進入新市場。否則，iPhone異常的利潤率能否維持，將永遠是業內爭論的焦點。
蘋果、特斯拉和伊坎尚未對此發表評論。德國投資銀行Berenberg的分析師Andaan Ahmad上個月向蘋果首席執行官Tim Cook和蘋果董事長Arthur Levinson發出了一封公開信，呼吁該公司收購電動汽車制造商特斯拉。
艾哈邁德聲稱在科技行業分析方面擁有近20年的經驗，他在周五表示，向汽車行業的轉型可以為蘋果帶來智能手機和其他移動設備無法比擬的長期可持續收入增長來源。
此舉可能引發美國汽車市場的一場革命，并成為混合動力和電動汽車發展的催化劑。
艾哈邁德說，蘋果在其發展史上多次顛覆主要行業，因此他認為這樣一個激進的計劃可能會成為現實。
此外，許多人認為特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克與已故蘋果公司聯合創始人史蒂夫·喬布斯具有同樣的創新能力。因此，他可能會推動蘋果公司的進一步創新。
盡管艾哈邁德知道他的建議可能會被一些人嘲笑，但他仍然認為蘋果應該突破限制，進入新市場。否則，iPhone異常的利潤率能否維持，將永遠是業內爭論的焦點。
蘋果、特斯拉和伊坎尚未對此發表評論。
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