據《福布斯》雜志11月6日消息,特斯拉想要建造世界上最大的鋰電池工廠。最近,該公司還向松下公司訂購了18億塊鋰電池。業內認為,上述消息將刺激國內鋰電池市場需求,相關公司將迎來良好業績。
從松下購買18億塊鋰電池。
特斯拉首席執行官馬斯克在與分析師的通話中表示:“這家工廠的規模將是巨大的。確切地說,一家工廠的產能相當于世界上所有鋰電子電池的總產能。”。
特斯拉是全球鋰電池汽車研發的先驅,但電池供應問題嚴重制約了特拉斯激進的全球擴張計劃。馬斯克多次談到電池供應問題,以及由此產生的汽車難以實現預期擴張目標的遺憾。
特斯拉宣布,其最新季度盈利低于市場預期。該公司表示,第三季度凈虧損達到3800萬美元,而去年同期為1.11億美元。馬斯克在財報發布后告訴筆者,“我們確實受到生產的限制,而不是需求的限制。”特斯拉的股價隨即遭受重創。
特斯拉首席執行官馬斯克
松下是特斯拉鋰電池的主要供應商。日前,雙方達成協議,松下將在未來四年內向特斯拉提供18億塊汽車用鋰電池,這是2011年協議供應量的三倍多。
對鋰電池的需求將迅速增加。
大同證券分析師傅永珍分析稱,目前,鋰電池需求已進入加速增長期。預計2013-2015年鋰電池需求增長率將分別為32%、38%和47%,“十三五”期間鋰電池需求平均增長率將在33%左右。從國內鋰電池產業鏈企業來看,未來將充分受益于鋰電池行業的快速發展。
森德金融研究所首席研究員Edwin.xuan表示,松下與特斯拉的電池供應合同對國際電動汽車市場是一個巨大的刺激。對于國內市場來說,這對松下供應鏈相關公司更有利,同時也增強了一些國內電動汽車制造商的信心。
松下產業鏈涉及的4家公司
在特斯拉引領的電動汽車革命中,中國鋰電池行業的投資機會也將到來。數據顯示,鋰電池是特斯拉零部件中最重要的部分,約占成本的40%。松下與測試儀的合作為a股的多家鋰電池材料間接供應商帶來了發展機遇。公開資料顯示,新洲邦是松下的電解液供應商之一。自2011年以來,該公司已進入松下鋰離子電池的電解液供應鏈。金瑞科技有限公司是中國唯一一家生產鎳鈷鋁鋰電池前體并供應給松下的公司。
中國寶安是中國負極材料的領先企業。此前,該公司在投資者互動平臺上表示,其Betray是松下的鋰電池負極供應商。作為正負材料的領導者,當聲科技在投資者互動平臺上表示,將抓住一切可能的機會,積極開發電力產品和市場,這為大家打開了想象空間。
關注中長期,不要在短期內追逐高點。
傅永珍表示,上述消息對電解質、正極材料、負極材料等涉及整個行業的企業都有中長期機會。
Edwin.xuan認為,上述消息對A股市場的部分松下供應鏈股和鋰電池股來說是好消息,但目前電動汽車仍處于完善期,投資者應更多關注其波段機會,然后才能廣泛普及。目前,整個電池板塊中有一些股票存在價格高企的風險,投資者需要避免。不要追逐起伏,要理性投資。
第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上新聞轉載自……
操作媒體,轉載此消息的目的是傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網絡的立場或同意其觀點、立場或描述。據《福布斯》雜志11月6日消息,特斯拉想要建造世界上最大的鋰電池工廠。最近,該公司還向松下公司訂購了18億塊鋰電池。業內認為,上述消息將刺激國內鋰電池市場需求,相關公司將迎來良好業績。
從松下購買18億塊鋰電池。
特斯拉首席執行官馬斯克在與分析師的通話中表示:“這家工廠的規模將是巨大的。確切地說,一家工廠的產能相當于世界上所有鋰電子電池的總產能。”。
特斯拉是全球鋰電池汽車研發的先驅,但電池供應問題嚴重制約了特拉斯激進的全球擴張計劃。馬斯克多次談到電池供應問題,以及由此產生的汽車難以實現預期擴張目標的遺憾。
特斯拉宣布,其最新季度盈利低于市場預期。該公司表示,第三季度凈虧損達到3800萬美元,而去年同期為1.11億美元。馬斯克在財報發布后告訴筆者,“我們確實受到生產的限制,而不是需求的限制。”特斯拉的股價隨即遭受重創。
特斯拉首席執行官馬斯克
松下是特斯拉鋰電池的主要供應商。日前,雙方達成協議,松下將在未來四年內向特斯拉提供18億塊汽車用鋰電池,這是2011年協議供應量的三倍多。
對鋰電池的需求將迅速增加。
大同證券分析師傅永珍分析稱,目前,鋰電池需求已進入加速增長期。預計2013-2015年鋰電池需求增長率將分別為32%、38%和47%,“十三五”期間鋰電池需求平均增長率將在33%左右。從國內鋰電池產業鏈企業來看,未來將充分受益于鋰電池行業的快速發展。
森德金融研究所首席研究員Edwin.xuan表示,松下與特斯拉的電池供應合同對國際電動汽車市場是一個巨大的刺激。對于國內市場來說,這對松下供應鏈相關公司更有利,同時也增強了一些國內電動汽車制造商的信心。
松下產業鏈涉及的4家公司
在特斯拉引領的電動汽車革命中,中國鋰電池行業的投資機會也將到來。數據顯示,鋰電池是特斯拉零部件中最重要的部分,約占成本的40%。松下與測試儀的合作為a股的多家鋰電池材料間接供應商帶來了發展機遇。公開資料顯示,新洲邦是松下的電解液供應商之一。自2011年以來,該公司已進入松下鋰離子電池的電解液供應鏈。金瑞科技有限公司是中國唯一一家生產鎳鈷鋁鋰電池前體并供應給松下的公司。
中國寶安是中國負極材料的領先企業。此前,該公司在投資者互動平臺上表示,其Betray是松下的鋰電池負極供應商。作為正負材料的領導者,當聲科技在投資者互動平臺上表示,將抓住一切可能的機會,積極開發電力產品和市場,這為大家打開了想象空間。
關注中長期,不要在短期內追逐高點。
傅永珍表示,上述消息對電解質、正極材料、負極材料等涉及整個行業的企業都有中長期機會。
Edwin.xuan認為,上述消息對A股市場的部分松下供應鏈股和鋰電池股來說是好消息,但目前電動汽車仍處于完善期,投資者應更多關注其波段機會,然后才能廣泛普及。目前,整個電池行業有一些庫存……
或者有高價風險,投資者需要避免這種風險。不要追逐起伏,要理性投資。
第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。
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