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電機技術提高電動車核心部件使用壽命

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時間:1900/1/1 0:00:00

驅動電機系統是新能源汽車的核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車的主要性能指標。它是電動汽車的重要組成部分。

用于純電動和混合動力汽車的永磁同步電機和動力驅動系統已進入市場應用階段。隨著2009年《全國汽車產業調整和振興計劃》的頒布,以及國務院從“十城千車”計劃擴大到“二十城千車計劃”,根據國家“十二五”發展規劃討論稿,到2010年、2015年和2020年,將分別形成1000輛和10000輛新能源汽車,將新能源汽車及相關產業的發展戰略上升為國家戰略,為新能源汽車產業和關鍵零部件產業的發展帶來機遇,為環保節能汽車的動力電機和驅動系統產品帶來廣闊的市場空間。

電動驅動系統在汽車系統中得到了廣泛的應用,給電機制造商帶來了好處。根據IMSResearch的最新報告,從2012年到2017年,汽車行業使用的永磁無刷直流電機的出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機的出貨量將增長52%,銷量將超過4.62億臺。

2013年10月30日至31日,由中國汽車咨詢中心網絡主辦、中歐校友汽車產業俱樂部和嘉之道汽車咨詢(上海)有限公司主辦的“中國汽車電機技術與應用論壇”在有限公司舉行。本次論壇將重點關注新的市場機遇、電機零部件的性能改進以及它們自身的質量控制。期待您的關注和參與。

電機零部件技術可能成為該行業的一個熱點。

由于能源短缺和環境污染加劇,電動汽車展現出強大的生命力,普遍受到汽車制造商和消費者的青睞。有數據顯示,到2010年,電動汽車將占全球汽車需求的四分之一,總數量將達到2000萬輛。美國通用汽車、日本豐田、法國雪鐵龍等大型車企都將電動汽車作為發展方向。

中方對此也高度重視。電動汽車已被科技部列為“十五”國家重點項目,也是“十一五”發展綠色交通的重要內容之一。因此,汽車行業具有巨大的市場潛力。

對于當前電機的發展來說,關鍵部件的技術升級對于提高其可靠性和壽命至關重要。在中國汽車電機技術與應用論壇上,中國汽車咨詢中心邀請了來自海洋電機(002249,Guba)新能源(310328,Funba)技術有限公司有限公司、德爾福帕克電氣系統有限公司有限公司、舍弗勒集團等企業的專家介紹和討論電機內部關鍵零部件和材料的新技術,并分享了一系列提高關鍵組件性能的解決方案。

永磁體是電機未來的發展方向

在電動汽車電機驅動技術領域,由于車輛的空間限制和使用環境的限制,電動汽車的電機驅動系統不同于普通的電動驅動系統。它要求更高的性能、更高的體積/重量密度和更高的環境溫度,用于普通電機驅動的電力電子和電機技術已無法滿足其要求。因此,永磁體將成為未來汽車電機的發展方向之一。

永磁電機具有效率高、比功率大、功率因數高、可靠性高、易于維護等優點。采用矢量控制的變頻調速系統可以使永磁電機具有較寬的調速范圍。因此,電機永磁體已成為電機驅動技術的重要發展方向之一。

在本次論壇上,來自中國汽車工業協會汽車機電委員會、長安汽車(000625,古巴)有限公司等企業的專家發表了演講,分別介紹和分析了個人……的滲透率和市場潛力前景……

汽車工業中的永磁電機,以及永磁驅動電機的性能改進方法。驅動電機系統是新能源汽車的核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車的主要性能指標。它是電動汽車的重要組成部分。

用于純電動和混合動力汽車的永磁同步電機和動力驅動系統已進入市場應用階段。隨著2009年《全國汽車產業調整和振興計劃》的頒布,以及國務院從“十城千車”計劃擴大到“二十城千車計劃”,根據國家“十二五”發展規劃討論稿,到2010年、2015年和2020年,將分別形成1000輛和10000輛新能源汽車,將新能源汽車及相關產業的發展戰略上升為國家戰略,為新能源汽車產業和關鍵零部件產業的發展帶來機遇,為環保節能汽車的動力電機和驅動系統產品帶來廣闊的市場空間。

電動驅動系統在汽車系統中得到了廣泛的應用,給電機制造商帶來了好處。根據IMSResearch的最新報告,從2012年到2017年,汽車行業使用的永磁無刷直流電機的出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機的出貨量將增長52%,銷量將超過4.62億臺。

2013年10月30日至31日,由中國汽車咨詢中心網絡主辦、中歐校友汽車產業俱樂部和嘉之道汽車咨詢(上海)有限公司主辦的“中國汽車電機技術與應用論壇”在有限公司舉行。本次論壇將重點關注新的市場機遇、電機零部件的性能改進以及它們自身的質量控制。期待您的關注和參與。

電機零部件技術可能成為該行業的一個熱點。

由于能源短缺和環境污染加劇,電動汽車展現出強大的生命力,普遍受到汽車制造商和消費者的青睞。有數據顯示,到2010年,電動汽車將占全球汽車需求的四分之一,總數量將達到2000萬輛。美國通用汽車、日本豐田、法國雪鐵龍等大型車企都將電動汽車作為發展方向。

中方對此也高度重視。電動汽車已被科技部列為“十五”國家重點項目,也是“十一五”發展綠色交通的重要內容之一。因此,汽車行業具有巨大的市場潛力。

對于當前電機的發展來說,關鍵部件的技術升級對于提高其可靠性和壽命至關重要。在中國汽車電機技術與應用論壇上,中國汽車咨詢中心邀請了來自海洋電機(002249,Guba)新能源(310328,Funba)技術有限公司有限公司、德爾福帕克電氣系統有限公司有限公司、舍弗勒集團等企業的專家介紹和討論電機內部關鍵零部件和材料的新技術,并分享了一系列提高關鍵組件性能的解決方案。

永磁體是電機未來的發展方向

在電動汽車電機驅動技術領域,由于車輛的空間限制和使用環境的限制,電動汽車的電機驅動系統不同于普通的電動驅動系統。它要求更高的性能、更高的體積/重量密度和更高的環境溫度,用于普通電機驅動的電力電子和電機技術已無法滿足其要求。因此,永磁體將成為未來汽車電機的發展方向之一。

永磁電機具有效率高、比功率大、功率因數高、可靠性高、易于維護等優點。采用矢量控制的變頻調速系統可以使永磁電機具有較寬的調速范圍。因此,電機永磁體已成為電機驅動技術的重要發展方向之一。

在本次論壇上,來自中國汽車工業協會汽車機電委員會、長安汽車(000625,古巴)有限公司等企業的專家……

rprises發表了演講,分別介紹和分析了永磁電機在汽車行業的滲透率和市場潛力前景,以及永磁驅動電機的性能改進方法。

標簽:長安豐田雪鐵龍

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