為了滿足日本市場未來的需求，特斯拉汽車公司通過適配器將Model S車型集成到日本龐大的CHAdeMO充電網絡中。
特斯拉汽車公司發言人Alexis Georgeson通過電子郵件向媒體宣布：“目前，Model S車型尚未安裝與CHAdeMO充電標準兼容的適配器。然而，該公司計劃在未來向有需求的市場提供此類產品。”
業內分析人士表示，這不是特斯拉第一次談論CHAdeMO的充電標準，也不會是最后一次。這可能意味著特斯拉增壓器未來可能不會在日本出現。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。為了滿足日本市場未來的需求，特斯拉汽車公司通過適配器將Model S車型集成到日本龐大的CHAdeMO充電網絡中。
特斯拉汽車公司發言人Alexis Georgeson通過電子郵件向媒體宣布：“目前，Model S車型尚未安裝與CHAdeMO充電標準兼容的適配器。然而，該公司計劃在未來向有需求的市場提供此類產品。”
業內分析人士表示，這不是特斯拉第一次談論CHAdeMO的充電標準，也不會是最后一次。這可能意味著特斯拉增壓器未來可能不會在日本出現。
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第一電動網（作者王新兵）中國的微型電動車產業一直在爭議中前行，日前有媒體報道國家發改委官員”低速電動汽車上路，地方政府要負法律責任”的言論，又一次在微型電動車領域掀起了風波。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽車公司10日在2013法蘭克福車展上宣布了歐洲超級充電站網絡擴張計劃，并將在今年年底前在歐洲設立更多專賣店與服務中心。
1900/1/1 0:00:00據法國《費加羅報》日前消息，雷諾集團將與電池制造商波洛萊Bollore建立合作關系，共同開發電動車技術。《費加羅報》稱，雷諾和波洛萊計劃在充電站和電池領域協作。
1900/1/1 0:00:00德國8月份純電動車銷售強勁，在乘用車逾214000輛的總銷量中，電動車市場占比達到02左右。
1900/1/1 0:00:00大氣環境保護事關人民群眾根本利益，事關經濟持續健康發展，事關全面建成小康社會，事關實現中華民族偉大復興中國夢。
1900/1/1 0:00:00在本周開幕的法蘭克福車展上，戴姆勒及旗下梅賽德斯奔馳研發業務負責人托馬斯韋伯ThomasWeber表示，盡管汽車電氣化是一個不可避免的趨勢，但內燃機時代仍然將持續20到30年。
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汽車導航