加州能源委員會最近向現代汽車在韓國開發氫能的合作伙伴Frontier Hydrogen Power Company撥款300萬美元。
盡管在新能源汽車的發展中，電動汽車可以說是目前汽車界備受關注的一個方向，但氫燃料電池汽車是另一個備受關注的發展方向。
有了加州能源委員會的300萬美元和氫能前沿的170萬美元資助，現代汽車將能夠在加州建造一個全新的加氫站。在Powertech和ITM Power兩個合作伙伴的協助下，現代奇諾每天至少可以生產100公斤氫氣，每年可以滿足6000至9000輛氫燃料電池汽車的需求。平均而言，它可以滿足16人的需求。
這個加氫站將于2014年10月完工，屆時加州的普通人將可以使用。
除了積極開發電動汽車外，現代汽車還非常重視氫燃料電池汽車領域。在2012年巴黎車展上推出ix35 FCEV后，宣布其氫燃料電池電動汽車將大規模生產。從0加速到100公里/小時只需12.5秒，最高速度為160公里/小時，巡航里程為594公里。此外，ix35 FCEV的燃料電池組在零下25度的低溫下仍然可以正常運行，這提高了其整體運行的穩定性。加州能源委員會最近向現代汽車在韓國開發氫能的合作伙伴Frontier Hydrogen Power Company撥款300萬美元。
盡管在新能源汽車的發展中，電動汽車可以說是目前汽車界備受關注的一個方向，但氫燃料電池汽車是另一個備受關注的發展方向。
有了加州能源委員會的300萬美元和氫能前沿的170萬美元資助，現代汽車將能夠在加州建造一個全新的加氫站。在Powertech和ITM Power兩個合作伙伴的協助下，現代奇諾每天至少可以生產100公斤氫氣，每年可以滿足6000至9000輛氫燃料電池汽車的需求。平均而言，它可以滿足16人的需求。
這個加氫站將于2014年10月完工，屆時加州的普通人將可以使用。
除了積極開發電動汽車外，現代汽車還非常重視氫燃料電池汽車領域。在2012年巴黎車展上推出ix35 FCEV后，宣布其氫燃料電池電動汽車將大規模生產。從0加速到100公里/小時只需12.5秒，最高速度為160公里/小時，巡航里程為594公里。此外，ix35 FCEV的燃料電池組在零下25度的低溫下仍然可以正常運行，這提高了其整體運行的穩定性。
標簽：現代
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1900/1/1 0:00:00魯政發2009140號各市人民政府，各縣市、區人民政府，省政府各部門、各直屬機構，各大企業，各高等院校：現將《關于促進新能源產業加快發展的若干政策》印發給你們，
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