新華網北京頻道9月2日記者從正在北京參加行業大會的河南億騰新能源科技有限公司相關負責人透露，該公司最近建成并投產了一條高性能高溫陶瓷涂層隔膜示范生產線，能夠滿足未來電動汽車對電池性能的苛刻要求。
據了解，電池、電機和電控是新能源電動汽車的關鍵，其中電池相當于傳統汽車的發動機，影響電動汽車的電池壽命和安全等基本性能，也關系到消費者的購車成本。然而，中國不僅沒有實現工業化，而且作為電池技術的核心部分，進口隔膜在中國市場占據了主導地位。
公司首席運營官朱曉介紹，這條高性能耐高溫陶瓷鍍膜隔膜示范生產線采用了陶瓷材料、，聚烯烴和PVDF（注：聚偏二氟乙烯）三層復合技術。經過在應用領域復雜電化學環境中的綜合測試，在國內首次實現耐高溫三層復合隔膜的大規模生產。
清華大學副教授游占紅等業內人士多次表示，隨著“十二五”規劃的深入，中國企業在新能源領域取得了多項自主技術突破，保護了中國在新能源時代的國家戰略利益。如果電池技術受到企業和投資者的青睞，想要超越美國、日本等國家成為行業領導者，就需要打破研發的界限，組建一支強硬的團隊，掌握領先的技術，促進行業的健康發展。
朱曉表示，該隔膜不僅可以用于鋰電池行業，在工業、軍工、醫藥等領域也有巨大的發展空間。公司更重視科技創新，而不是產能和市場。未來，他們將繼續在原材料改性、生產技術、設備等方面精益求精，進一步提高隔膜的強度、孔隙率等參數，以及鋰電池的耐溫性和穩定性，以滿足各領域的特殊需求。新華網北京頻道9月2日記者從正在北京參加行業大會的河南億騰新能源科技有限公司相關負責人透露，該公司最近建成并投產了一條高性能高溫陶瓷涂層隔膜示范生產線，能夠滿足未來電動汽車對電池性能的苛刻要求。
據了解，電池、電機和電控是新能源電動汽車的關鍵，其中電池相當于傳統汽車的發動機，影響電動汽車的電池壽命和安全等基本性能，也關系到消費者的購車成本。然而，中國不僅沒有實現工業化，而且作為電池技術的核心部分，進口隔膜在中國市場占據了主導地位。
公司首席運營官朱曉介紹，這條高性能耐高溫陶瓷鍍膜隔膜示范生產線采用了陶瓷材料、，聚烯烴和PVDF（注：聚偏二氟乙烯）三層復合技術。經過在應用領域復雜電化學環境中的綜合測試，在國內首次實現耐高溫三層復合隔膜的大規模生產。
清華大學副教授游占紅等業內人士多次表示，隨著“十二五”規劃的深入，中國企業在新能源領域取得了多項自主技術突破，保護了中國在新能源時代的國家戰略利益。如果電池技術受到企業青睞……
ises和投資者，他們想要超越美國、日本等國家成為行業領導者，就必須打破研發的界限，組建一支強硬的團隊，掌握領先的技術，以促進行業的健康發展。
朱曉表示，該隔膜不僅可以用于鋰電池行業，在工業、軍工、醫藥等領域也有巨大的發展空間。公司更重視科技創新，而不是產能和市場。未來，他們將繼續在原材料改性、生產技術、設備等方面精益求精，進一步提高隔膜的強度、孔隙率等參數，以及鋰電池的耐溫性和穩定性，以滿足各領域的特殊需求。
標簽：北京
自從特斯拉火了之后，不但提升了自身的知名度，也捎帶著增加了比亞迪的曝光度。各種相關報道呈現出一種慣性思路，即，欲談特斯拉，必提比亞迪。
1900/1/1 0:00:00近期，有關美國電動汽車品牌特斯拉入華的消息不絕于耳，各種報道鋪天蓋地。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（專欄作家謝子聰）電動汽車是新生事物，想讓人們喜愛并接受它，就應該為它搭建一個平臺，以便于人們深入了解它的特性和品質。
1900/1/1 0:00:00為深入學習宣傳貫徹黨的十八大精神，著力加強全體職工的理想信念，把廣大職工繽紛絢爛的個人夢與低碳環保的房安夢和催人奮進的中國夢交織在一起。
1900/1/1 0:00:00日產汽車日前宣布，正在借鑒蜜蜂和魚等動物開發技術，用于自動駕駛汽車，該技術已經應用到基于聆風開發的自動駕駛車上。
1900/1/1 0:00:00湘政函2008109號各市州人民政府，省政府各廳委、各直屬機構：為進一步推進電動汽車的產業化，加速電動汽車產業集群發展，
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