浙江紹興2015年末新能源公交車將超30%

浙江省紹興市政府辦公室日前印發《關于進一步推進公共交通優先發展的意見》。通過三年時間整合公共交通資源、配套基礎設施和快速路網建設，這張“十二五”末城市公共交通發展藍圖，尤其是環保、高效、智能的公共交通運營系統，備受期待。

“高效”已成為未來城市公共交通發展的關鍵詞。意見明確提出，連接中心城區紹興柯橋站的快速公交快速公交1號線今年首次開通后，根據《中心城區快速公交網絡規劃》，未來將在全市各區和交通樞紐之間建立快速公交系統。“雙向六車道城市道路原則上設置公交優先（專用）車道和優先交通信號系統，確保交通優先高效。據市交通運輸局介紹，干線公交運營速度將達到每小時20公里。

在大力推進一系列綠色公交建設措施后，廣受詬病的公交車尾氣將成為歷史。據悉，未來幾年，除了繼續淘汰尾氣排放超標的公交車外，所有新車都將達到國三排放標準。今年80輛液化天然氣公交車上市后，新能源公交車的上市速度將進一步加快，到2015年將達到30%以上。

將“智能化”引入城市公共交通建設體系，成為提高公共交通服務質量的新亮點。除了加大公交IC卡的推廣力度外，到2015年底，所有公交車都應配備衛星定位系統和視頻監控系統，城市公交車的自動報站設備和車載多媒體安裝使用率將達到100%，從而實現調度管理和互動式公共出行信息服務的全覆蓋。

城市公交車站、換乘樞紐、首末站等一批重點項目建成后，綜合公共交通客運體系的逐步完善將使更多市民選擇公共交通。市交通運輸局相關人士介紹，到2015年，城市公交出行分擔率目標要達到25%。

（編輯/李燕郊）浙江省紹興市政府辦公室日前印發《關于進一步推動公共交通優先發展的意見》。通過三年時間整合公共交通資源、配套基礎設施和快速路網建設，這張“十二五”末城市公共交通發展藍圖，尤其是環保、高效、智能的公共交通運營系統，備受期待。

“高效”已成為未來城市公共交通發展的關鍵詞。意見明確提出，連接中心城區紹興柯橋站的快速公交快速公交1號線今年首次開通后，根據《中心城區快速公交網絡規劃》，未來將在全市各區和交通樞紐之間建立快速公交系統。“雙向六車道城市道路原則上設置公交優先（專用）車道和優先交通信號系統，確保交通優先高效。據市交通運輸局介紹，干線公交運營速度將達到每小時20公里。

在大力推進一系列綠色公交建設措施后，廣受詬病的公交車尾氣將成為歷史。據悉，未來幾年，除了繼續淘汰尾氣排放超標的公交車外，所有新車都將達到國三排放標準。今年80輛液化天然氣公交車上市后，新能源公交車的上市速度將進一步加快，到2015年將達到30%以上。

將“智能化”引入城市公共交通建設體系，成為提高公共交通服務質量的新亮點。除了加大公交IC卡的推廣力度外，到2015年底，所有公交車都應配備衛星定位系統和視頻監控系統，并配備自動報站設備和車載多媒體安裝和使用……

城市公交車率將達到100%，從而實現調度管理和交互式公共出行信息服務的全覆蓋。

城市公交車站、換乘樞紐、首末站等一批重點項目建成后，綜合公共交通客運體系的逐步完善將使更多市民選擇公共交通。市交通運輸局相關人士介紹，到2015年，城市公交出行分擔率目標要達到25%。

（編輯/李燕郊）

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