最近，COEX“2012知識經濟研發：在D成就展上，漢庫克輪胎推出了一種非充氣輪胎。
為了滿足電動、氫動力和混合動力等未來和“綠色”概念車的需求，漢庫克輪胎和相關部門最近通過“開發純材料環保輪胎制造技術”的主題，開發了一種由現代和起亞集團正在開發的電動汽車無氣輪胎。
本次展覽公開的無充氣輪胎，不僅解決了駕駛員需要隨時確認胎壓的負擔，還避免了駕駛過程中因氣壓不足而引發的交通事故；該產品將輪胎制造過程從原來的八個階段減少到四個階段，有利于節能和減少有害物質的排放；同時，原材料的簡化也將有助于未來廢舊輪胎的收集和再利用。
（編輯/李燕郊）近日，COEX“2012知識經濟研發：在D成果展上，漢庫克輪胎推出了一款非充氣輪胎。
為了滿足電動、氫動力和混合動力等未來和“綠色”概念車的需求，漢庫克輪胎和相關部門最近通過“開發純材料環保輪胎制造技術”的主題，開發了一種由現代和起亞集團正在開發的電動汽車無氣輪胎。
本次展覽公開的無充氣輪胎，不僅解決了駕駛員需要隨時確認胎壓的負擔，還避免了駕駛過程中因氣壓不足而引發的交通事故；該產品將輪胎制造過程從原來的八個階段減少到四個階段，有利于節能和減少有害物質的排放；同時，原材料的簡化也將有助于未來廢舊輪胎的收集和再利用。
（編輯/李燕郊）
純電動汽車BladeElectricVehicles簡稱BEV，它是完全由可充電電池（如磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池）提供動力源的汽車。
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