新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus電動汽車將于2014年投入生產。
據海外媒體報道，作為美國電動汽車制造商特斯拉的大股東，德國汽車巨頭戴姆勒集團迎來了與特斯拉電動汽車合作的第三次機會。第三次合作的產品是全新的梅賽德斯-奔馳B級插電式電動汽車，預計將首先在美國汽車市場推出。據海外媒體報道，起初，戴姆勒只是計劃推出一款全新的梅賽德斯-奔馳B級增強型混合動力電動汽車。然而，隨著全球對資源和環境的關注以及電動汽車市場的興起，戴姆勒改變了初衷，計劃推出全新的梅賽德斯-奔馳B級純電動驅動車型。在去年的法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳曾經推出了目前的B級E電池電動汽車。新的B級插電式電動汽車將繼續類似的命名方式，新產品將被稱為B級E-Cell Plus電動汽車。美國特斯拉電動汽車公司與德國戴姆勒集團合作開發了兩款新產品，即Smart ForTwo電動汽車和梅賽德斯-奔馳A級E電池電動汽車。作為特斯拉與戴姆勒集團于2009年簽署的合作協議條件的一部分，兩家公司可以分享其在電動汽車技術方面的成就。
目前，戴姆勒汽車持有美國特斯拉電動汽車公司4.7%的股份，有權享受其車載電池技術和研發經驗。此外，豐田還擁有特斯拉的部分股份，并委托其開發和生產豐田RAV4電動汽車。現階段，新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus仍處于概念車階段，特斯拉將負責提供車輛的車載電池、電機和控制系統。目前，新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus電動汽車所需的更重要的部件已經準備就緒。如果研發過程順利，德國豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳預計將在不久的將來宣布大規模生產這款B級電動汽車。從市場競爭環境來看，寶馬已經推出了ActiveE系列車型，奧迪也即將推出e-tron系列車型。電動汽車市場已經成為豪華品牌的細分市場，這也直接關系到其未來的發展。相信梅賽德斯-奔馳將不遺余力地開發電動汽車產品，并在市場競爭中保持領先。據悉，新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus電動汽車預計將于2014年正式投產。
（編輯/李燕郊）新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus電動汽車將于2014年投產。
據海外媒體報道，作為美國電動汽車制造商特斯拉的大股東，德國汽車巨頭戴姆勒集團迎來了與特斯拉電動汽車合作的第三次機會。第三次合作的產品是全新的梅賽德斯-奔馳B級插電式電動汽車，預計將首先在美國汽車市場推出。據海外媒體報道，起初，戴姆勒只是計劃推出一款全新的梅賽德斯-奔馳B級增強型混合動力電動汽車。然而，隨著全球對資源和環境的關注以及電動汽車市場的興起，戴姆勒改變了初衷，計劃推出全新的梅賽德斯-奔馳B級純電動驅動車型。在去年的法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳曾經推出了目前的B級E電池電動汽車。新的B級插電式電動汽車將繼續類似的命名方式，新產品將被稱為B級E-Cell Plus電動汽車。美國特斯拉電動汽車公司與德國戴姆勒集團合作開發了兩款新產品，即Smart ForTwo電動汽車和梅賽德斯-奔馳A級E電池電動汽車。作為特斯拉與戴姆勒集團于2009年簽署的合作協議條件的一部分，兩家公司可以分享其在電動汽車技術方面的成就。
目前，戴姆勒汽車持有美國特斯拉電動汽車公司4.7%的股份，有權享受其車載電池技術和研發經驗。此外，豐田還擁有特斯拉的部分股份，并委托其開發和生產豐田RAV4電動汽車。現階段，新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus仍在概念車中……
特斯拉將負責提供車輛的車載電池、電機和控制系統。目前，新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus電動汽車所需的更重要的部件已經準備就緒。如果研發過程順利，德國豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳預計將在不久的將來宣布大規模生產這款B級電動汽車。從市場競爭環境來看，寶馬已經推出了ActiveE系列車型，奧迪也即將推出e-tron系列車型。電動汽車市場已經成為豪華品牌的細分市場，這也直接關系到其未來的發展。相信梅賽德斯-奔馳將不遺余力地開發電動汽車產品，并在市場競爭中保持領先。據悉，新款梅賽德斯-奔馳B級E-Cell Plus電動汽車預計將于2014年正式投產。
（編輯/李燕郊）
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