自6月中旬新能源汽車與薩博汽車資產管理公司簽署收購協議以來，行業開始關注薩博的未來發展。4日，新能源汽車首席執行官蔣大龍在接受筆者采訪時表示，新薩博將不再生產傳統燃油汽車，新能源版薩博將專注于電動汽車，這是汽車行業未來的發展趨勢。
根據蔣大龍的計劃，電動薩博未來的主要市場仍在中國。
NEVS收購的薩博資產包括薩博汽車、薩博動力總成和薩博工具的所有資產，以及薩博汽車在瑞典Trolheitan生產基地的所有房地產股份。Trolheitan是薩博的總部，年產能為每班20萬輛，蔣大龍的電動薩博計劃就在這里。
NEVS及其母公司National Modern Energy Co.，Ltd.不具備汽車生產資質。姜大龍還表示，薩博不會考慮在瑞典特羅爾黑坦以外的其他地方設立生產工廠。我現在最想做的就是開始研發第一輛電動汽車。
薩博首款電動汽車的NEVS版本基于薩博新的9-3平臺，采用世界上最先進的電動汽車技術開發出純電動驅動汽車。新車將于2013年底或2014年初上市。之后，第二輛電動汽車將在薩博的菲尼克斯平臺上生產。新能源汽車公司生產的薩博電動汽車將推廣并銷往全球市場，但重點將放在中國。
（編輯/楊曉紅）
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。自6月中旬新能源汽車與薩博汽車資產管理公司簽署收購協議以來，行業開始關注薩博的未來發展。4日，新能源汽車首席執行官蔣大龍在接受筆者采訪時表示，新薩博將不再生產傳統燃油汽車，新能源版薩博將專注于電動汽車，這是汽車行業未來的發展趨勢。
根據蔣大龍的計劃，電動薩博未來的主要市場仍在中國。
NEVS收購的薩博資產包括薩博汽車、薩博動力總成和薩博工具的所有資產，以及薩博汽車在瑞典Trolheitan生產基地的所有房地產股份。Trolheitan是薩博的總部，年產能為每班20萬輛，蔣大龍的電動薩博計劃就在這里。
NEVS及其母公司National Modern Energy Co.，Ltd.不具備汽車生產資質。姜大龍還表示，薩博不會考慮在瑞典特羅爾黑坦以外的其他地方設立生產工廠。我現在最想做的就是開始研發第一輛電動汽車。
薩博首款電動汽車的NEVS版本基于薩博新的9-3平臺，采用世界上最先進的電動汽車技術開發出純電動驅動汽車。新車將于2013年底或2014年初上市。之后，第二輛電動汽車將在薩博的菲尼克斯平臺上生產。新能源汽車公司生產的薩博電動汽車將推廣并銷往全球市場，但重點將放在中國。
（編輯/楊曉紅）
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