自6月中旬新能源汽車與薩博汽車資產管理公司簽署收購協議以來,行業開始關注薩博的未來發展。4日,新能源汽車首席執行官蔣大龍在接受筆者采訪時表示,新薩博將不再生產傳統燃油汽車,新能源版薩博將專注于電動汽車,這是汽車行業未來的發展趨勢。
根據蔣大龍的計劃,電動薩博未來的主要市場仍在中國。
NEVS收購的薩博資產包括薩博汽車、薩博動力總成和薩博工具的所有資產,以及薩博汽車在瑞典Trolheitan生產基地的所有房地產股份。Trolheitan是薩博的總部,年產能為每班20萬輛,蔣大龍的電動薩博計劃就在這里。
NEVS及其母公司National Modern Energy Co.,Ltd.不具備汽車生產資質。姜大龍還表示,薩博不會考慮在瑞典特羅爾黑坦以外的其他地方設立生產工廠。我現在最想做的就是開始研發第一輛電動汽車。
薩博首款電動汽車的NEVS版本基于薩博新的9-3平臺,采用世界上最先進的電動汽車技術開發出純電動驅動汽車。新車將于2013年底或2014年初上市。之后,第二輛電動汽車將在薩博的菲尼克斯平臺上生產。新能源汽車公司生產的薩博電動汽車將推廣并銷往全球市場,但重點將放在中國。
(編輯/楊曉紅)
第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。自6月中旬新能源汽車與薩博汽車資產管理公司簽署收購協議以來,行業開始關注薩博的未來發展。4日,新能源汽車首席執行官蔣大龍在接受筆者采訪時表示,新薩博將不再生產傳統燃油汽車,新能源版薩博將專注于電動汽車,這是汽車行業未來的發展趨勢。
根據蔣大龍的計劃,電動薩博未來的主要市場仍在中國。
NEVS收購的薩博資產包括薩博汽車、薩博動力總成和薩博工具的所有資產,以及薩博汽車在瑞典Trolheitan生產基地的所有房地產股份。Trolheitan是薩博的總部,年產能為每班20萬輛,蔣大龍的電動薩博計劃就在這里。
NEVS及其母公司National Modern Energy Co.,Ltd.不具備汽車生產資質。姜大龍還表示,薩博不會考慮在瑞典特羅爾黑坦以外的其他地方設立生產工廠。我現在最想做的就是開始研發第一輛電動汽車。
薩博首款電動汽車的NEVS版本基于薩博新的9-3平臺,采用世界上最先進的電動汽車技術開發出純電動驅動汽車。新車將于2013年底或2014年初上市。之后,第二輛電動汽車將在薩博的菲尼克斯平臺上生產。新能源汽車公司生產的薩博電動汽車將推廣并銷往全球市場,但重點將放在中國。
(編輯/楊曉紅)
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