7月4日，重慶市政協重點督辦了《推進新能源汽車發展的主要問題及對策》提案。今年，重慶將投資500輛快充混合動力公交車，同時成立重慶新能源汽車運營公司，從事客運和租賃業務，推動新能源汽車在全市示范運營。
重慶作為中國最重要的汽車生產基地之一，也是最早發展新能源汽車的城市和首批試點示范城市。目前，一批骨干車企加大了對新能源汽車開發的投入，基本形成了長安、力帆開發新能源汽車、恒通、五洲龍開發新能源客車、小康開發新能源微型車、嘉里專用車、耐得新明和新能源專用車的生產格局，龍芯和宗申開發電動四輪車和電動摩托車。
在新能源汽車示范運營方面，目前，重慶已運營25輛氣電弱混合動力智享出租車、318輛中型混合動力公務車、50輛氣電混合動力公交車和6輛純電動公交車。針對運營中存在的問題，在今年重慶“兩會”上，農工黨重慶市委提出了一些建議和對策，如加強對推廣新能源汽車的組織領導，盡快推進新能源汽車公交網絡和充電站網絡的規劃建設。
在督導會上，提案發起人市經信委負責人表示，結合提案中提出的意見和建議，市經信委初步制定了《重慶市新能源汽車示范運營實施方案》，對未來四年重慶市新能量汽車示范運營的總體目標、車輛投放、充電站建設和政策支持進行規劃安排。根據這一計劃，在乘用車方面，今年將有200輛中度混合動力和純電動汽車投入使用，同時將成立以長安汽車為主體的重慶新能源汽車運營公司，形成新能源乘用車示范運營的載體和平臺，主要從事客運和租賃業務，以無利潤為主要目的，專注于收集運營數據和信息。在城市公共交通示范運營方面，年內將有500輛快充混合動力公交車投入運營，以恒通客車和梧州龍騰客車為主體，并將根據公共交通發展運營的實際需要逐步推廣。
此外，正在編制《重慶市區電動汽車充換電站布局規劃》。目前，重慶電力公司已建成江北茶園和渝北機場充電站，正在建設南岸百合園充電站，基本滿足新能源汽車示范運營需求。
（編輯/楊曉紅）
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。
7月4日，重慶市政協重點督辦了《推進新能源汽車發展的主要問題及對策》提案。今年，重慶將投資500輛快充混合動力公交車，同時成立重慶新能源汽車運營公司，從事客運和租賃業務，推動新能源汽車在全市示范運營。
重慶作為中國最重要的汽車生產基地之一，也是最早發展新能源汽車的城市和首批試點示范城市。目前，一批骨干車企加大了對新能源汽車開發的投入，基本形成了長安、力帆開發新能源汽車、恒通、五洲龍開發新能源客車、小康開發新能源微型車、嘉里專用車、耐得新明、新e……的生產格局……
rgy特種車輛，龍芯和宗申開發電動四輪車和電動摩托車。
在新能源汽車示范運營方面，目前，重慶已運營25輛氣電弱混合動力智享出租車、318輛中型混合動力公務車、50輛氣電混合動力公交車和6輛純電動公交車。針對運營中存在的問題，在今年重慶“兩會”上，農工黨重慶市委提出了一些建議和對策，如加強對推廣新能源汽車的組織領導，盡快推進新能源汽車公交網絡和充電站網絡的規劃建設。
在督導會上，提案發起人市經信委負責人表示，結合提案中提出的意見和建議，市經信委初步制定了《重慶市新能源汽車示范運營實施方案》，對未來四年重慶市新能量汽車示范運營的總體目標、車輛投放、充電站建設和政策支持進行規劃安排。根據這一計劃，在乘用車方面，今年將有200輛中度混合動力和純電動汽車投入使用，同時將成立以長安汽車為主體的重慶新能源汽車運營公司，形成新能源乘用車示范運營的載體和平臺，主要從事客運和租賃業務，以無利潤為主要目的，專注于收集運營數據和信息。在城市公共交通示范運營方面，年內將有500輛快充混合動力公交車投入運營，以恒通客車和梧州龍騰客車為主體，并將根據公共交通發展運營的實際需要逐步推廣。
此外，正在編制《重慶市區電動汽車充換電站布局規劃》。目前，重慶電力公司已建成江北茶園和渝北機場充電站，正在建設南岸百合園充電站，基本滿足新能源汽車示范運營需求。
（編輯/楊曉紅）
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標簽：長安
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航